南昌地鐵1號線月底全線進行“熱滑”調(diào)試

南昌地鐵1號線近日全線進行“熱滑”調(diào)試，年底試運營。

“滑”是指運行試驗，就是在試驗中要記錄各種數(shù)據(jù)，檢測是否正常、達標。與“冷滑”相對應，“熱滑”是指在地鐵接觸網(wǎng)帶電情況下，由電力客車的受電弓、集電靴從接觸網(wǎng)直接取電，自行驅(qū)動，完成啟動、牽引、制動等全部運行。“熱滑”調(diào)試就是接觸網(wǎng)帶電進行線路檢測作業(yè)。列車首次在隧道內(nèi)或者軌道上檢驗接觸網(wǎng)設備的安裝狀態(tài)、接觸懸掛的彈性是否符合運營要求以及電力設備能否正常供電，同時還要檢查線路沿線是否有侵限的物體和設備。

屆時，地鐵列車將跑完南昌地鐵1號線一期工程28.8 km的全程軌道。