涂躍光：強化管理 注重成效

涂躍光自1996年擔任南車株洲電力機車有限公司科協學術科普主管（專職副秘書長）以來，能認真學習和刻苦鉆研有關科協工作的政策法規和業務知識，在公司黨政的正確領導下，依據上級科協的指示精神和工作安排，圍繞公司不同時期的中心工作，本著“重學習、重管理、重方法、重實效”的原則，組織開展“講理想、比貢獻”競賽活動。以“講理想、比貢獻”競賽活動抓手，激發和調動科技人員的積極性、創造性，把公司的生產經營與技術進步緊密結合起來，把科技人員的共同理想和崗位奉獻緊密結合起來，使公司的自主創新和改革發展同步推進。在涂躍光的精心安排和組織下，通過大家的辛勤努力，近幾年，公司先后榮獲全國、湖南省、中國南車集團和株洲市“講理想、比貢獻”競賽活動先進集體等榮譽稱號。涂躍光本人榮獲2009—2010年度湖南省“講理想、比貢獻”活動優秀組織者和2013—2014年度全國“講理想、比貢獻”活動優秀組織者等榮譽稱號。

涂躍光始終把“講理想、比貢獻”競賽活動作為科協工作的重中之重，并始終以調動和激發科技人員的積極性、創造性為抓手，把公司的生產經營與技術進步緊密結合起來，把科技人員的共同理想和崗位奉獻緊密結合起來，為公司的改革和發展作出了很大貢獻。

重學習 培養創新人才

長期以來，涂躍光勤于學習，刻苦鉆研，將學到的知識上升到理論層面，他撰寫的《認清形勢，勇于創新，“講理想、比貢獻”競賽活動再上新臺階》和《勇當我國企業科技創新的火車頭》的論文和文章分別被收入《中國科協“七大”典型經驗材料》、《理想在事業中閃光》（2007—2008年度全國“講理想、比貢獻”活動先進事跡選編），或在“企業科協創新發展論壇”（2010年9月江蘇常州）上交流。

他通過組織公司科協領導、基層分會的主任委員和分會秘書長，學習中國科協，省、市科協關于“講理想、比貢獻”競賽活動的有關文件精神，使大家認識到：“講理想”，就是要堅持和發揚“獻身、創新、求實、協作”的科學精神以及“造一流車、育一流人、創—流企業”的企業精神，把發揮科技工作者的創造才能、實現自身價值和企業的創新發展目標緊密結合起來，落到為企業技術創新和經濟發展作貢獻的實處； “比貢獻”，就是突出自主創新，提升企業核心競爭力這個主題，在企業廣大科技工作者中倡導創新精神，樹立創新理念，培育創新文化，開發創新潛能，提高創新能力，比創新成果，比經濟效益，比為企業和社會發展作出貢獻。從而為“講理想、比貢獻”競賽活動在全公司較好地開展奠定堅實的思想基礎。

重管理 彰顯規章制度

涂躍光根據形勢發展對企業科協工作提出的要求，與時俱進，適時地推出新的管理方法。特別是2006年狠抓了公司科協的制度建設。對公司科協原有的規章制度全部進行了重新修訂，明確了工作職責，規范了工作流程。尤其是重新修訂后的《中國南車集團株洲電力機車有限公司在科技工作者中開展“講理想、比貢獻”競賽活動的管理辦法》將個人或主要參與人員完成并獲獎的課題，作為其職務、職稱晉升的依據，大大提高了科技人員參與“講理想、比貢獻”競賽活動的積極性；同時，從課題的申報—審批—實施—鑒定—評審—表彰獎勵等流程都做了明確的規定，使活動的組織管理工作有章可循。修訂后的《管理辦法》更符合時代發展的要求，更貼近公司的實際，更具有可操作性。

重方法 強化創新活力

涂躍光認為針對“講理想、比貢獻”競賽活動中存在“講理想、比貢獻”立項課題與行政立項課題搶跑道、重復申報的現象，涂躍光嘗試了分會申報—科協審批、公司高管出題—科技人員揭題、圍繞一個主題進行攻關、圍繞公司科技發展規劃進行攻關等不同的形式和階段，根據公司不同時期的中心工作，采取相應的方法來組織“講理想、比貢獻”競賽的課題攻關活動。

無論采取哪種方法來組織“講理想、比貢獻”競賽活動，其目的都是使攻關課題更能激發科技工作者的積極性和創造性、更貼近公司科研工作的實際、更能取得最佳效果。

重實效 效益顯著提升

在市場經濟激烈競爭，科學技術高速發展的今天，企業必須不斷地更新觀念，調整戰略，加快技術進步的步伐，這種工作態勢又促使企業內的各組織相應加快工作節奏，適應企業的發展?！爸v理想、比貢獻”競賽活動就是科協組織發揮自身優勢的最佳切入點。

在“講理想、比貢獻”課題的申報和實施工作中，涂躍光要求各基層分會根據公司科技創新規劃以及所在單位的工作實際，圍繞攻關主題，在“創新”上做文章，注重課題的實際效果。比如技術開發分會“35CrMoA合金鋼車軸在大功率交流電力機車上的應用研究”的課題，由于重載高速大功率HXDlc機車是公司進行成本管控的重點項目，公司HXDl及HXDlB機車根據合同都采用了符合歐洲標準的EA4T材質車軸，該材質車軸雖然在公司已經研制成功且批量生產，但其特殊制造工藝，導致成本依然較高。鑒于此，為了使HXDlC機車車軸取得更好的性價比，決定對HXDl機車車軸采用35CrMoA材質進行應用研究。通過對公司已有直流機車（如SS4B、SS6B、SS8、SS9等）35CrMoA車軸在段運行情況的調研分析，并嚴格按照歐洲標準ENi3104對車軸強度進行計算，根據專家評審以及后期的車軸疲勞試驗、殘余應力的試驗結果，35CrMoA合金鋼車軸完全滿足HXDlC大功率交流傳動電力機車的使用要求。與EA4T材質的車軸相比，35CrMoA合金鋼午軸具有原材料價格低、鍛造及熱處理工藝相對成熟簡單，加工制造成本較低等系列優點，與HXDIB機車采用EA4T材質車軸比較，HXDIC每根成品車軸要便宜10005 元，根據公司現有400臺HXDlC機車計算，該項目從車軸來講就可以節約資金超過2400萬元。考慮后期機車增量，將可以取得更大的經濟效益。

在涂躍光的組織領導下，公司科協以“講理想、比貢獻”競賽活動為抓手，以攻關課題為平臺，通過攻關課題的組織實施，促進了公司自主創新能力和核心競爭能力的提升。特別是緊扣公司經營發展的脈搏，以“優化過程、降本增效”為主題，開展課題攻關活動，為公司成功實現銷售收入過100億，進而突破200億，發揮了積極的作用，取得了顯著成效。

責編/齊尚