公路鋼波紋管涵洞施工技術討論

袁遐相

(貴州省凱里公路工程處)

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公路鋼波紋管涵洞施工技術討論

袁遐相

(貴州省凱里公路工程處)

摘要：以貴州丹寨縣羊甲至三都縣普安公路的改造工程施工設計為例，對公路鋼波紋管涵洞施工技術進行簡單探討，為提升其施工技術提供可供參考的經驗。

關鍵詞：公路工程；鋼波紋管；涵洞

1公路涵洞的設計

1.1　涵洞設計的技術要點

在該工程中，涵洞的蓋板涵一共設計了10道，每道137.42m，均為鋼筋混凝土蓋板涵。在對公路涵洞進行設計的過程中，為了能夠使涵洞在滿足排水和農田灌溉需要的同時方便施工的進行，涵洞的設置與當地的地質進行了有效結合，完全服從公路的線形，設計成正交涵和斜交涵，橫坡比較陡的為止，則采用的使階梯涵。同時，為了能夠最大限度的減少橋頭跳車現象的出現，在對公路涵洞進行設計的過程中，還采用了暗涵的設計形式。

為了保證公路工程的施工質量，確保公路投入運行后的通車安全，在對公路涵洞進行設計的過程中還規定，沿線涵洞的凈跨徑至少要在1.5m以上，而兼作通道的涵洞，其凈跨徑至少要在4.0m以上。為了使公路涵洞基底的應力能夠最小設計承載力的要求，在對涵洞基地進行填筑施工的過程中，應該采用漿砌片石或者是碎石來進行填筑施工。同時，在對涵洞洞口進行處理的過程中，也需要充分考慮其橫向和路基縱向排水的協調，使兩端洞口與原來的溝渠之間能夠順利進行銜接。另外，應用采用“三油兩氈”的處理方式對涵洞的洞身和蓋板頂面進行處理，以避免涵洞滲水現象的發生。

在公路涵洞施工過程中，為了保證公路涵洞的施工質量以及公路投入運行之后通車的安全性，需要對其施工材料進行嚴格控制，即為涵洞蓋板涵施工的主要材料。

1.2　涵洞施工過程中需要注意的施工要點

(1)在公路涵洞正式進行施工之前，應該對中線位置、導線點以及水準點等一些可能影響施工質量的施工要點進行核對和校準，如果發現問題，及時對其進行處理，以避免問題的出現，進而影響到整個公路涵洞的施工質量。

(2)為了保證公路鋼波紋管涵洞施工順利進行，在施工之前，施工技術人員應該對設計圖紙進行仔細的研究，對圖紙中標注的各部尺寸和標高進行確定，如果發現問題，通知設計人員及時進行更改，以為施工的進行提供有力的參考依據。同時，在對斜交涵臺帽的縱坡的尺寸和標高進行計算的過程中，應該以中心樁和角隅處的標高為參考依據進行計算，方能夠得出準確的結果。

(3)在對公路涵洞進行施工之前，應該對涵洞的進出水口的標高進行核對。為了確保公路涵洞的功能能夠得到有效發揮，涵洞的施工應該以實際的標高為準，如果涵洞進出水口的標高不能滿足實際需求時，應該立即對涵洞的設計進行更改，以保證合理性。另外，在對涵洞進行施工時還應該注意，當涵洞需要進行位移或者是改變交角施工時，應該在盡可能節省工程施工成本以及提高涵洞排水功能的前提下進行，不應該隨意增加工程施工量。

(4)公路涵洞基底的應力應該能夠滿足最小設計承載力的要求，因此，在公路涵洞施工過程中，如果發現涵洞基地挖掘到設計標高之后其土壤還不能夠滿足涵洞基底承載力的要求，則應該繼續挖掘到滿足承載力要求的高度或者是對基底進行進一步處理，比如，在對涵洞基地進行填筑施工的過程中，可以采用漿砌片石或者是碎石來進行填筑施工，以增強其承載力。

2鋼波紋管涵洞的施工工藝

2.1　鋼波紋管涵洞施工的主要工藝流程

經過過去一段時間的總結和分析發現，在公路鋼波紋管涵洞施工過程中，不論應用兩種方法中的哪一種方法對公路涵洞進行施工，涵管拼裝環節都是涵洞施工中的難點所在，在其施工過程中，稍有偏差，就會影響到整個鋼波紋管涵洞的正常施工。

通常，在涵管拼裝的施工過程中，主要可以分為如下一個步驟，首先，要對涵管的管節進行檢查，確定無誤之后通過吊裝將所有的涵管管節運送到施工場地，并將所有管節的包裝拆除，等待拼裝施工。其次，對涵管管節進出口的次序進行仔細檢查和艦隊，將涵管管節的法蘭盤以及法蘭孔進行對齊處理，并裝上螺栓和螺母，然后，填充橡膠或者是石棉密水墊。最后，對稱擰緊螺栓，在涵管內外兩側均勻的涂上瀝青，涵管吊裝就位。在涵管管節的拼裝施工中，只有對以上每一個步驟進行嚴格控制，才能夠保證其施工的順利進行，進而保證整個涵洞工程的施工質量。

2.2　公路鋼波紋管涵洞施工的控制技術

(1)在公路鋼波紋管涵洞的施工過程中，應該對施工的季節進行嚴格控制，盡可能避免在冰凍季節進行施工，以免影響公路涵洞的施工質量。

(2)如果在寒冷的季節或者是在寒冷的地區進行施工，一定要對施工材料進行嚴格控制，比如，要對粉粘粒的含量進行嚴格控制，使其滿足施工規范要求，以避免因為嚴重凍脹，而使涵管受到破壞，影響涵洞工程的施工質量。

(3)在施工過程中，應該對基礎和涵管側面、頂部的填料進行分層碾壓處理，保證其壓實度達到施工規范要求，避免因為涵管應力集中而導致的涵管變形和涵管兩側跳車問題等的出現。

(4)為了防止涵管發生滾動，在對地基表面進行壓實處理后，刻畫出用來安防涵管的槽呈凹弧形。

(5)涵管拼裝應嚴格控制涵底縱坡，并加強管節的防腐措施，確保涵洞使用性能和服務壽命滿足要求。基礎放樣時應根據設計要求或工程經驗，針對不同地區在涵管縱向適當預留一定的預拱度，如軟土地區預拱度可控制在0.5%左右。

參考文獻：

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[4]王炳勇.涵洞項填土壓力的討論及計算[J].鐵道工程程學報，2012，(11)：41-42.

作者簡介：袁遐相(1971-)，男，貴州天柱人，中級工程師，主要從事路橋施工技術及管理方面的工作。

收稿日期：2014-10-14

中圖分類號：U415.1

文獻標識碼：C

文章編號：1008-3383(2015)08-0032-01