林 莉
(四川省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院,四川 成都 610041)
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基于AHP的公路機電設(shè)施技術(shù)狀況評價方法研究
林莉
(四川省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院,四川成都610041)
林莉(1976—),工程師,工學(xué)碩士,主要從事公路機電設(shè)施、交通安全設(shè)施檢測領(lǐng)域的研究工作。
摘要:文章針對運營期公路機電設(shè)施技術(shù)狀況評價的特點,分析了公路機電設(shè)施技術(shù)狀況現(xiàn)有評價方法的問題和不足,提出了一種基于層次分析法(AHP)的公路機電設(shè)施檢測評價方法。主要討論了評價體系構(gòu)造和權(quán)值計算等關(guān)鍵技術(shù)問題,并以某省高速公路監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)狀況檢測評價項目的實施為例,論述了該方法運用于公路機電設(shè)施技術(shù)狀況評價的可行性和優(yōu)勢。
關(guān)鍵詞:公路;機電設(shè)施;AHP;技術(shù)狀況評價;方法
0引言
高速公路機電設(shè)施是保證高速公路安全有效運營的重要基礎(chǔ)設(shè)施,一般包括監(jiān)控、通信、收費、供配電、照明和隧道機電工程等子系統(tǒng)。
隨著我國高速公路通車里程的不斷增長,高速公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜化,對高速公路運營管理水平的要求越來越高,機電設(shè)施的重要性越來越突顯,保證機電設(shè)施維持良好的工作狀態(tài)日益成為高速公路運營管理的工作重點。而要實現(xiàn)這一目標,需要通過對高速公路機電設(shè)施的實際工作狀況進行客觀地分析評價,找出影響、制約、提高機電設(shè)施工作性能的關(guān)鍵影響因素,才能為運營管理工作提供有效的支撐。
目前,行……