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2015-03-21 15:22:49
鍛造與沖壓 2015年14期
關鍵詞:汽車生產

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北京現代第五工廠在重慶奠基

2015年6月23日,北京現代在重慶正式開工啟動其第五座工廠。這也是繼4月份北京現代滄州工廠開工后,年內開工建設的第二座工廠。預計到2017年,兩座新工廠陸續投產時,北京現代的五座工廠將形成合力,以165萬輛的總產能布局南北,覆蓋全國。

北京現代重慶工廠位于重慶市兩江新區魚復工業區,占地面積187萬平方米,總投資77.5億元,預計2017年初竣工投產,首期將投產一款全新A0級車和一款全新A級車。重慶工廠整車年生產能力將達到30萬輛,發動機年生產能力將達到30萬臺,預計年銷售收入360億元。重慶工廠采用“5個100%”理念,沖壓車間采用5400t全自動模塊沖壓生產線,金屬板件生產自動化率達到100%;車身車間全部采用智能焊機,擁有300套機器人,實現焊接自動化率100%;涂裝車間應用環保工藝及先進設備,中、上涂內外板噴涂自動化率100%;總裝車間采用多車型混線生產體系,實現車型互換交叉生產100%;發動機車間采用多機型混線生產體系,機加工藝自動化率100%。此外,在工藝上北京現代重慶工廠還將采用多種環保技術,有效降低能源消耗,實現“三廢”(即廢氣、廢水、廢棄物)的綠色排放與回收利用,打造全新旗艦工廠。

中國汽研擬參設汽車部件公司

2015年6月24日,中國汽車工程研究院股份有限公司(簡稱“中國汽研”)為推進公司輕量化中心產業化進程,擬與中鋼亞太控股公司、香港宏利公司共同出資在重慶設立汽車部件公司,開展汽車熱沖壓、塑料復合材料、鋁合金部件等輕量化零部件的制造及研發業務。據中國汽研有關負責人介紹,汽車輕量化是汽車節能減排的需要,符合行業技術發展的趨勢。目前,高強度鋼、鋁合金、復合材料等零部件在合資品牌、自主品牌汽車上的應用范圍和數量不斷加大和增多。重慶地區作為國內主要的汽車生產基地,對輕量化零部件有很大的需求。

中鋼控股是臺灣省最大的鋼鐵企業中國鋼鐵股份有限公司的全資子公司。香港宏利是臺灣宏利汽車部件有限公司的全資子公司。臺灣宏利是臺灣中鋼、長春英利、臺灣璋釔、健和興合資組建的合資公司,建有一條產能300萬件的熱成形生產線。中國汽研此次擬設立的汽車部件公司注冊資本為人民幣2.64億元,公司與中鋼控股、香港宏利的出資比例分別為35%、10%和55%。公司將按照“整合資源,利用優勢,共同發展”的思路,與兩家股東合作,發揮各自優勢,推進該項產業化業務的發展。

我國首個板材整體沖壓成形潛水器球殼出廠

2015年6月19日,我國首個利用整半球沖壓成形技術生產的大深度載人潛水器球殼在寶雞鈦業股份有限公司正式出廠,這也是我國4500m載人潛水器的第二個載人艙球殼。

國家“863計劃”重點科技項目“4500m載人潛水器TC4載人艙球殼” 由寶鈦股份承擔,其最大的特點是,每個半球分別由一張TC4 ELI鈦合金板材整體沖壓成形。載人艙球殼內徑2.1m,壁厚53mm,這意味著需要最小直徑為3.15m、厚90mm的坯料進行生產。整半球沖壓成形不僅需要大型鈦合金坯料,還需要關鍵設備作為支撐,包括10t以上大型真空自耗熔煉爐、大型鍛壓機、寬3.3m以上大型板材軋機及大型蠕變校形熱處理爐。鈦合金在機械加工及焊接過程中會產生應力,這會對后續加工造成很大影響,寶鈦利用直徑3.1m、長度12m、載重60t的真空熱處理爐,分別進行了半球及整球真空消應力熱處理,去除加工過程產生的應力。之前國內尚未研制生產過如此大規格、技術要求嚴格的鈦合金寬幅厚板,需要突破大型鑄錠熔煉、大型板坯鍛造、寬幅厚板軋制及板材組織和性能均勻性控制、厚板材板形控制及殘余應力消除等多項技術難點。

寶鋼第三代汽車用鋼中錳鋼發售

2015年6月12日,寶鋼第三代汽車用鋼家族再添一員——中錳鋼,此次發布實現了材料和零件雙全球首發。該材料系列包括了冷軋CR980MPa級、熱鍍鋅GI980MPa級和熱鍍鋅GI1180MPa級,是又一款以突破性工藝獲得超高強度與良好塑性共存的革命性鋼種。

中錳鋼材料由寶鋼首發后,目前已用于“后地板左右連接板”零件的工業試制。由于該鋼種強度在980MPa以上,塑性與低強度的先進高強鋼相當,因而適用范圍比一般超高強鋼更為廣泛,其應用前景包括汽車A柱、B柱、防撞梁和門檻加強件等眾多車身結構件。

滄州星宇汽車部件生產制造項目開工

2015年6月11日,總投資8億元、占地260畝的滄州星宇汽車部件生產制造項目,在河北省滄州市中捷高新技術產業開發區開工建設。作為一家著名的全球性企業,韓國星宇集團在中國、印度、俄羅斯、捷克、德國等多個國家都建有工廠,為現代、起亞、通用、奔馳、寶馬等多款知名品牌汽車提供服務。這也是繼北汽、世原、和信海納川等項目后,渤海新區汽車產業迎來的又一位重量級“成員”。

滄州星宇汽車部件生產制造項目一期投資5.58億元,預計2015年11月底完工,建成后每年可生產汽車車身覆蓋零部件30萬臺(套)。項目全部建成后,將實現年銷售收入11億元,提供就業崗位1000余個。該項目也是中捷高新區引進的首批韓資項目之一,目前,項目前期手續已全部完成,外商注冊資本金已全部到位。

汽車零部件供應商摩比斯落戶重慶兩江新區

2015年6月11日,世界排名前八的汽車零部件供應商摩比斯株式會社(MOBIS)落戶重慶市兩江新區魚復工業開發區,目前該項目已完成前期工商注冊等手續,并啟動土地招拍掛。

摩比斯主要生產汽車底盤模塊、駕駛艙模塊、保險杠、車燈、制動裝置等汽車零部件和建設售后倉庫,以及安全氣囊、制動轉向、ABS(防抱死制動系統)和ESC(電子穩定控制系統)等。該項目一期預計總投資為2.5億美元,預計年銷售收入為12億美元。一期工程6月底進行基礎施工,計劃2017年3月建成投產。隨著近期大陸集團、摩比斯等重大汽配項目相繼落戶魚復,魚復工業開發區“整車+零部件配套”的汽車產業發展日漸成熟完善,為兩江新區汽車產業的發展再添動力。

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