勝利紀念日閱兵裝備掃描

雷紅偉

2015年9月3日，我國舉行了紀念抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年盛大閱兵。這次盛大閱兵精彩紛呈、意義非凡，共編50個方（梯）隊，其中，包括2個抗戰(zhàn)老兵乘車方隊、11個徒步方隊、27個裝備方隊、10個空中梯隊，參閱兵力1.2萬人，由陸軍、海軍、空軍、第二炮兵、武警部隊編成。特別是參閱裝備亮點頻現(xiàn)，數(shù)量規(guī)模大、信息化程度高，充分展示了我軍武器裝備建設成果和我國武器裝備研發(fā)的自主創(chuàng)新能力。

一、閱兵裝備特點

這次閱兵裝備代表了我軍裝備發(fā)展的最新水平，其主要特點：

一是參閱裝備首次按作戰(zhàn)體系編組。參閱的27個地面裝備方隊，首次按作戰(zhàn)體系進行模塊化編組，主要包括地面突擊模塊、防空反導模塊、海上攻擊模塊、戰(zhàn)略打擊模塊、信息支援模塊、后裝保障模塊等6個模塊。10個空中飛行梯隊按照空中護旗梯隊、領隊機梯隊、預警指揮機梯隊、海上巡邏機梯隊、轟炸機梯隊、殲擊機梯隊、海軍艦載機梯隊、海上巡邏機梯隊、加受油機梯隊、直升機梯隊等進行編組。這種符合實戰(zhàn)要求的模塊化編組，充分體現(xiàn)了三軍聯(lián)合作戰(zhàn)的特點，也充分體現(xiàn)了我軍打贏信息化局部戰(zhàn)爭的能力。

二是參閱裝備數(shù)量規(guī)模大。這次閱兵地面方隊共動用裝備40多種型號、500多臺件。空中梯隊受閱飛機達20多種型號，固定翼飛機和直升機近200架， 其中，陸軍航空兵、海軍航空兵、空軍航空兵主要機型全部參閱，參閱數(shù)量創(chuàng)下歷史之最。地面方隊中，戰(zhàn)略導彈部隊以6個裝備方隊7種導彈武器型號同時登場亮相，這是歷次閱兵第二炮兵展示型號最多、枚數(shù)最多、受閱規(guī)模最大的一次。

三是展示裝備新型號多。與2009年的國慶60周年閱兵相比，這次受閱裝備均為國產(chǎn)新型現(xiàn)役主戰(zhàn)裝備，且84%是首次亮相。地面裝備方隊所有受閱展示的裝備，包括新型坦克、新型火炮、新型導彈、指揮信息系統(tǒng)和無人機等，都是從全軍各部隊精選的新型國產(chǎn)現(xiàn)役裝備，無論質(zhì)量水平還是信息化程度，都達到了一個嶄新的高度，有的已達到世界先進水平。空中梯隊新裝備更是引人矚目，新一代預警機、轟炸機、殲擊機、艦載機、直升機等多型飛機均為列裝后首次參閱，涵蓋了我軍現(xiàn)有先進作戰(zhàn)和保障機種。

四是體系構成要素齊全。從參閱力量的構成要素看，無論是陸海空二炮和武警等軍種部隊，還是裝甲兵、空降兵、防化兵等兵種專業(yè)部隊，無論是坦克、火炮、導彈等戰(zhàn)斗裝備，還是雷達、通信、后勤等保障裝備，都在這次閱兵中進行了全景式展示。參閱要素更加齊全，裝備類型更加多樣，兵種專業(yè)更加全面，具有很強的聯(lián)合性。如第二炮兵受閱的6個裝備方隊7種導彈武器型號，涵蓋遠中近、核常新等不同梯次的導彈武器，標志著我軍導彈部隊已經(jīng)逐漸形成了較為完善的武器裝備體系。

五是編隊隊形新穎震撼。這次閱兵，空中梯隊在楔形、三角形、菱形、九機編隊、大小飛機編隊等傳統(tǒng)受閱編隊隊形的基礎上，不斷創(chuàng)新編隊形式，如首次采用空中護旗編隊，首次采用“70”字樣編隊，首次采用直升機大機群密集編隊，首次采用全新殲擊機編隊等，富有強烈的時代特色。空中梯隊彩色拉煙通過延長時間、增大距離、豐富色彩等方法，使參閱效果精彩紛呈。

二、地面裝備方隊

（一）地面突擊部隊

坦克方隊。主要包括：猛士引導車5輛，ZTZ-99A主戰(zhàn)坦克22輛。新型ZTZ-99A坦克是在我國自行研制的99式坦克基礎上改進開發(fā)的，是我國陸軍第三代主戰(zhàn)坦克，與2009年閱兵展示的99式坦克不同，經(jīng)過逐步改進的ZTZ-99A主戰(zhàn)坦克，火力、機動力、防護力和信息力等作戰(zhàn)指標都有了較大提高，達到了國際一流水平。

兩棲突擊車方隊。主要包括：ZBD-05A兩棲突擊車18輛。ZBD-05A兩棲突擊車是我軍新型的國產(chǎn)兩棲裝甲突擊車，是海軍登陸作戰(zhàn)隊的重要裝備之一。兩棲裝甲突擊車配有穩(wěn)像式火控系統(tǒng)和熱成像儀，增強了攻擊能力和生存能力，優(yōu)越的海上機動性能、強大的火力體系、較強的綜合防護能力、較高的信息化水平，足以與世界最先進的兩棲裝甲戰(zhàn)車媲美。

履帶步兵戰(zhàn)車方隊。主要包括：ZBD-04A 步兵戰(zhàn)車18輛。ZBD-04A是我國自行研發(fā)的步兵戰(zhàn)車，主要用于打擊各類裝甲車輛、作戰(zhàn)設施和各種有生力量等目標。外部較大傾斜角度的車首裝甲具有較好的防彈能力，該戰(zhàn)車匯集了東西方同類裝備的優(yōu)長，是陸軍機械化、信息化復合發(fā)展的代表性裝備。

空降兵戰(zhàn)車方隊。主要包括：ZBD-03空降戰(zhàn)車18輛。ZBD-03空降戰(zhàn)車是我國自行研制的新型傘兵戰(zhàn)車，主要用于裝備空降兵部隊，經(jīng)過多次技術升級和改進，已成為我軍空降兵的重要突擊裝備。該型戰(zhàn)車參加了中俄“和平使命”聯(lián)合軍事演習，并取得很好的成績，被譽為“獵食之獸”，是空降兵遠程機動、快速直達的尖刀裝備。

反坦克導彈方隊。主要包括：指揮車2輛，紅箭-10反坦克導彈發(fā)射車16輛。紅箭-10反坦克導彈是一款新型戰(zhàn)術導彈，采用光纖制導模式，目標識別能力強、制導精度高、抗干擾性能好，主要用于精確打擊坦克等地面目標和直升機等低空低速飛行目標。

履帶自行火炮方隊。主要包括：裝甲車2輛，PLZ-05自行加榴炮16門。PLZ-05式155毫米自行加榴炮是我國陸軍機械化部隊的重型壓制火炮，裝備有炮口測速雷達，采用全自動輸彈系統(tǒng)、自動瞄準系統(tǒng)以及自動行軍固定器，具有快速的火力反應速度和先進的自動化指揮能力，多項性能指標都達到世界先進水平。此外，它還具備核生化戰(zhàn)場條件下的持續(xù)作戰(zhàn)能力。

輪式裝甲突擊車方隊。主要包括：ZLT-11輪式裝甲突擊車18輛。ZLT-11輪式裝甲突擊車是我軍最新型8X8輪式裝甲車族的新成員，在速度、運載力和機動力等方面性能突出，極大地提升了我軍的快速反應能力。

輕型突擊車方隊。主要包括：猛士輕型突擊車18輛。新型猛士輕型突擊車已經(jīng)全面裝備我陸軍快速反應部隊和國際維和部隊，該車在原越野車的基礎上加長了軸距，加強了裝甲防護，不僅可以滿足邊境沖突和城市攻堅戰(zhàn)等作戰(zhàn)需要，還可用于應急情況下的快速部署。

武警反恐突擊車方隊。主要包括：猛士引導車2輛，武警反恐突擊車16輛。武警反恐突擊車是在東風猛士越野車的基礎上研制的全新輕型突擊車車族，它大面積使用一體成型裝甲覆蓋件，具有較強的防護能力。上半部的前發(fā)動機艙、駕駛艙、貨箱全部為一體焊接結構，只有車門是可活動部件，它可搭乘更多人員，是武警部隊反恐維穩(wěn)的主要裝備之一。

（二）防空反導部隊

高射炮方隊。主要包括：雷達車2輛，PGZ-07雙聯(lián)35毫米自行高炮16輛。PGZ-07雙聯(lián)35毫米自行高炮使用了大功率新型發(fā)動機，綜合性能較第一代通用型有了很大提高。35毫米高炮裝備有相控陣搜索雷達、跟蹤雷達、光電系統(tǒng)等子系統(tǒng)，機動速度快、命中精度高、抗干擾能力強，具有對抗重型攻擊直升機的優(yōu)越火力性能。

地空導彈第一方隊。主要包括：猛士引導車2輛，紅旗-9地空導彈發(fā)射車16輛。紅旗-9地空導彈發(fā)射車是我國自行研制的第三代中高空、中遠程防空導彈。它是我國國土防空的利器，是我軍現(xiàn)役中遠程地空導彈的主力裝備，能夠抗飽和攻擊和多波次攻擊，可同時攔截多個空中來襲目標，并具有較強的反戰(zhàn)術彈道導彈能力，它是目前世界最先進的防空導彈武器系統(tǒng)之一，可與美軍愛國者和俄羅斯C-300相媲美。

地空導彈第二方隊。主要包括：猛士引導車2輛，紅旗12地空導彈發(fā)射車8輛,紅旗6A地空導彈發(fā)射車4輛，陸盾-2000近程防空系統(tǒng)4部。紅旗-12地空導彈屬于中程地空導彈，可用于國土防空，也可用于野戰(zhàn)防空，機動能力和抗干擾能力強，主要攔截固定翼飛機和直升機等目標，同時，它還對空地導彈和精確制導彈藥有一定的防御能力。紅旗-6A地空導彈是低空近程導彈，能對付的目標主要有各種飛機、直升機和導彈等，能對多批次多方向來襲目標實施攔截和攻擊。陸盾-2000近程防空系統(tǒng)裝有7管30毫米機炮，兩側(cè)各加裝一個3聯(lián)裝防空導彈，主要用于重要目標的防御，也可作為我軍多層防空系統(tǒng)的一部分，用于攔截各種來襲目標。

（三）海上攻擊部隊

艦空導彈方隊。主要包括：猛士引導車2輛，海紅旗-10艦空導彈8輛和海紅旗-9艦空導彈8輛。海紅旗-9屬遠程防空導彈，一個火力發(fā)射單元可以同時跟蹤多個目標，具有多目標打擊能力，包括飛機類和導彈類目標。海紅旗-10屬近程防空導彈。海紅旗-9和海紅旗-10是艦載防空搭檔。

反艦導彈方隊。主要包括：猛士引導車2輛，鷹擊-12反艦導彈8輛和鷹擊-83反艦導彈8輛。鷹擊-12為超音速反艦導彈，首次亮相于2000年珠海航展，現(xiàn)已裝備海軍部隊。它被譽為最為自豪的“爭氣彈”，最大特點是飛行速度快和打擊精度高。鷹擊-83反艦導彈采用亞音速掠海飛行方式對目標實施打擊，體積小、威力大，制導技術和發(fā)動機技術均處于世界先進水平。

岸艦導彈方隊。主要包括：猛士引導車2輛，鷹擊-62岸艦導彈發(fā)射車16輛。鷹擊-62導彈是我國自主研發(fā)的遠程亞音速反艦導彈，打擊范圍廣、命中率精度高、毀傷能力強、殺傷威力大，適合飛機、艦艇以及車輛等多種機動平臺裝載，主要用于打擊中型海上目標。

（四）戰(zhàn)略打擊部隊

常規(guī)導彈第一方隊。主要包括：猛士引導車2輛，東風-15B彈道導彈發(fā)射車8輛，東風-16彈道導彈發(fā)射車8輛。東風-15系列彈道導彈是我國自行研制的機動發(fā)射彈道導彈。主要有東風-15、東風-15A、東風-15B等多種型號。東風-15B是一種大威力的常規(guī)近程彈道導彈，在軍事斗爭準備中發(fā)揮著重要作用。東風-16彈道導彈在射程上填補了東風-15和東風-21的空白，造價相對低廉，射程足以覆蓋第一島鏈內(nèi)的重要目標,隨著東風-16彈道導彈的列裝，我軍“反介入”的硬實力得到了大大提升。

常規(guī)導彈第二方隊。主要包括：猛士引導車2輛，東風-21D反艦彈道導彈發(fā)射車16輛。東風-21D是一種能夠攻擊包括航空母艦在內(nèi)所有海上艦船的反艦彈道導彈，是世界上第一種反艦彈道導彈，與東風-21C相比在打擊精度、威力和作戰(zhàn)范圍等方面都有了較大改進，能夠改變飛行軌跡避開反導攔截，可有效遏制航母戰(zhàn)斗群在沿海海域?qū)ξ业耐{。

常規(guī)導彈第三方隊。主要包括：猛士引導車2輛，長劍-10甲地對地巡航導彈發(fā)射車16輛。長劍-10甲巡航導彈是二炮導彈部隊精確打擊利器，射程2000公里，主要用于摧毀敵方縱深目標，它的研制和部署提高了我軍遠程精確打擊能力。特別是采用“北斗”系統(tǒng)制導后，長劍-10甲巡航導彈可以對遠海島嶼艦船等目標實施突擊。

核常兼?zhèn)鋵椃疥牎Ｖ饕ǎ好褪恳龑к?輛，東風-26彈道導彈發(fā)射車16輛。東風-26屬于新型核常兼?zhèn)渲羞h程彈道導彈，射程約4000公里，主要用于打擊第二島鏈內(nèi)重要目標，是我軍中遠程打擊力量的重要武器。

核導彈第一方隊。主要包括：猛士引導車2輛，東風-31A彈道導彈發(fā)射車12輛。這次展示的東風-31A與東風-31相比更換了新型的發(fā)射車，導彈在射程、打擊精度、生存性能和突防能力等方面均有了新突破，它發(fā)射準備時間短、突防能力強、軌跡難以準確測定，是我軍維護國家和平的戰(zhàn)略重器,是戰(zhàn)略核反擊力量的重要支撐。

核導彈第二方隊。主要包括：猛士引導車2輛，東風-5B彈道導彈4枚。東風-5B導彈這次也是首次接受檢閱。為適應新時期作戰(zhàn)要求，它在原型號基礎上進行了多次改進，各項性能指標有了明顯改善，特別是突防能力得到較大提升，東風-5B可攜帶多個核彈頭對敵實施打擊，是目前我國實施核反擊的中堅力量。

（五）信息支援部隊

預警雷達方隊。主要包括：猛士引導車2輛，LLQ-305A雷達8臺，LLQ-305B雷達8臺。這兩型新型預警雷達分別為機動式三坐標中程引導雷達和警戒雷達，主要擔負對空引導和對空警戒的機動作戰(zhàn)任務，配有高性能計算機數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，主要用來探測遠、中、近程各類空中目標，測定其瞬間位置、速度和軌跡等信息，具有高機動和獨立作戰(zhàn)能力，同時具有較強的抗干擾和生存能力。

無人機方隊。主要包括：猛士引導車2輛，BZK-005無人機2架，GJ-1無人機2架，JWP-02無人機7架。BZK-005無人機是一種具有一定隱身能力的中高空遠程無人偵察機，該機采用螺旋槳推進式布局、大型雙尾翼結構，航程遠，續(xù)航時間長，攜帶偵察設備先進，實現(xiàn)了我軍空中偵察由淺縱深向大縱深的跨越。GJ-1無人機是一種中高空長航時“察打一體”無人機，該無人機性能先進，主要用于低威脅環(huán)境下戰(zhàn)場重點區(qū)域持久偵察、監(jiān)視、攻擊、毀傷評估等任務，是空軍首款現(xiàn)役“察打一體”無人機。JWP-02無人機是一種炮兵偵察校射無人機，體積小、重量輕、機動靈活、生存能力強，可根據(jù)作戰(zhàn)需要，對重要目標實施跟蹤、定位和監(jiān)視，為炮兵火力打擊提供目標指示，并可根據(jù)打擊效果進行校正射擊，大大提高了炮兵火力打擊的精度。

指揮信息系統(tǒng)方隊。主要包括：猛士引導車2輛，四型野戰(zhàn)通信車16輛。有輕型分隊指揮車、頻譜監(jiān)測車、輪式裝甲無線電接入節(jié)點車和衛(wèi)星通信車等。輕型分隊指揮車主要用于營級指揮所實施作業(yè)，具有指揮作業(yè)支持、計算機網(wǎng)絡與通信、定位、信息安全防護、戰(zhàn)場機動等能力。頻譜監(jiān)測車主要用于無線電信號監(jiān)測、測向定位、短波、超短波和微波信號監(jiān)測，對無線電信號進行測向和定位等功能。輪式裝甲無線電接入節(jié)點車主要用于組成聯(lián)合戰(zhàn)術通信系統(tǒng)無線電接入節(jié)點，可構建“動中通”骨干網(wǎng)，組成超短波電臺接入點，為各級機動用戶提供隨遇接入骨干網(wǎng)的功能。衛(wèi)星通信車主要用于向軍、師指揮所提供語音、傳真、數(shù)據(jù)和視頻業(yè)務，可構成集群、電臺區(qū)域戰(zhàn)術通信網(wǎng)，管理控制綜合業(yè)務網(wǎng)，構建各指揮所之間遠距離、機動核心網(wǎng)絡的功能。

（六）后裝保障部隊

后勤保障方隊。主要包括：猛士引導車2輛，四型后勤保障車16輛。有野戰(zhàn)運水車、后勤綜合保障車、整體自裝卸運加油車和機場綜合保障車等4種保障車輛，均為國產(chǎn)自主研發(fā)最新型二代后勤保障裝備，已在歷次重大軍事行動中發(fā)揮了不可替代的作用，它的列裝標志著我軍后勤保障能力的大幅躍升。

裝備保障方隊。主要包括：猛士引導車2輛，裝備維修車16輛。該方隊聚集了我軍4種裝備維修機動車輛平臺，有拆裝修理車、輪式裝甲搶修車、輪式裝甲搶救車、履帶裝甲救護車等，主要遂行各類裝甲裝備的伴隨與支援保障任務，具有機動靈活、反應迅速、信息化程度高、搶修能力強等特點，同時具有一定的自衛(wèi)能力和戰(zhàn)場生存能力。

白求恩醫(yī)療方隊。主要包括：猛士醫(yī)療車4輛，國產(chǎn)第三代軍用卡車12輛。該方隊由白求恩軍醫(yī)學院女學員搭乘，顯示我軍平時醫(yī)療保障和戰(zhàn)場快速救護能力。

三、空中梯隊

空中護旗梯隊。主要包括：直-8直升機3架，直-10武裝直升機26架，初教-6初級教練機7架。直-8運輸直升機主要用于運送人員，貨物裝載運輸、吊掛運輸、救護和緊急撤離等。該機有較大的容積空間和任務載重，1989年起交付部隊使用以來，先后完成了各類演習、西沙航班、搶救病員、運送物資、搶險救災等多種任務。是我軍重要的支援保障裝備之一。直-10是我軍第一種專用武裝直升機，也是亞洲第一種專用武裝直升機。直-10配備一座旋轉(zhuǎn)式機炮塔，機體兩側(cè)武器短翼可掛載反坦克導彈及空空導彈，采用串列雙座式設計，在設計上與世界專業(yè)武裝直升機完全一致。它結束了我軍陸軍航空兵長期依賴進口國外武裝直升機的歷史，大大提高了陸軍航空兵的航空突擊與反裝甲能力。初教-6初級教練機是我軍列裝時間最長的飛機，是一種安裝活塞式發(fā)動機的串列雙座初級教練機，數(shù)以萬計的飛行員從這一機型起步飛上藍天。

領隊機梯隊。主要包括：空警-2000預警機1架，殲-10AY八一飛行表演隊戰(zhàn)斗機8架。空警-2000預警機是我國自行研制的大型、全天候、高性能預警指揮機，是我軍未來戰(zhàn)爭的指揮中樞，2009年國慶閱兵中首次公開露面。空警-2000裝備部隊以來，經(jīng)過多年的使用改進，各方面性能都得到很大提升，安裝了新型相控陣雷達，使其探測能力得到較大提高。

預警指揮機梯隊。主要包括：空警-500預警機1架，空中指揮機2架，殲-10戰(zhàn)斗機4架，殲-11戰(zhàn)斗機4架。空警-500作為我國新一代預警機，是一種中型全天候空中預警與指揮控制飛機，主要承擔空中巡邏警戒及指揮控制任務，采用了數(shù)字陣列雷達等新技術，提高了對隱身目標的探測能力，在承擔預警和指揮任務的同時，還可兼顧一部分電子偵察和情報收集任務，降低了對專用電子偵察機的部署和使用要求，減少了機種、人員數(shù)量和維護保障的復雜性，對于提高戰(zhàn)場生存力和作戰(zhàn)效能具有重要意義。空中指揮機以運-8運輸機為運載平臺的中型指揮通信飛機，主要用于擴大通信覆蓋范圍，并形成對作戰(zhàn)飛機的輔助指揮和延伸指揮，能夠為戰(zhàn)區(qū)的指揮員提供有關敵方軍事力量戰(zhàn)術態(tài)勢的實時信息，預警機、指揮機與多型殲擊機同梯隊亮相，表明我軍多機種、多兵種、多要素組成的空天戰(zhàn)略力量正在形成。

海上巡邏機梯隊。主要包括：空警-200預警機1架，運-8警戒機1架，運-9電子偵察機1架，殲轟-7A戰(zhàn)斗轟炸機10架。本梯隊是海軍航空兵信息化建設成果的展示，預警、警戒、偵察等特種機型一應俱全，兩隊殲轟-7A“飛豹”多用途殲擊轟炸機緊隨其后，體現(xiàn)了我海軍航空兵部隊信息主導和要素齊全的作戰(zhàn)體系。空警-200預警機主要作用是空中警戒巡邏，它可以與空警-2000一起形成高低搭配，是我國預警探測與指揮系統(tǒng)的骨干裝備。運-8警戒機擁有中型警戒雷達，尤其執(zhí)行海洋警戒任務優(yōu)勢明顯。運-9電子偵察機以運-9運輸機為平臺，發(fā)動機和螺旋槳都有改進，飛機鼻部增加了雷達，機身有多處天線整流罩，能夠為戰(zhàn)區(qū)的指揮員提供有關敵方軍事力量戰(zhàn)術態(tài)勢的實時信息。殲轟-7A戰(zhàn)斗轟炸機，主要裝備海軍航空兵，該機是我國第一種雙發(fā)、雙座、超音速、全天候殲擊轟炸機，已具備全天候精確對地攻擊能力，隨著我軍近年對其的不斷改進，戰(zhàn)力得到大幅提升。

轟炸機梯隊。主要包括：轟-6K遠程轟炸機9架。轟-6K是目前轟-6系列轟炸機的最新型號。轟-6K為中遠程轟炸機，最大載油量接近40000公斤，擁有9000公里以上的航程，使得中國成為世界上繼美、俄、英之后第四個自行研發(fā)并裝備了戰(zhàn)略轟炸機的國家。轟-6K可掛載多枚空射巡航導彈，4000公里的作戰(zhàn)半徑加上長劍-10有2000多公里的射程，足以覆蓋西太平洋大部地區(qū)，是我軍重要的空基遠程打擊力量，具有遠距離奔襲、大區(qū)域巡邏、防區(qū)外打擊能力。

加受油機梯隊。主要包括：轟油-6空中加油機2架，殲10戰(zhàn)斗機4架。轟油-6空中加油機主要為正在空中執(zhí)行任務的飛機實施空中加油，可成倍增加受油機的航程、留空時間、活動空間和有效載量，增強航空兵的遠程作戰(zhàn)、快速反應和持續(xù)作戰(zhàn)能力，被譽為航空兵的"力量倍增器"。轟油-6是我國自行研制的第一型空中加油機，它可同時給2架受油機加油。

殲擊機第一梯隊。主要包括：殲-11BS戰(zhàn)斗機12架。12架殲-11BS戰(zhàn)斗機組成3個4機編隊。殲-11BS是中國沈陽飛機公司在國產(chǎn)殲-11B的基礎上研制的雙座多功能重型作戰(zhàn)飛機，可對空、地、海和多目標實施打擊，動力系統(tǒng)全部采用國產(chǎn)太行渦扇-10發(fā)動機，操縱系統(tǒng)采用電傳操縱系統(tǒng)，具有優(yōu)良的飛行性能，標志著我國創(chuàng)新研制第三代重型戰(zhàn)斗機的能力顯著提高。

殲擊機第二梯隊。主要包括：殲-10A戰(zhàn)斗機15架。殲-10A戰(zhàn)斗機是全天候、多用途殲擊機，是我國自主研制的單座單發(fā)第三代戰(zhàn)斗機。該機采用大推力渦扇發(fā)動機和鴨式氣動布局，具有超視距攻擊能力、上射和下射能力以及多目標打擊能力和近距格斗能力，目前是我軍奪取空中優(yōu)勢、實施戰(zhàn)役突擊的主力戰(zhàn)機。

艦載機梯隊。主要包括：殲-15艦載戰(zhàn)斗機5架。由“遼寧”號航母艦載機聯(lián)隊的5架殲15組成5機箭型編隊。這是中國海軍艦載機首次參與盛大閱兵式，已成為中國海軍航空力量崛起的標志。殲-15是我國自主研制的多用途重型艦載戰(zhàn)機，2009年8月31日首飛成功，2012年11月23日首降遼寧號航空母艦甲板。殲-15融合了殲-11B的技術，新增鴨翼、配裝2臺大功率發(fā)動機，實現(xiàn)了機翼折疊，全新設計了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等系統(tǒng)，使得飛機保持優(yōu)良的作戰(zhàn)使用性能。殲-15是世界上僅有的重型艦載機，作戰(zhàn)半徑大、機動性能好、滯空時間長、掛載重型彈藥能力強，粗壯的機頭能容納直徑更大的相控陣雷達，強勁的發(fā)動機能提供更給力的發(fā)電量，增大了探測距離和抗干擾能力，作戰(zhàn)能力突出，被譽為空中“飛鯊”。

直升機梯隊。主要包括：直-9武裝直升機27架，直-19武裝直升機18架,直-10武裝直升機18架,直-8直升機7架。直-9武裝直升機是在直-9通用直升機的基礎上發(fā)展而來的，可執(zhí)行包括偵察、近距火力支援、反坦克、搜索救護、反潛、偵察校炮及通訊等多種任務，也可作為艦載機使用。直-19是我國自行研制的輕型武裝直升機，在直-9W基礎上研發(fā)的直-19噸位較小，使用成本較低，可與直-10形成了高低搭配，基本結構和技術與直-9一脈相承，繼承了直-9便宜、皮實、耐用的優(yōu)點，采用串列式座艙布局、四頁復合材料旋翼、函道式尾槳、外置4個武器外掛點和前三點式起落架等，可以同時掛8枚紅箭-10反坦克導彈與兩個火箭彈發(fā)射巢，它比直-10更適合執(zhí)行低強度的作戰(zhàn)機動。