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云桂高鐵明年開通 昆明到南寧僅需5個小時

3月10日，云桂鐵路廣西段正線正式進入鋪軌施工階段，全線計劃明年開通，設計時速為200～250公里/小時。屆時，昆明到南寧僅需5小時左右，比走現有的南昆鐵路要節省7個小時左右。

云桂鐵路為高速鐵路，百色至昆明段是客貨共線鐵路，速度目標值200公里/小時，預留250公里/小時；南寧至百色段為客運專線，速度目標值250公里/小時。自新昆明南站引出后，經云南省玉溪市、紅河哈尼彝族自治州、文山壯族苗族自治州，廣西百色市、南寧市，接入既有的南寧站。正線全長710公里，其中云南境內435公里，廣西境內275公里。

云桂鐵路廣西段正線共需鋪軌275公里，均采用“單枕連續法”一次鋪設跨區間無縫線路。按照施工計劃安排，南寧至百色段鋪軌施工將在2015年7月份完成；為南寧至百色段2015年底具備開通條件奠定基礎。（來源：昆明信息港）

“乘高鐵 看杏花” 新疆鐵路將首次開行高鐵旅游專列

為滿足各族旅客出行需求，新疆鐵路部門將于3月21日開行烏魯木齊南至吐魯番北間的高鐵旅游專列，這是新疆高鐵與地方旅游的首次“聯姻”。

吐魯番地區氣候條件特殊，花季較早，素有“新疆第一春”的美稱。3月21日至29日，吐魯番將舉辦第三屆“杏花旅游季”活動，新疆鐵路部門將在3月21日至29日期間開行“乘高鐵 看杏花”專列。此次新疆鐵路部門開行高鐵旅游專列，是為了讓旅客在盡情享受自然美景、民俗風情的同時，感受全新出行體驗和模式。專列均使用最新型的CRH5G型動車組，列車定員611人。

據烏魯木齊鐵路局客運處處長黃新介紹，為了滿足“杏花旅游季”期間旅客不同的乘車需求，3月21日至29日期間，新疆鐵路部門每天至少開行2對動車專列。其中，3月21日和3月28日開行由旅游公司全程負責的朝發夕歸的D9966、D9967次動車。D9966次早上8時40分從烏魯木齊南站發車，9時40分到達吐魯番北站；D9967次22時00分從吐魯番北站開車，23時01分到達烏魯木齊南站，列車車票不單獨發售。（來源：天山網）

昆明叫停“柴火雞” 現存店鋪禁燒柴火

近年來，昆明柴火雞生意異常火爆，不到半年時間，昆明就開出幾十家柴火雞館子，全城的吃貨都在吃柴火雞，而全城的餐飲老板都想從柴火雞身上牟取真金白銀。然而，由于“柴火雞”燒柴烹制，每天產生大量煙霧，并且空氣中長時間彌漫嗆人味道，既有害健康又污染環境，昆明市環保部門表示，目前對于新開的柴火雞店一律不予審批；對于現存的柴火雞店也要求其馬上停止燃燒木柴，改用清潔燃料。

面對這一污染源，昆明西山區環保局王姓工作人員說：“新的柴火雞店已經不予審批，這條規定已經出臺近一年，近期不少商家想開新店，我們一律不予辦理。”對于一年內開張的柴火雞店，該工作人員表示：“他們并沒有通過環保局的審批，基本都是在違規經營。”“對于現存的柴火雞店，我們也要求他們必須使用環保杠炭等安全燃料。”西山區環保監督局工作人員說，“如果市民發現柴火雞店有使用木柴、煤的情況，可以向我們舉報。” （來源：昆明信息港）

辦理陜西旅游年票 可免費游城墻碑林漢陽陵

2015陜西旅游年票一卡通已經正式發行。98元可暢游全國888家景區，免費景區達724家，其中西安免費景區達35家。

作為一項已經實行了10年的惠民旅游工程，2015陜西旅游年票一卡通經多個渠道發行，發行價格不變。今年的年票一卡通是金色卡面配使用手冊，限本人不限次使用，有效期到2015年12月30日。

今年持卡可暢游16個省130座城市888家景區，比去年增加了276家。本省景區106家，外地景區782家。在所有景區中，724家免票景區、164家優惠景區，免票價值高達3.4萬余元。此次暢游的景區精挑細選，僅5A旅游景區、4A景區、3A景區、世界遺產等重點景區就有400余家。持卡可暢游的陜西景區達到106家，包括89家免票景區和17家優惠景區，其中有39家西安景區，35家是免費游（免一次門票或不限次）。

記者獲悉，今年西安城墻、鐘鼓樓、大明宮、陜西歷史博物館及何家村瑰寶展、世博園等持卡繼續免費暢游，新增了西安碑林博物館、南五臺、韓城黨家村、銅川玉華宮等免費景區，岐山周公廟等折扣景區，并且將漢陽陵、消災寺等景區由去年的五折優惠調整為免費。（來源：西安晚報）

快 訊 ·中國雪梨之鄉四川金川即將呈現“世外梨園”風光

以“世外梨園探東女”為主題的2015四川花卉(果類)生態旅游節暨金川“世外梨園尋東女”梨花節于3月18日在金川縣世外梨園景區隆重開幕。廣大游人可在高原田園上，觀賞到萬畝梨花倒影在百里河畔的壯美景象。

·絲綢之路嘉年華非物質文化遺產博覽園將于3月31日開園

嘉年華非物質文化遺產博覽園依托絲路起點城市洛陽，通過洛陽及絲路沿線國家非遺的展示、體驗，以及洛陽當地特色文化與旅游產品的展示，打造絲路、非遺文化及地方精粹的大型創意文化嘉年華。3月31日，絲綢之路嘉年華非物質文化遺產博覽園將開園迎賓，游客置身于此，可實現“穿越古今、遍游世界”的美夢。

·2015年中國環塔國際拉力賽將于6月15日在和碩開幕

2015年中國環塔國際拉力賽將于6月15日至22日在和碩大美南疆第一站舉行開幕發車儀式，并進行超級賽段排位賽和兩個賽段比賽。屆時，將有來自全國和其他國家或地區的100多輛汽車、40多輛摩托車參加競技比賽，近1000余輛各式賽車及保障車輛入住環塔大營。

·賞杜鵑去金殿正當時

2015年3月15日至4月15日期間，昆明市金殿舉辦“2015年金殿杜鵑花精品展”。屆時，在占地60余畝的茶梅和杜鵑紅山茶精品園內，萬余株杜鵑競相綻放，游客可觀賞到美麗的杜鵑花。甘肅舞劇《絲路花雨》驚艷首爾 創演35年來首登韓國舞臺

受國家旅游局邀請，3月11日，由甘肅省歌舞劇院打造的經典舞劇《絲路花雨》代表我國赴韓國首爾參加“2015中國旅游年”開幕式專場演出活動。此次演出，不僅是《絲路花雨》創演35年來首登韓國舞臺，也是《絲路花雨》劇以LED視頻舞美技術演出形式在國際舞臺的首次亮相。

在“2015中國旅游年”開幕式專場演出活動上，《絲路花雨》以精湛絕倫的藝術表演和全新的LED視頻舞臺背景，再現了唐朝內政昌明，對外經濟、文化交往頻繁的盛況。劇中氣勢恢弘的“千手觀音”、動態神奇的“反彈琵琶”等敦煌元素，以及婀娜多姿的“波斯舞”驚艷首爾，極具震撼力的絲路傳奇和敦煌壁畫藝術的神奇再現，深深地吸引著現場千余名中韓觀眾。演出中，絲路勝跡莫高窟、鳴沙山?月牙泉等舞美場景、豐富的舞蹈造型、唯美的舞姿韻律引發了韓國觀眾對甘肅以及絲綢之路的美好向往，為敦煌而驚嘆，為絲路而震撼。

據悉，韓國KBS劇場屬韓國國家電視臺中心劇場，硬件設施很好，但電視專用錄播劇場的設備裝置，使大型舞劇《絲路花雨》的舞美畫幕吊桿無法滿足使用需求，尤其是開幕式活動的背景和播片需LED大屏。所以，《絲路花雨》劇演出只能選用LED視頻技術亮相韓國。為此，省歌舞劇院第一時間派出專業技術人員赴北京學習研修相關技術，同時組成攻艱技術小組，在技術操作、圖片處理、視頻制作等各方面尋求突破，結合每一段音樂、舞蹈制作配圖，并反復修改完善。在臨出發時完成了電腦繪制、播放編程與音樂混錄合成等制作工作。而到KBS劇場后，經與現場大屏對接，為解決出現的新問題，使視頻畫面達到預期的效果，技術人員在極短時間里，現場調整、修改制作，通宵達旦，從而保證了完美的效果，使LED視頻技術演出的《絲路花雨》首登韓國取得圓滿成功。（來源：甘肅新聞網）·西藏林芝桃花文化旅游節將于3月30日開幕

由林芝地區地委、林芝地區行署主辦的第十三屆林芝桃花文化旅游節將于3月30日在林芝縣嘎拉桃花村(八一鎮以東9公里，318國道旁)正式拉開帷幕。本屆桃花節以“相約林芝 尋訪中國最美春天”為主題，為期20天，將于4月20日在林芝地區工布江達縣巴河鎮拉如村舉行閉幕式。國航成都試水“伸腿費” 部分經濟艙首排加收600元

在部分國際長途航線上，旅客們過去先到先得就能免費選好座位的好日子過去了。國航針對成都的國際航線也開始試水收取“伸腿費”了。從今年3月11日起，國航成都直飛德國法蘭克福航線和印度孟買的兩條航線，對經濟艙的部分座位開收“伸腿費”。

據了解，這些座位為經濟艙第一排及緊急出口座位、隔板后的第一排，這些位置的空間相比其他座位要寬敞一些。據了解，選擇上述位置，成都出發至法蘭克福航線要加收600元，成都至孟買航線加收400元。這兩條航線也均是國航在成都部署的兩條重點的國際商務航線，機型分別是空客A330和空客A320，艙位布局分為經濟艙和商務艙兩種，兩條航線目前的客坐率都非常可觀。

其實國航并不是第一家試水付費選座的航空公司，海南航空在去年4月率先推出付費選座服務，針對八條國際長途航線，優先選擇經濟艙第一排空間較大座位的費用為500元。

“國內航空公司這幾年盈利水平遭遇瓶頸，通過這種方式也可以增加航企一部分額外收入。”一位業內人士在接受采訪時表示，“收費選座可能將成為航空公司的趨勢。”不論是國航、海航的“付費選座”，還是海航的機場接送，都屬于航空公司的“附加收費”。(來源：成都商報)