論全車電氣構(gòu)造及維修處理措施

謝尚靜

(嫩江高等級公路管理處)

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論全車電氣構(gòu)造及維修處理措施

謝尚靜

(嫩江高等級公路管理處)

摘要：汽車的發(fā)展已經(jīng)離不開電氣設(shè)備的使用，在汽車制造過程中全車電氣的合理設(shè)計(jì)將有利于車輛的發(fā)展。而在使用過程中對車輛電氣設(shè)備故障的正確檢修以及合理維護(hù)將有利于電氣設(shè)備在車輛中的使用以及發(fā)展。就全車電氣系統(tǒng)的組成構(gòu)造進(jìn)行了論述并講解了相應(yīng)的故障及維修處理措施，希望對從事該專業(yè)的人員能夠有所幫助。

關(guān)鍵詞：汽車；電氣設(shè)備；構(gòu)造；維修處理措施

1全車電氣系統(tǒng)的構(gòu)造

(1)電源系統(tǒng)構(gòu)造：電源系統(tǒng)的構(gòu)造主要包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器三大組成部件。電源系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)為全車用電設(shè)備供電，并在工作過程中為蓄電池蓄電，當(dāng)汽車需要啟動時由蓄電池為起動機(jī)供電，并在車輛怠速過程中幫助發(fā)電機(jī)補(bǔ)充發(fā)電；調(diào)節(jié)器的作用就是穩(wěn)壓。

(2)啟動系統(tǒng)構(gòu)造：主要由直流發(fā)電機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、控制裝置組成，他們用于發(fā)動機(jī)的啟動。在工作過程中通過電瓶供電首先帶動起動機(jī)旋轉(zhuǎn)，之后起動機(jī)通過傳動機(jī)構(gòu)帶動發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而發(fā)電機(jī)為起動機(jī)在次供電，形成循環(huán)往復(fù)的工作順序。

(3)點(diǎn)火系統(tǒng)構(gòu)造：點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理是利用高壓線包轉(zhuǎn)化輸出的高壓電流經(jīng)過火花塞點(diǎn)跳火給氣缸內(nèi)可燃混合氣進(jìn)行點(diǎn)燃。其主要包括點(diǎn)火線圈、信號發(fā)生器、電子點(diǎn)火器、配電器、火花塞等組成。

(4)燈光系統(tǒng)構(gòu)造：燈光系統(tǒng)是全車的照明系統(tǒng)，它包括前照燈、尾燈、倒車燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、頂燈、儀表燈、工作燈、危險警報(bào)燈、示寬燈、制動燈、牌照燈。

(5)信號系統(tǒng)構(gòu)造：主要由工作燈、危險警報(bào)燈、示寬燈等組成，其主要安裝的位置位于儀表臺一側(cè)，方便駕駛員的觀察，其電力的供應(yīng)主要是由蓄電池以及發(fā)電機(jī)提供。

(6)儀表系統(tǒng)構(gòu)造：主要是為了顯示發(fā)動機(jī)和汽車在行駛以及工作的過程中相關(guān)設(shè)備的工作狀況，其主要由電流表、電壓表、怠速表、溫度表、燃油壓力表、里程表、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表等組成。

(7)輔助設(shè)備系統(tǒng)構(gòu)造：輔助系統(tǒng)是電氣系統(tǒng)中負(fù)責(zé)彌補(bǔ)其他工作原件的工作環(huán)境的一個部位，它主要包括空調(diào)、收音機(jī)、燃油表、車速等。在電氣構(gòu)造及組成中他們?yōu)槠囂峁┝司_的信息保障以及車輛保養(yǎng)維護(hù)。

(8)發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)造：電控燃油噴射裝置、電子點(diǎn)火裝置、電控自動變速器等相關(guān)使用電力的控制裝置。其主要安裝在發(fā)動機(jī)以及變速箱等上面，是全車電氣安裝中的一個重要組成的部分。

2汽車電氣系統(tǒng)出現(xiàn)的無故障及維修處理措施

2.1　電源系統(tǒng)故障及維修處理措施

(1)故障現(xiàn)象：充電指示燈一直不亮。但是發(fā)動機(jī)卻正常工作。

(2)故障原因：指示燈內(nèi)部燈絲熔斷；熔斷絲過載燒斷使指示燈無法構(gòu)成閉合回路；指示燈到發(fā)動機(jī)連接線路中出現(xiàn)接觸不良或者柱頭松動；蓄電池接觸不良。

(3)維修處理措施：啟動發(fā)動機(jī)調(diào)至怠速，觀察充電系統(tǒng)是否正常。如果在發(fā)動機(jī)工作之后，充電指示燈無反應(yīng)，但是發(fā)電機(jī)在發(fā)動機(jī)的帶動下又能發(fā)電則說明發(fā)電機(jī)無異常；排除發(fā)電機(jī)之后如果指示燈依舊不亮則可以說明為內(nèi)部燈絲熔斷，可以通過更換指示燈排除故障。如果充電指示燈不亮，發(fā)電機(jī)也不能發(fā)電則說明發(fā)電系統(tǒng)與指示燈均有可能出現(xiàn)問題，此時斷開開關(guān)，檢車儀表熔絲，如果熔斷則立刻更換；如果完好則接通點(diǎn)火開關(guān)，用電壓表調(diào)制電壓檔，如果電壓V=0V則說明點(diǎn)火開關(guān)與熔斷絲連接的線路中存在故障，應(yīng)該檢查更換。

2.2　啟動系統(tǒng)故障及維修處理措施

(1)故障現(xiàn)象：啟動轉(zhuǎn)動緩慢，并且在啟動之后明顯發(fā)現(xiàn)其后勁無力，無法帶動相關(guān)部件。

(2)故障原因：有可能是由于車輛的停泊或者使用導(dǎo)致蓄電池內(nèi)部電量不足，或者是導(dǎo)線以及連接的接頭出現(xiàn)短路造成接觸不良。

(3)維修處理措施：首先檢查蓄電池中的電量是否充足，如果經(jīng)過檢車過后發(fā)現(xiàn)蓄電池內(nèi)部存點(diǎn)不足，可以通過充電的方法進(jìn)行補(bǔ)充。如果該方法依舊無效或者蓄電池電量充足則可以選用萬用表對起動機(jī)與蓄電池之間的線路以及接頭進(jìn)行檢查，如果是短路則需要更換線路；如果是柱頭接觸不良則可以將其通過工具固定牢靠。

2.3　點(diǎn)火系統(tǒng)故障及維修處理措施

(1)故障現(xiàn)象：點(diǎn)火時間不當(dāng)，最終造成發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、油耗過高、曲軸反轉(zhuǎn)等現(xiàn)象，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)淹鋼等現(xiàn)象。

(2)故障原因：由于點(diǎn)火正時沒有調(diào)好以及點(diǎn)火提前角以及遲后角的改變。在點(diǎn)火提前角以及遲后角發(fā)生改變造成角度變化的時間或者開閉時間的不當(dāng)，造成了故障現(xiàn)象的出現(xiàn)。

(3)維修處理措施：拆下一缸火花塞，用鉗子夾住火花塞，當(dāng)主動過程中發(fā)現(xiàn)火花塞跳火則可以確定一缸此時處于點(diǎn)火位置，即壓縮上止點(diǎn)。然后標(biāo)記位置，按照拆裝反序進(jìn)行反裝。

2.4　燈光系統(tǒng)故障及維修處理措施

(1)故障現(xiàn)象：車燈不亮；信號燈不工作。

(2)故障原因：燈絲燒毀；插頭接觸不良；線路短路或者斷路。

(3)維修處理措施：如果發(fā)現(xiàn)車輛存在車燈不亮的原因，可以首先檢查插頭是否出現(xiàn)故障，如果插頭松動，通過工具擰緊即可；如果插頭沒有問題可以利用萬用表檢車車燈與蓄電池之間的線路是否出現(xiàn)問題，如果發(fā)現(xiàn)斷路或者短路可以通過更換線路的方式進(jìn)行處理；如果排除了以上原因就可以確定是燈內(nèi)燈泡燒毀、燈絲燒斷，可以將其拆下觀察，如果發(fā)現(xiàn)是燈泡問題，進(jìn)行同型號更換即可。

2.5　儀表系統(tǒng)故障及維修處理措施

(1)故障現(xiàn)象：儀表不靈，無法正常顯示信息，或者在顯示信息過程中會發(fā)現(xiàn)信息波動不穩(wěn)定。

(2)故障原因：傳感器失效；內(nèi)部線路短接；連接器斷開。

(3)維修處理措施：通關(guān)電腦解碼儀對汽車儀表臺進(jìn)行檢測，將檢測出來的數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行記錄分析；同時解碼儀會給出相應(yīng)的處理措施，如果傳感器失效則需要更換傳感器，如果是內(nèi)部線路或者是連接器的問題，則需要拆卸儀表臺更換內(nèi)部線路以及連接器，然后進(jìn)行儀表臺的重新調(diào)試。

參考文獻(xiàn)：

[1]梁振華，陳新.汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修[M].人民郵電出版社，2013.

[2]白文娟.汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修[M].中國鐵道出版社，2011.

[3]石杰緒.汽車電器構(gòu)造與維修[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2012.

收稿日期：2015-03-18

中圖分類號：U467

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：C

文章編號：1008-3383(2015)08-0161-01