讓退役電池“華麗轉(zhuǎn)身”

文／圖_本刊記者 景冬冬

讓退役電池“華麗轉(zhuǎn)身”

文／圖_本刊記者 景冬冬

如今，對(duì)抗大氣污染、守護(hù)藍(lán)天白云已成為人們的共識(shí)。推廣新能源汽車是踐行綠色發(fā)展理念、治理霧霾的重要途徑之一。可是，電動(dòng)汽車推廣卻面臨一些難題，例如關(guān)鍵技術(shù)的突破、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及消費(fèi)者的接受度等，而且動(dòng)力鋰電池中的電解液等物質(zhì)對(duì)自然環(huán)境、人類健康有害，如果處理不當(dāng)，將給環(huán)境帶來不利影響。

9月28日記者獲悉，經(jīng)過一年多的艱苦創(chuàng)新和反復(fù)試驗(yàn)，省電力公司電力科學(xué)研究院成功設(shè)計(jì)建成國內(nèi)首條年產(chǎn)5000噸、基于干法全自動(dòng)的動(dòng)力電池回收利用生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力鋰電池的高效、環(huán)保回收處理。

作為國家電網(wǎng)公司優(yōu)秀專家人才、中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)專家委員、國家電網(wǎng)公司電網(wǎng)廢棄物資源化處理技術(shù)實(shí)驗(yàn)室副主任，趙光金就是致力于“化廢為寶”，挖掘電動(dòng)汽車退役電池蘊(yùn)藏的巨大環(huán)保與經(jīng)濟(jì)潛能，研究其梯次利用和回收處理的先行者和探路人。

“不就是點(diǎn)兒銅和鋁嘛，回收這個(gè)有啥價(jià)值，弄不好還賠錢。”剛開始，趙光金聽到很多質(zhì)疑的聲音。這個(gè)看上去有些靦腆、書生氣十足的博士?jī)?nèi)心卻藏著千軍萬馬，他堅(jiān)持認(rèn)為前沿領(lǐng)域技術(shù)都有多年孵化期，不能等到火燒眉毛時(shí)再去做，必須有前瞻性。

2010年，在國家電網(wǎng)公司支持下，趙光金率先開始研究退役電池梯次利用。全球能源互聯(lián)網(wǎng)要實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，不同電能質(zhì)量、不同頻率的風(fēng)能、光伏發(fā)電等分散式新能源接入電網(wǎng)，包括電網(wǎng)的調(diào)峰調(diào)頻、消峰填谷，都需要一個(gè)“蓄水池”，即儲(chǔ)能系統(tǒng)。儲(chǔ)能系統(tǒng)受制于高昂的技術(shù)成本不能大規(guī)模利用，而如果將退役的電動(dòng)汽車電池梯次利用作為儲(chǔ)能系統(tǒng)，不僅能夠滿足需求，而且成本僅為同類型新電池的三分之一。

在趙光金的研究中，退役電池實(shí)現(xiàn)了兩次“華麗轉(zhuǎn)身”。第一次是在新密尖山實(shí)驗(yàn)基地，建成國內(nèi)首個(gè)百千瓦基于退役電池的風(fēng)光儲(chǔ)微電網(wǎng)示范工程，成功驗(yàn)證了退役電池的梯次利用能力。第二次是低成本綠色回收電動(dòng)汽車電池中的銅鋁及最昂貴稀少的“鋰”，不僅實(shí)現(xiàn)有害物質(zhì)無害化處置，還可將回收物資再次用于電池材料的生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用。

你若花開，蝴蝶自來。這些年來，趙光金受邀參與編寫了《國家能源局“十三五”儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究課題》《中國儲(chǔ)能應(yīng)用產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告》，負(fù)責(zé)起草《國家電網(wǎng)公司電網(wǎng)廢棄物環(huán)境無害化處置及資源化利用指導(dǎo)意見》，參與修訂《電網(wǎng)環(huán)保管理手冊(cè)》，為國家能源轉(zhuǎn)型、能源戰(zhàn)略發(fā)展提供技術(shù)支持，其中作為主要編寫人參與編寫的《動(dòng)力鋰電池梯次利用與回收處理》還將在今年年底翻譯成英文由Wiely出版社正式出版。

正在做實(shí)驗(yàn)的趙光金

得益于趙光金的不懈努力，電科院創(chuàng)新建成國內(nèi)首條干法全自動(dòng)動(dòng)力電池回收利用生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線摒棄了傳統(tǒng)火法、濕法等高能耗、高污染回收處理技術(shù)，具有回收效率高、節(jié)能環(huán)保、無二次污染等特點(diǎn)，每小時(shí)處理量為800千克，年處理量達(dá)到5000噸，廢舊鋰電池有價(jià)組分回收利用率達(dá)到90%以上。該生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了電池材料的循環(huán)利用，解除了儲(chǔ)能及新能源汽車可持續(xù)發(fā)展的“瓶頸”和“后顧之憂”，為促進(jìn)我國能源清潔發(fā)展作出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。