瀝青同步碎石封層施工

郭丹華

(黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司)

?

瀝青同步碎石封層施工

郭丹華

(黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司)

摘要：介紹了瀝青同步碎石封層施工的工法特點、使用范圍、工藝原理、安全措施以及經(jīng)濟效益。

關(guān)鍵詞：瀝青同步；碎石封層；施工

1前言

同步碎石封層技術(shù)指的是使用專業(yè)的設(shè)備對碎石封層車進行同步并把粘結(jié)材料和碎石鋪灑到路面上的一種新型路面技術(shù)，在鋪灑結(jié)束后，使用膠輪壓路機對其進行碾壓從而形成單層瀝青碎石磨耗層，主要是用來作為路面的下封層或者表處層。但施工中難以保證碎石的瀝青裹覆效果，影響封層的整體強度，黑龍江省龍建路橋第二工程有限公司承建的綏滿高速公路綏芬河至牡丹江段工程建設(shè)項目A6合同段工程同步碎石封層施工中，采用了瀝青預(yù)裹覆同步碎石封層技術(shù)，即同步碎石施工前，將施工用碎石在瀝青混凝土拌合站進行預(yù)裹覆，然后使用瀝青預(yù)裹覆石料和粘結(jié)材料進行鋪灑，從而使得在溫度不降低的情況下噴灑到路面上的高溫粘結(jié)料和預(yù)裹覆碎石相互進行結(jié)合，為了保證噴灑處理的粘結(jié)劑可以和預(yù)裹覆碎石顆粒立即進行結(jié)合，集料的撒布和粘結(jié)劑的噴灑是在同一部車上進行施工的。撒布瀝青和預(yù)裹覆瀝青有機結(jié)合，保證了碎石裹覆效果，提高了粘結(jié)強度，同時熱瀝青或乳化瀝青的流動性較好能夠滲入到路面的裂縫中。通過施工現(xiàn)場大量的研究實驗和監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，采用瀝青預(yù)裹覆同步碎石封層技術(shù)，對增強面層的抗裂性能、防水性能具有很大改善。該工法技術(shù)成熟可靠，具有廣泛的推廣應(yīng)用價值。2012年3月經(jīng)黑龍江省交通運輸廳組織的專家鑒定，認(rèn)為該項技術(shù)達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。2012年6月經(jīng)科技查新國內(nèi)未見相關(guān)報道。

2工法特點

2.1　有比較好的防水性能

瀝青預(yù)裹覆整體的力學(xué)性質(zhì)是柔性的，主要是利用一層厚度為3 mm左右的瀝青膜對超薄瀝青碎石進行粘結(jié)，從而對碎石的表面進行處理，可以有效的對路面龜網(wǎng)裂進行修復(fù)、提升路面的抗裂性能和防滲水性能，降低路面的反射裂縫。

2.2　具有高度的防滑性

車輛在公路行駛過程中和瀝青結(jié)合料粘結(jié)到公路上的骨料進行直接接觸，因為鑲嵌的骨料比較粗糙，提供了非常好的粘附特性，可以在能耗最低的情況下，達到路面防滑的目的。

2.3　施工速度快、程序簡單

瀝青預(yù)裹覆同步碎石封層具有施工速度快、程序簡單的優(yōu)點，在施工完成后，可以立即進行車輛通行。

2.4　施工性價比高

同步碎石封層不管是用來作為過渡型路面還是對路面筋養(yǎng)護，和其他處理方法相比，具有非常顯著的價格優(yōu)勢，極大的減少了公路維護的投入資金。

3同步碎石封層的使用范圍

同步碎石封層的使用范圍比廣泛，不僅可以在鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護和普通城市公路養(yǎng)護工程中使用，而且也可以在高等級公路下封層使用。

4工藝原理

瀝青預(yù)裹覆同步碎石封層技術(shù)，在同步碎石施工前，施工用碎石在瀝青混凝土拌合站進行預(yù)裹覆，保證了碎石裹覆效果，提高了粘結(jié)強度。上鋪裝層、下承層和瀝青預(yù)裹覆同步碎石封層的粘結(jié)力均保存在1.1 MPa以上，可以很好的把基層和路面鋪裝層粘結(jié)成一個整體，促進結(jié)構(gòu)整體的受力，延長公路的使用年限。瀝青預(yù)裹覆同步碎石封層依靠噴灑的瀝青滲透到縫隙中，在路面的表層形成一層可以持續(xù)具有防水作用的瀝青薄膜，在適當(dāng)?shù)臏囟认?，瀝青可以深入到噴灑路面的表面縫隙，對路面因為存在裂縫而降低防水性能的缺陷進行了彌補。

5安全措施

(1)建立完善的施工安全保證體系，加強施工過程中的安全檢查和控制，確保安全生產(chǎn)。

(2)施工現(xiàn)場的安全設(shè)施、施工人員的安全培訓(xùn)和現(xiàn)場安全技術(shù)交底均應(yīng)遵守《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》。

(3)施工現(xiàn)場的所有機械人員都必須持證上崗，熟知機械的安全操作規(guī)程。

(4)施工時，施工人員必須配戴安全帽，穿醒目的工作服。

6分析效益

在所有的農(nóng)村道路修建技術(shù)匯總瀝青預(yù)裹覆同步碎石封層技術(shù)是資金投入量最小的一項技術(shù)，國外很多國家在建設(shè)農(nóng)村公路時，首先會選擇預(yù)裹覆同步碎石封層技術(shù)。目前，我國大部分地區(qū)都是被農(nóng)村公路所覆蓋，為了在投入資金較少的情況下，促進我國農(nóng)村公路建設(shè)的發(fā)展，使用瀝青預(yù)裹覆同步碎石封層技術(shù)是一個非常不錯的解決方法。特別是對于公路建設(shè)資金短缺的西部地區(qū).此法具有廣闊的推廣價值。社會效益和經(jīng)濟效益顯著。

收稿日期：2015-02-12

中圖分類號：U416.1

文獻標(biāo)識碼：C

文章編號：1008-3383(2015)08-0066-01