2014年臺灣海峽兩岸箱運市場綜述

劉子佳

貿易平穩增長，出口增速加快

去年，在兩岸經貿往來日益緊密的大背景下，大陸與臺灣貿易額總體保持平穩增長態勢。但受臺灣經濟復蘇基礎依然薄弱、部分生產企業出口訂單下降，及部分商品在國際市場份額下降等因素影響，大陸對臺灣進口貿易增長出現下滑。

據海關統計，去年，大陸對臺灣進出口總值1983.14億美元，同比增長0.6%，增速回落16.1個百分點。其中，出口同比增長13.9%，增速加快3.4個百分點;進口同比下降2.8%，增速回落21.3個百分點。

分貨種看，主要適箱貨商品出口貿易額增速繼續保持上升勢頭。其中，機電產品出口同比增長12.0%，增速加快2.2個百分點;勞動密集型商品中，除家具出口增速同比下降3.5個百分點外，其他商品出口增速均出現較大幅度的上升態勢。

在兩岸貿易總體較為穩定的背景下，兩岸間集裝箱運輸需求也呈現平穩發展態勢，出口航線運輸需求增速繼續上升，進口航線運輸需求受影響（見表）。

運力大幅擴張，供需失衡加劇

去年，受全球集裝箱船隊規模不斷增長影響，臺灣航線的艙位供給量呈現明顯擴張態勢。據臺灣航線航商會統計，去年，上海港出口至臺灣航線平均周艙位供給量約為6393TEU，同比增長約25.4%，而2013年平均增速為負4.1%。由于運力增長速度明顯超過需求增長速度，供大于求的形勢有所加劇，全年上海港出口至臺灣航線艙位利用率約73.5%，同比下降約6.5個百分點（見圖1）。

市場競爭激烈，海峽指數發布

去年，在運輸需求增長不足與艙位供給大幅提升的背景下，市場行情總體走低，各口岸即期市場價格競爭激烈?！?br>