網絡架構如何支撐“互聯網+”的發展？
——藍戈智庫第四次主題沙龍紀實

網絡架構如何支撐“互聯網+”的發展？
——藍戈智庫第四次主題沙龍紀實

“網速慢、網費貴”已經成為制約經濟發展、百姓生活的因素之一。根據國際電信聯盟的評估，發達國家固定寬帶資費占月平均收入的比例為1.5%，而我國無論網速還是網費與發達國家相比都有較大差距，在信息通信技術使用與普及水平等方面處于全球第80名左右。

從4月中旬國務院總理李克強敦促“提網速、降網費”，到此后工信部會議對加快4G建設、大幅提升網速等工作部署的多次表態，再到5月13日國務院常務會議明確提出“城市寬帶要免費提速40%以上”等5項舉措，無一不在推進寬帶網絡的進一步發展，以適應“互聯網+”的發展訴求。

中國電信科技委主任韋樂平也表示，“提速降費”核心還是要通過技術創新來實現通信網絡的根本性突破，在運營商利潤空間大幅下滑的背景下，不斷引入創新技術降低成本將是其未來的主要出路。

從電信業的發展來看，“提速降費”的提出，實際上是強勁業務驅動對通信網絡發展的新要求，業務驅動已經超過了技術驅動，在這樣的發展背景下，通信網絡架構該如何發展演進才能滿足以互聯網為代表的相關產業的發展訴求？就此，《通信世界》全媒體平臺于7月1日在京舉辦了線下重點活動——“網絡架構如何支撐‘互聯網+’的發展”主題沙龍。來自中國電信北京研究院、中國移動研究院、中國聯通網絡技術研究院以及中興通訊、上海貝爾的網絡技術專家紛紛到場，就通信網絡架構演進的話題進行了深度討論，全面解析通信網絡演進如何支撐“互聯網+”的發展。

方園

柳晟

李俊杰

曹暢

孫志勇

我國通信網絡在全球處于較低水平？

Q1自“提速降費”提出以后，很多輿論指向了我國通信網絡在全球的發展較為“落后”，來自媒體、普通大眾的質疑較多，近年來，我國通信網絡架構的發展演進也較快，從您及您所在單位的視角來看，我國通信網絡的發展是否處于全球較低水平？

李俊杰：我國通信網絡歷史上曾經落后，但如果現在還認為我國通信網絡發展處于全球較低水平，我是不認可的。目前我國三大運營商的通信網絡無論是技術水平、網絡規模還是覆蓋范圍，都達到了世界先進水平。某些指標甚至是超前的，例如基站數量和移動通信信號覆蓋范圍。

普通用戶的打電話、上網等業務，目前通信網絡均能滿足。面向政企用戶和日益興起的互聯網用戶，目前網絡承載存在一些問題，但主要問題不在網絡技術，運營商面臨的最大挑戰是在“互聯網+”浪潮下如何提高服務效率和商業效益。目前運營商更應該聚焦于如何通過提高服務質量和業務創新滿足政府和大眾“提速降費”的要求上。

柳晟：從去年開始中國移動大力推進4G建設，基本上補齊了3G網絡的短板。從技術角度而言，我國運營商并不落后。中國移動作為央企，不僅是一家企業，還承擔著很多社會責任，在很多農村地區、偏遠地區，即使是并不盈利的地區，中國移動也會進行全面覆蓋建設。

另外，與國外運營商相比，國內運營商在無線領域自己掌握基礎資源，可以保證端到端的網絡維護和管理，并在維護上擁有自己的優勢，這也是我國運營商很大的優勢。但也不得不承認，我國運營商在響應用戶需求靈活度等方面還需要不斷提升。

目前的通信網絡能否有效承載業務需求？

Q2互聯網的快速發展，使得網絡流量的增長幅度呈現指數級上升態勢，這對于通信網絡提出了較大挑戰，無論是接入網、城域網、骨干網，這種承載壓力都非常大，您怎么看待網絡的各細分領域在承載現有業務上的承載能力？目前的通信網絡能否有效承載業務訴求？

曹暢：在我看來，網絡承載質量包括3個方面：帶寬容量、承載效率和靈活性。在帶寬容量方面運營商每年都在擴容，但由于建設成本和流量收入剪刀差的存在與擴大，這部分從目前來看不可能完全滿足用戶的要求。另外，隨著IP化的普及，網絡承載效率也在逐步提升，PTN和IPRAN都是這方面很好的嘗試。另外網絡在靈活性和智能化方面還存在問題，這也正是近年來業界都在關注和嘗試SDN的重要原因。

方園：目前我國網絡已經具備了光纖到戶的能力，用戶業務需求在技術上完全可以達到。但用戶高速業務訴求可能只聚焦在“世界杯、奧運會”等某些集中時間段內，如果針對高峰業務需求建設高速網絡，這就意味著在其他時間段內高速網絡不會得到有效利用。我認為可對不同用戶群體提供差異化的服務，保障并提升其業務體驗。

孫志勇：基于普通用戶需求的承載在技術上是不存在問題的。例如，在北京家庭中，一般20Mbit/s的帶寬即可滿足用戶業務需求，但是隨著用戶量的上升，在網絡建設上存在開工時間長、建設周期長的問題。原來在城域邊緣網絡存在帶寬瓶頸，但是隨著三大運營商建設100G干線和城域網，以及OTN從城域核心下沉部署到城域邊緣，帶寬瓶頸得到極大改善，傳輸層設備和網絡在技術上完全能夠滿足業務發展的需要。

在倒逼式的發展當中，網絡該如何演進？

Q3互聯網對于通信網絡的演進要求日益迫切，這種由業務驅動的產業發展是市場主導優勢的體現，有利于推動通信產業的進一步發展。然而對于通信網絡而言，這種倒逼式的發展模式極具挑戰，既有的通信網絡如何承載未來的業務需求是很大難題。如今各大運營商、設備商都在積極探討通信網絡的下一步演進方向，從貴公司研究來看，通信網絡各個環節該如何演進，以應對業務訴求的增長以及滿足運營商網絡的發展訴求？

李俊杰：網絡是信息社會最重要的基礎設施，未來無論是固定寬帶還是移動寬帶，都將成為每個人工作和生活的必需品。因此，需要從更高的角度去理解、研究和規劃未來網絡的演進。包括因特網在內，早期通信網絡是以運營商網絡為核心構建的，但是發展到今天，不得不承認運營商的重要性正在降低。尤其是在“互聯網+”時代，以互聯網企業為代表的內容和服務提供商越來越成為影響通信網絡的重要力量。數據中心的規模和帶寬需求快速增長，未來的通信網絡將以數據中心為核心。

柳晟：中國移動國干100G OTN分為東部環、西部環、東北環3個區域，今年中國移動準備建設一個新的傳送網高速直到平面，這樣可以跨過中間的一些小站，在傳播速度和成本控制上更有優勢。在IP承載網方面，中國移動正在進行扁平化設計，直接把一些流量引到省際骨干網上，以應對流量增長。

在移動回傳方面，我們主要使用PTN技術，原來PTN沒有控制平面。SPTN是目前中國移動一個非常重要的項目，進展也非常快，在SDN概念的引導下，中國移動PTN網絡建立了控制平面，可及時響應集團客戶需求。

曹暢：針對網絡架構而言，未來數據中心的建設與網絡架構的轉型密切相關，在云管端時代，云和端的重要性在不斷提高，因此未來網絡將從以服務用戶為主，轉向共同服務用戶和數據，這就造成了用戶中心和數據中心“雙中心”的格局。我們注意到，近年來國內越來越多的大型的數據中心，正在向氣候條件更好、土地更加經濟的地方做遷移。例如目前貴州、內蒙等西部地區都在大力建設數據中心。但是大量的用戶還是集中在中東部，這也就客觀上造成了用戶中心和數據中心的分離，這將帶來流量長距離傳輸，遠程運維、安全保障等一系列問題，這些都是在考慮未來網絡架構設計中需要重點關注的問題。

另外，為了提升業務提供的靈活性，傳輸與承載網絡的SDN化也正逐漸推廣。在網絡運維方面，隨著IPRAN的建設，中國聯通也在不斷探索提升大規模IP網絡的可控、可管能力。

如何定義運營商與互聯網廠商的關系？

Q4以BAT為首的互聯網廠商的設備具體需求是怎樣的？如何應對不同需求？雖然BAT目前還不具備自建網絡的能力，但在業務量上卻會對運營商帶來巨大沖擊，這是否會影響到運營商的網絡架構，甚至撼動運營商的地位？

李俊杰：不同企業間分工不同，并不應單純地將以BAT為代表的互聯網廠商和運營商之間定義為對立的關系。運營商和互聯網企業更應該進行開放合作，共同建設一張高效、完整的信息網絡，為信息服務內容和信息服務消費者之間提供便捷、順暢的網絡傳送。

曹暢：長期來看，以BAT為首的互聯網廠商和運營商兼有競爭合作的關系。互聯網廠商通過技術快速的引入，可讓運營商對網絡未來的發展方向有更好的把握，使運營商積極改進自己網絡以適應互聯網業務的飛速發展。另外，在互聯網熱潮下，運營商除了服務BAT互聯網巨頭外，更應找準定位，更好地為中小型互聯網企業提供服務。只有在運營商周圍聚集大批中小互聯網企業合作伙伴，才能增強運營商云服務方面的競爭實力，也能更好地促進與以BAT為首的互聯網巨頭的合作。

孫志勇：作為設備廠商，我們和運營商、互聯網廠商都進行了合作。我們在設備的研發上，需要兼顧滿足客戶的業務，既要滿足新業務的要求，也需要融合新功能，以滿足客戶原有老業務的承載。如我們推出的分組OTN產品，在滿足了大帶寬的剛性帶寬業務承載需求的同時，也增加了柔性帶寬的分組功能，以通過帶寬復用，降低每比特帶寬的成本。

中興通訊和以BAT為首的互聯網廠商進行了很多合作，我們在為其提供設備建設網絡的基礎上，還與他們進行合作開發，如我們會開放設備SDN的軟件接口，便于BAT等互聯網廠商在上面開發SDN的應用功能。

方園：根據IDC數據分析顯示，互聯網廠商比較擅長軟件開發，他們也在研究白盒網絡設備，但距離成熟和規模使用還有一定距離。另外互聯網廠商的在網設備主要還是由網絡設備廠商提供，他們還是會與這些廠商繼續保持合作關系。

以前運營商是骨干網的核心，運營商對網絡的流量控制權和話語權是最強的，但目前互聯網廠商流量已經幾乎接近運營商的流量，這種情況下，互聯網廠商和運營商之間變成了流量對等體的關系。同時，運營商正在建設云數據中心，這樣也會導致網絡流量模型發生很大的變化。目前運營商可以考慮做內容的匹配者，除了提供技術支持外，還要使內容快速、良好地與用戶需求匹配。

目前業界基本上考慮向SD N演進，我們也正在進行數據中心的SDN部署。另外上海貝爾也提出了跨領域網絡協作，通過SDN技術實現IP和傳輸網的資源統一調度，實現對網絡流量靈活匹配的目的。

電信業該如何滿足未來互聯網的發展訴求？

Q5互聯網等業務對通信網絡的訴求不斷擴大，在研究未來網絡的發展方向上，我們也更加關注技術演進的落地模式，未來通信網絡該如何滿足互聯網的發展訴求？從您的角度來看，通信網絡各個領域技術演進的落地路線圖將如何？

李俊杰：針對網絡架構該如何滿足互聯網發展訴求的問題，首先應清楚互聯網用戶分類，第一類是公眾的互聯網，第二類是企業互聯網，第三類是互聯網服務商，包括以BAT為首的互聯網巨頭和中小型互聯網服務商，而更多的業務活力將來自于中小互聯網服務商。除此之外，將來傳統企業與互聯網企業的邊界將越來越模糊。為滿足互聯網的發展訴求，運營商應更好地實現“云”、“網”協同，還要加強與眾多廠商的開放合作。

柳晟：運營商應在網絡架構上立足高遠，提前為互聯網的飛速發展做準備，同時在能耗方面，中國移動也倡導“綠色環保”的理念。

曹暢：從業務發展的速度來看，海量帶寬的增長要求傳輸技術必須有本質的突破，未來網絡架構肯定也會隨之發生變化。就具體技術而言，我認為400G的部署應與光纖的升級換代緊密結合。另外互聯網業務將對運營商網絡提出更高靈活度方面的要求。運營商網絡和業務要結合得更緊密一些，充分為不同業務的訴求提供靈活支撐。

方園：雖然目前單位比特的網絡能耗在下降，但是帶寬在迅速提升，因此網絡整體能耗還是不斷增加的。從設備廠商這方面，我們在不斷提高芯片集成度，以進一步降低單位能耗。此外，以前交換更多采用電交叉的方式，為降低功耗，可以考慮更多地采用光交換。

運營商建設網絡，首先是提供了互聯互通的服務，滿足不同的網絡互通需求。而目前的應用服務平臺相當分散，缺少統一、跨領域的應用服務，如果運營商能夠提供跨應用領域的增值服務，這種服務也是值得期待的。

另外，在網絡布局方面，Wi-Fi無線網的分流對室內覆蓋及人群比較密集的地方而言，可以起到對無線資源的有效補充。無論未來用戶身處何時何地，均可通過不同的接入方式以統一帳號接入網絡并訪問應用，這將會十分吸引用戶。

孫志勇：100G已經廣泛部署，為解決100G面臨成本、價格、功耗等方面的壓力，中興通訊在產品開發上，通過提高國產化率、提高資源利用率，采用自研更高集成度的芯片技術，降低價格、成本、功耗。另外，預計今年底400G的產品能夠商用，1T預計將在四五年之后實現，那時設備價格也會進一步降低。在網絡管理維護及網絡可靠性上，我們可通過優化軟件能力，已經做到了統一網絡管理。通過進一步融合SDN等技術，在提高用戶業務服務質量的同時，也能加快業務開通時間。

中興通訊重點研發方向便是超100G、大容量OTN交叉以及功能融合和軟件功能擴展開發，目前我們正在進行SDN軟件的開發，并把應用層面功能開放給合作伙伴。