冷鮮花
在進行戰略變革的同時,海爾給出的方式是探索顛覆傳統模式的新型互聯工廠模式,真正實現對個性化用戶需求的快速滿足。2014年歲末,時值海爾冰箱沈陽工廠投產一年,本刊記者走進這個行業內首家數字化互聯工廠,探尋其升級的路徑和成果。
互聯網時代顛覆了傳統經濟的發展模式,適應時代的創新生產模式正在全球范圍內引發關注。無論是德國提出的工業4,0,還是美國提出的工業互聯網,本質上都反映了他們的一個共同愿望,那就是試圖尋找一個適應互聯網時代的,能夠在快速滿足用戶需求以及成本控制之間找到平衡的全新制造業發展之路。在全球制造業的發展軌跡上,這或許將成為未來全球產業發展的不二選擇,似乎代表著未來的產業夢。
如今這種互聯網時代的制造業“新夢”正在中國變成現實。作為行業最先探索先進制造領域的企業,自2012年進入網絡化戰略階段以來,海爾一直致力于通過搭建由利益攸關方組成的平臺型團隊,根據用戶的需求整合全球一流的設計資源、模塊供應商資源等外部資源,滿足互聯網時代用戶的個性化、碎片化需求。
時代的變遷正在讓企業的生產模式發生顛覆式劇變,而其中最具代表性的就是工業生產從大規模生產的模式向大規模個性化定制的模式轉變。要實現從大規模生產向大規模個性化定制的顛覆,探索實踐以互聯工廠等為代表的智能制造方式是最重要的路徑。
在進行戰略變革的同時,海爾給出的方式是探索顛覆傳統模式的新型互聯工廠模式,真正實現對個性化用戶需求的快速滿足。2014年歲末,時值海爾冰箱沈陽工廠投產一年,本刊記者走進這個行業內首家數字化互聯工廠,探尋其升級的路徑和成果。
業內首創互聯工廠新模式
走進海爾冰箱沈陽工廠,聆聽到這家年輕工廠的愿景是:以用戶為中心,通過互聯工廠的實時互聯,快速滿足用戶全流程的最佳體驗。在過去的一年里,它的整體完善程度、自動化程度及互聯程度已經較為成熟,已經過標準化/精益、模塊化、自動化三大路徑,正在數字化階段快速發展,最終將實現智能化的目標。
在沈陽工廠,目前已經打造出交互區及智能家居展示區、文化墻、創客大道和員工休息區,全程可目視,沒有視覺死角。在這里,傳統的工藝布局被顛覆,通過魚骨式的工藝布局,生產做到了按模塊布局,單線產能、單位面積的產出都做到了翻番,物流配送距離也比原來減少了43%左右。這就是標準化/精益模式,是互聯工廠經歷的第一個階段,同時也是基礎性的路徑。
得益于已經取得的自動化成果,海爾沈陽互聯網工廠的車間通過采用各種機器人和互聯智能系統,整個運行效率提高兩倍。冰箱沈陽互聯工廠已經取得了三大自動化成果:前工序自動化、物流自動化和總裝自動化。前工序自動化包括全自動門殼成型線、u型殼鈑金成型線、內膽熱成型機;物流自動化包括門體智能無人化配送線、u殼智能無人化配送線;總裝自動化包括個性化定制總裝線、高頻感應焊接、清潔能源一氫氧焊接、羅茨泵快速抽空。
數字化是互聯工廠目前最具代表性的特征,也是冰箱沈陽互聯工廠具有引領性的一大特質。所謂打造互聯工廠的數字化,就是要實現機器人和生產線對話,以用戶為中心戶全流程互聯對話,實現用戶個性化,滿足用戶個性化需求。互聯工廠數字化路徑主要包含三大內容,即內外互聯、信息互聯和虛實互聯。實現了內外交換和信息互聯,用戶的抱怨信息會同時傳遞到管理層和工位上,工人會從抱怨里直接找原因,因為收到這類信息數量的多少是與個人的積分掛鉤的,所以他們肯定會去弄明白產生抱怨的原因。而在原來,現場制作的工人離用戶是非常遠的,市場的信息要通過層層傳遞轉給工廠,然后由專業質量分析人員分析質量問題是哪個操作工藝產生的,這種傳遞不是即時也不是實時的。現在跟用戶交互的CI系統,跟工廠的IMES系統對接了,市場終端的用戶反饋信息能夠第一時間直接給操作工位,直接進行交互,讓操作者及時修正自己的操作,不斷實時優化。
智能化是冰箱沈陽互聯工廠的發展目標,也是海爾探索工業4,0的一條必經之路。目前,冰箱沈陽互聯工廠的智能化路徑正在實踐之中,縱觀全球,家電行業對于互聯工廠的智能化構建也處于探索階段。互聯工廠智能化路徑的引領目標就是以用戶為中心實現全流程互聯對話,滿足用戶個性化需求。目前,冰箱沈陽互聯工廠已經建立起智能化系統——IMES。IMES包含了自動排產、訂單執行、360度質量管理、物流配送、可視化管理六個板塊。2015年,冰箱沈陽互聯工廠還將建設RFID(射頻識別)、WMS(倉庫管理系統)、智慧能源系統、智能安保系統、智能辦公系統等多項智能化系統。
模塊商參與整個設計制造過程
在互聯工廠的平臺上,用戶下單,除了下給工廠,也同步實時傳遞到模塊商,模塊商可以及時接收用戶信息,高效提供模塊。
模塊商跟用戶的交互大致分為三類,一是參與前端設計,二是模塊商可以根據與用戶信息交互的訂單獲取到用戶的信息和需求,并根據這些需求提供相關模塊,第三是售后交互,用戶有什么抱怨信息,模塊商第一時間能收到,比如壓縮機模塊商已經通過一個APP的交互終端即時共享到用戶抱怨信息,也可以一起去給用戶解決問題,其他的模塊商交互也正在推進之中。
模塊化是冰箱沈陽互聯工廠通向自動化、數字化,乃至智能化的重要支撐。目前,冰箱沈陽互聯工廠已經實現了設計模塊化、采購模塊化、制造模塊化。在模塊化推動過程中,冰箱沈陽互聯工廠規劃了三個發展階段,第一個階段是實現產品的模塊化,第二個階段是打造模塊競爭力,最后則是構筑模塊生態圈。通過這三個階段,冰箱沈陽互聯工廠將向全流程模塊化進行推進。在模塊化層面,沈陽工廠目前已經吸引到超過100家模塊商參與前端設計,提供顛覆性解決方案,吸引了6家模塊商在廠內設線建廠。
海爾沈陽冰箱通過積極實施模塊化策略,推動模塊化設計、采購、制造全過程保障產品質量。在模塊化路徑中,典型的案例是勻冷產品溫控器照明模塊的設計案例,該模塊通過設計上的優化升級,大幅度提高了用戶體驗,實現了零缺陷目標,并將過去的4個零件整合為1個模塊,4家零件商整合為1家供應商。
“從單純的買賣關系到參與設計,從原來的信息滯后,要靠工廠接收了用戶需求和抱怨信息之后再傳遞給他們,到現在可以實時共享用戶信息。我們總體的目標是要和模塊商一起讓用戶感受到最佳體驗,所以模塊商要參與到整個互聯工廠的設計制造過程中。期待模塊商有越來越多個性化的模塊設計出來。”冰箱沈陽工廠相關負責人說道。
從操作型員工向知識型員工轉換
在這個年輕的工廠,員工來源有兩部分,大部分是高校相關專業的畢業生,比如自動控制專業,招聘時的培養目標就是知識型員工。另一部分是從其他工廠竟聘過來的員工,他們非常希望在這里轉變成為知識型員工,創造出更大的價值。
傳統的工廠里,操作工是簡單的體力勞動者,而在沈陽冰箱工廠,因為自動化模塊的實施,已經基本替代了人工勞動。對那些從傳統工廠過來的工人而言,最大的轉變就是要從原來機械式的有勞動強度的操作工轉變到現在的知識型工人。他不再需要付出原來的體力勞動,他面對的是設備的控制,監控設備的運轉,程序的調配,他需要更多的設備知識和程序知識,需要研究設備,研究程序,成為設備控制專家。很多崗位的工人都是在慢慢轉變,不到一年時間,工人基本已經能夠獨立操作設備和程序。
“從設備安裝開始,工人們就和設備商一起學習磨合,一年來,成長得非常快,令人驚訝。”海爾沈陽冰箱工廠模塊供貨負責人董志勛說道。一年時間下來,董志勛感慨良多,認為自己學到了太多東西。在這個年輕的互聯工廠里,工人大都是89后,管理團隊也基本是85后。
探夢未來制造模式
從傳統工廠到互聯工廠,整個制造模式的巨大顛覆必然需要接入更多的資源,而這在一定程度上需要一個開放的平臺。
“模塊化在汽車行業做得非常好,家電業是跟在后面的。汽車行業的模塊商都非常強大,與用戶的交互能力很強。沈陽寶馬我們去過好多次,去學習他們的模塊化,很有收獲。”沈陽冰箱相關負責人說。
在傳統家電領域,冰箱要做定制是最難的,因為涉及模具、發泡等不同的環節,不同的型號要配不同的模具,生產模式最為復雜。很早以前海爾就做過把用戶的結婚照印在冰箱門體上的個性化定制,但是那個時候對制造來講是非常大的挑戰,但互聯網時代讓個性化定制成為可能。這讓傳統的冰箱人很興奮,“勻冷冰箱就是一個很好的個性化產品范例,期待有更多這樣的產品出來。”
“互聯工廠沒有完工,要不斷地進行優化。要做滿足用戶需求的迭代量滿負荷,而不是產量的滿負荷。要把基礎打好,柔性的個性化的滿負荷生產。”海爾沈陽冰箱相關負責人說。據海爾沈陽冰箱的技術人員介紹,2014年海爾沈陽冰箱確定了20個自動化項目,已實現19個,2015年確定了23個自動化項目。
“要將互聯工廠這樣一種概念變為現實,海爾沈陽冰箱工廠真正要做的是一個不斷實踐不斷提升的過程。從無人化到后來的智能生產再到目前探索的互聯工廠,雖然目前還只是達到了部分互聯,到真正的完全實現用戶、模塊商、研發、設備、員工這些大數據全部都能互聯,還有一段路要走。”海爾沈陽冰箱工廠相關負責人說道。
在采訪現場,播放的海爾冰箱沈陽互聯工廠演示文稿正是以“我們,在路上”這樣的字眼為題。目標清晰高遠,在路上的海爾互聯工廠,令人期待。