林 瑤
(上海市奉賢區審計中心,上海市201400)
為推進城鄉一體化發展戰略,加快社會主義新農村建設,近年來,各級政府更加重視農村的基礎設施建設,加大了鄉村公路的建設與養護的投入,不僅安排鄉村公路日常的養護經費,同時還設置了經濟薄弱村道路改造等專項資金。本文結合鄉村公路建設與養護的審計實踐,對鄉村公路建設與養護審計中應注意的一些關鍵環節,重要內容和審計方法等提出粗淺的看法,以期從審計的角度倒逼鄉村公路建設與養護完善制度、加強科學管理,為加快新農村建設服務。
有些地方基礎條件好些,財力比較好,對農村公路的投入比較多,農村公路的發展就快些,好一些;而有些地方基礎條件較薄弱,鎮、村提供的支持和配套及自籌資金比較少,農村公路建設就滯后。后期的管養經費又是根據設施量分配,致使基礎好的地區得到資金支持就越多。
由于鄉村公路建設的單項工程投資額相對較小,有些建設單位在投資決策階段沒有建立項目的儲備庫,沒有優化比選,把有限的資金運用到急需解決的項目中,發揮最大的社會效益。沒能足夠重視可行性研究工作,主觀隨意且時間倉促,投入技術力量不足。沒有進行充分的現場調查,未將應該列入造價內容的費用預計進去,造成投資估算與實際情況相差甚遠。
有些項目從投資立項到委托勘探設計時間短,加上前期可行性研究工作深度不足,勘察設計單位急于趕任務,來不及對現場作深入細致的調查工作,忽略局部的加固等,進而發生許多設計變更或增加工程內容,設計階段不能起到有效控制造價的目的。
有些工程急于馬上開工,在施工圖沒有完全設計出來的情況下,為趕工期進行工程量清單招標。招標文件中的控制價只是簡單按照設計概算,工程量清單也是僅供參考,不能使招投標真正起到控制造價的實質性作用。標后簽訂合同環節,有些建設單位沒有足夠重視施工承包合同,合同只是流于形式,對人工、材料、機械單價和費率沒有進行明確,設計變更和工程量變化的簽證權限、手續也未能嚴格把關,甚至簽訂了背離中標合同實質內容的其他協議,造成給后期的工程結算甲乙雙方爭論不休,埋下隱患。
工程簽證對工程造價的影響很大,不少承包人會充分利用工程變更來虛增工程款。實踐中存在的主要問題:一是有些簽證涉及的工作內容不清楚,數據缺乏可信度;二是很多簽證發生變更的原因表述不明確,很難確定造成變更的直接承擔者;三是有些簽證不及時,未在規定時間內形成文字記錄,往往事后才突擊補辦,個別項目甚至在結算審核時還在補辦簽證手續;四是有些監理不負責,未對簽證內容作實質審核就簽字認可,影響簽證單的真實性。
鄉村公路的路政管理不到位。部分鄉村公路存在路政管理跟不上的現象:一是農村群眾交通安全意識、愛路護路意識淡薄,常在路上堆放雜物,將路當成堆曬場;二是一些靠路而建的項目經常將路當成施工場地,堆放沙、石、預制板等建筑材料,阻礙交通;三是過往車輛中超限車輾壓增多,對路面造成損害。
主要表現在以下幾方面:一是鄉村的建設與養護資金未進行單獨核算;二是存在區鎮配套資金不到位的情況;三是工程價款的支付未按合同約定支付;四是存在個別虛列項目套取資金的情況。
主要包括:法律、法規、規章和有關政策規定的標準。具體有《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例實施細則》、《農村公路建設管理辦法》、《農村公路養護管理暫行辦法》,以及各地方出臺的農村公路養護資金使用辦法等等。
比如:上海各區縣制定的鄉村公路管理養護檢查考核辦法、鄉村公路大中修管理辦法、鄉村公路管養、大中修工程資金撥付辦法、鄉村公路橋梁養護管理辦法、鄉村公路養護質量檢查考核評分辦法等等。
具體項目的可行性研究報告、勘察設計文件、招投文件、投標文件、合同文件、驗收資料等等業內資料。
總體思路:以國家政策目標為指引,以項目實施為切入點,綜合評價績效。鄉村公路的建設與養護是各級政府加快推進城鄉一體化戰略,解決“三農”問題的具體舉措。審計要想取得理想成果,需要調整思路,明確路徑和抓手,從宏觀法律、法規、規章和有關政策文件著眼,從微觀的行業管理模式、項目推進方式入手 ,以資金為主線,以問題為導向,以績效評價為落腳點,審計中注重宏觀政策內容、目標與具體事項、項目、資金的實施、使用情況及效果的對接,做好綜合績效評價。
鄉村公路的主管部門的年度計劃的編制是否科學,是否建立和形成滾動的項目備選庫,對備選項目從聽取建議、納入視線、前期調查、實施項目優化、比選等方面加強科學計劃,適時實施,使各區域均衡、協調發展,把有限的資金運用到急需解決的項目中,發揮最大的社會效益。道路設計、規劃、建設是具有前瞻性,圍繞新農村建設,充分考慮周邊企業的運輸承載需求,避免道路重復建設,壽命周期短的現象。
結合鄉村公路建設項目的具體情況可以主要抓住以下幾個關鍵點。
審查是否按國家有關規定建立健全相關內部管理制度;項目法人制、招投標制、工程監理制等各項制度是否完備;項目建設的決策、招投標管理、合同管理、資金管理、竣工驗收等重點環節控制制度是否健全、有效;設計、監理、財務監理等機構是否職責分明、履職是否到位等。
審查是否存在應招標未招標的情況;審查招投標程序的合法性及操作的規范性;審查招投標文件是否合規;審查投標、開標、定標是否合規;審查合同條款是否合規、公允,與招標文件和投標承諾是否一致。
審查工程項目是否委托了相應資質的投資監理,是否分階段對工程款進行了審核;審查工程簽證單是否具有發包人代表、監理工程師、承包人三方的簽字和蓋章;結合招投標文件、施工合同審核工程量的真實性,是否存在重復計算工程款的情況等。
重點審查建設單位項目質量管理制度的制定和執行情況;監理單位對設備、材料物資進場檢測等質量控制管理情況;施工單位是否按照工程設計圖紙和施工技術規范標準組織施工,是否落實質量安全等控制制度和措施。
重點審查建設單位是否按照項目立項、設計、施工準備、施工、竣工驗收順序,對各參建單位移交的全部案卷進行系統整理排序歸檔。
主要結合日常養護的考核標準、招投標文件、合同等資料進行現場踏勘審查。
(1)公路路面保養、修理是否符合下列要求:防止路面松散、裂縫和擁包等病害的產生和發展;保持路面平整完好、橫坡適度、排水暢通;路面應定期清掃,及時清除雜物。
(2)路基、防護設施養護是否符合下列要求:路基各部尺寸保持規定的標準要求;路肩橫坡適度,邊緣順直,表面平整堅實整潔;路肩與路面接茬平順;擋土墻、護坡等設施保持完好無損壞。
(3)橋梁結構養護是否符合下列要求:橋面整潔、無雜物堆積、雜草蔓生;橋面鋪裝無裂縫、局部坑槽、波浪、碎邊、橋頭無跳車;橋面泄水孔無堵塞、破損;橋梁各部位完好、無撞壞、斷裂、松動、缺件、剝落、銹蝕等;橋孔下無堆積。
(4)排水、附屬設施養護是否符合下列要求:及時排除明溝涵管、雨水管堵塞,并疏浚;沿線附屬設施應定期保養、及時修理和更換損壞部分。
(5)公路綠化養護是否符合下列要求:公路綠化主干挺直、分枝合理、無明顯病蟲害;綠地草坪內保持清潔、無雜草生長、漂浮物、枯枝爛頭等;按時整形、修剪、扶正剝芽、挖除死樹、殘樁。
路政管理人員是否到位,管理制度是否齊全。每周兩次路政巡查記錄情況、發現問題及時上報情況。查閱掘路、占路、道口開設、管線鋪設審批資料,對擅自掘路、占路、道口開設、管線鋪設執法情況。審核路政執法部門是否開出了相關職能部門統一監制的專用收據,公路管理機構收取的公路路產損壞賠(補)償費是否及時上繳同級財政專戶,按照收支兩條線的辦法進行管理。
對于評價鄉村公路建設與養護是否達到預期目標,起到一定的社會效益,可以在通過監理總結、驗收報告與可行性研究報告對比分析的基礎上,結合有關部門轉達的市民投訴、人大和政協代表提案、12319熱線等,還需現場實地踏勘,還可以召開群眾座談會、發放調查表的方式聽取群眾的意見,客觀評價群眾滿意度、社會效益。
為了擴大審計的覆蓋面,提高審計的效率,全面掌握鄉村公路的建設與養護情況可以設置表格的形式,在被審計填寫的基礎上,進行隨機抽樣審計,運用科學的統計抽樣分析方法判斷總體情況。例如全過程造價控制情況調查表(見表1)。
通過表格可以全面掌握各項目的造價情況,抽取超支嚴重的項目進行具體詳細分析。當然還可以設置資金到位、工程款的支付情況表等等。

表1 全過程造價控制情況調查表
對于工程量的計算方面,除了在常規的現場與圖紙的核對的基礎上計算工程量外,還可以采用雷達檢測、鉆心取樣、試驗檢測等手段,并借助圖文照相、攝像等影像技術實況記錄現場數據,充分利用現代科學技術獲取證據。
財務資料與工程審計資料相結合,緊抓住鄉村公路建設與養護的資金主線核實資金是否足額下撥,配套資金是否及時到位,是否存在截留、擠占現象,通過工程審價結論可以確定工程款具體應付金額。財務審計與工程審計有效結合,還可以發現以下主要錯弊風險(見表2)。

表2 財務審計與工程審計情況匯總表