賈天瓊
中 國經(jīng)濟進入新常態(tài),全面培育經(jīng)濟增長動力,需要依靠創(chuàng)新“爬坡過坎”。上海在“四個中心”建設之外,正加快向具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心進軍,這同時也是中央對上海發(fā)展的新要求。目前,上海國際航運中心建設已到攻堅關口,面臨“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展新機遇,港航業(yè)需要通過融入科技創(chuàng)新中心建設,推進信息化布局以協(xié)同推進上海國際航運中心建設。因此,發(fā)展智慧港航成為上海國際航運中心建設的重要內(nèi)容。
日前“第四屆國際港口及航運信息化論壇”召開,就國際航運與科技創(chuàng)新中心協(xié)同發(fā)展,大數(shù)據(jù)與國際航運信息中心等議題展開深入討論。新形勢下,港航信息化產(chǎn)業(yè)如何利用大數(shù)據(jù)實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展,成為未來打造智慧港航、建設現(xiàn)代航運服務體系的關鍵。
航運電商助行業(yè)洗牌
目前,航運業(yè)面對運力供求失衡的新常態(tài),開始內(nèi)部挖潛、降本增效,并進一步通過科技與商業(yè)模式創(chuàng)新,突破傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)、服務和市場邊界,向產(chǎn)業(yè)鏈兩端延伸服務,推動產(chǎn)業(yè)結構轉型升級。在市場信息化的背景下,電商逐漸滲透到各行各業(yè)并為產(chǎn)業(yè)運營帶來革命性突破,航運業(yè)的傳統(tǒng)壁壘也受到電子商務的撞擊,航運電商在中國已經(jīng)春土萌芽。
航運企業(yè)嘗試將銷售渠道擴大到網(wǎng)上,開通網(wǎng)上訂艙平臺和物流服務,推行O2O模式,實現(xiàn)線上推廣、交易,線下服務。目前,泛亞航運電商、中遠物流“無界”、中國外運“海運訂艙網(wǎng)”、中谷海運Web電商、中外運物流“運易通”、中海阿里“一海通”、船訊網(wǎng)“快船”等航運電商平臺已上線運營。……