公路路基施工技術及其質量控制

王安立

(四川盛唐建設工程有限公司，四川 成都 610000)

引言

公路路基施工是公路工程建設的基礎，對整個公路工程的質量有著重大的影響。目前，我國公路施工技術與以前相比獲得了很大的進步，許多新技術被引進到公路施工建設中來。然而，在公路路基施工方面，仍然存在著許多的問題，影響了公路路基的建設，并進而影響了整個公路工程的質量。在這種情況下，公路路基施工技術及其質量控制受到了廣泛的關注，從實際情況來看，公路路基施工技術及其質量控制需要得到進一步的完善。下面筆者就此展開分析與探討。

1.公路路基施工的特點及質量方面的要求

1.1 公路路基施工特點

公路路基施工特點分為三點。第一，施工要求高。高要求緣于高風險，公路路基在公路工程建設中的奠基性作用是其他部分的工程所難以企及的，而一旦它出現問題，那么由此而引發的損失也是非常大的。因此，公路路基的施工要求非常高。第二，路基施工需要統籌規劃之后再實施。因為公路路基施工的工序比較復雜，并且容易受到其他因素的影響，所以在實施之前首先要進行科學的統籌規劃［1］。基于這一點，一般的公路路基施工都會有統籌規劃的環節。第三，路基施工對施工人員的綜合素質要求比較高。公路路基施工并不是一項單純的體力工作，事實上，它要求施工人員跋山涉水，處理各種各樣的地質地貌問題和土質問題。而這一切都要以施工人員具有較高的綜合素質為前提，即施工人員要擁有高度的責任心、積極工作的態度、吃苦耐勞的精神以及過硬的專業技能。

1.2 公路路基施工質量要求

在不同的地點，公路路基施工的質量要求也都不盡相同。但其中一個不變的原則是，公路路基施工要以安全性為前提，即保證路基建成之后能夠維持一定年限的使用壽命，而不會發生坍塌、斷裂等情況［2］。所以，在公路路基施工的過程中，如果遇到地質條件較差的情況，則首先要改良地基土質，直到土質符合公路施工的條件。除此之外，公路路基施工還要做好安全防護工作，比如在建設盤山公路時，就要在公路邊緣設置防護欄，從而提升施工的安全性。

2.公路路基施工技術與質量的控制對策

公路路基施工技術與質量的控制是提升公路建設質量的重要保障，筆者認為，公路路基施工技術與質量的控制對策主要為以下幾點。

2.1 公路路基施工材料的控制

公路路基施工材料的質量對公路路基的施工質量具有重大的影響，如果施工材料的質量有問題，那么就很容易發生“千里之堤潰于蟻穴”的情況。所以在施工過程中，技術人員首先要對施工材料進行嚴格的把關，篩檢出不符合施工規格的材料或者是有質量缺陷的材料。例如路基填料的正常厚度為35厘米以內，所以為了不超出這一數值，就要將某些填料清除出去。其次，在填筑路基之前，技術人員要進行土質試驗，查看土質中的含水量干容重，從而對土質有一個比較全面的了解，進而根據試驗結果來確定使用何種填筑材料以及使用何種路基填筑方案［3］。最后，把握路基材料的質量。在路基施工建設之前，技術人員還要對土質進行擊實試驗，從而了解土的壓實特性。在了解土的壓實特性之后，就能夠分析出砂性土在土質中的彈性模量，如果砂性土在土質中的彈性模量高，則表明這種建筑材料適合用作路基材料。除了以上幾點之外，還需要注意的是，石方建筑作業對石方的粒徑與強度有著較高的要求，因此需要對其指標進行嚴格的控制。

2.2 公路路基排水施工技術及質量的控制

在影響公路路基使用性能及使用壽命的相關因素中，排水設施是一個影響力較大的因素。因為公路路基是露天工程，所以必然要經歷雨水的沖刷、軟化和侵蝕。而長時間的作用下，公路路基就會發生坍塌、滑坡、下沉等比較危險的情況。而要想防止以上情況的發生，就要提高公路路基排水設施施工技術水平，做好排水設施的質量控制。首先，公路路基排水設施不能處于一個孤立的狀態中，而需要與公路周圍的排水系統相配合。一旦公路路基排水設施發生問題，那么就能夠借助其他排水設施來幫助排水。其次，排水設施的建設要統觀大局。公路路基施工是一個大工程，它建立在各種各樣的地質地貌中，所以排水設施的建設也需要考慮到各種情況，比如排水設施建立在橫坡上、縱坡上，而在功能方面則要滿足集中排水、分散排石等各種要求。最后，排水設施的建設要考慮到細節。在大方向正確的前提下，公路路基排水設施的施工建設還需要考慮一些細節方面的問題。比如，在公路路基填筑施工之后會產生路拱，所以在這種位置也要設置排水設施，從而使公路路基處于干燥的狀態。

2.3 公路路基邊坡施工技術及質量的控制

一般而言，公路路基的穩定性主要依靠路基坡度。然而，公路路基坡度受不可控因素的影響比較大，比如施工地區的地質條件、地貌條件以及地形情況，都會影響公路路基的坡度規劃。所以，公路路基的坡度對公路路基的穩定性不起到決定性作用，關鍵時刻下，還需要依靠調整邊坡高度來達成穩定路基的目標。但是，從另一個角度來看，單純考慮邊坡高度會引發公路的質量問題。因此，在公路路基施工技術與質量的控制工作中，要結合公路施工地區的實際情況來控制公路路基邊坡施工技術和質量。以港口位置的公路路基施工建設為例，如果路基施工計劃中填土高度為5米，但是在實際的施工中填土高度已經超出了5米，那么就要采用吹填砂技術來得到沉積土砂進行補救。總而言之，公路路基邊坡施工需要考慮施工現場的實際情況，只有這樣，才能使公路路基的穩固性得到強化。

3.結語

公路路基施工技術及其質量控制是保證公路工程施工質量的有效途徑，為使我國公路的使用性能以及使用壽命不斷得到提高，就要嚴格把控公路路基的施工，從多個方面、多種角度來提升施工技術、保證施工質量，整體提升我國公路路基施工建設水平。

［1］徐昌，郭楊凡等.公路路基施工現場控制與管理 ［J］.中國新技術新產品.2013(02)

［2］曹文海.淺析公路路基施工管理要點及管理對策 ［J］.黑龍江科技信息.2013(23)