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TYJL-ADX計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的維護(hù)及常見故障分析

2015-03-08 08:22:34上海鐵路局上海電務(wù)段
上海鐵道增刊 2015年2期
關(guān)鍵詞:故障分析系統(tǒng)

錢 益 上海鐵路局上海電務(wù)段

TYJL-ADX計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的維護(hù)及常見故障分析

錢 益 上海鐵路局上海電務(wù)段

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)已廣泛的應(yīng)用到鐵路建設(shè)中。近幾年,以計(jì)算機(jī)為主體的聯(lián)鎖設(shè)備得到了迅速的發(fā)展,成為了保障鐵路運(yùn)輸安全的關(guān)鍵設(shè)備。主要論述了TYJL-ADX計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)日常維護(hù)經(jīng)驗(yàn)與故障分析,闡述了該系統(tǒng)的概況以及結(jié)合本人日常維護(hù)中的一些經(jīng)驗(yàn)以及存在問題和建議,全面收集分析近些年來系統(tǒng)發(fā)生的故障或不良反映,積累經(jīng)驗(yàn),提高設(shè)備日常維護(hù)和應(yīng)急處置水平。

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng) ;日常維護(hù);故障分析

1 系統(tǒng)構(gòu)成

1.1 系統(tǒng)簡介

TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是在日本鐵道綜合技術(shù)研究所安全認(rèn)證的日立公司ADX1000型專用計(jì)算機(jī)核心硬件及系統(tǒng)軟件平臺(tái)的基礎(chǔ)上,移植了經(jīng)現(xiàn)場多年實(shí)際運(yùn)用驗(yàn)證的TYJL系列聯(lián)鎖軟件后研制開發(fā)而成的。TYJL-ADX型容錯(cuò)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的機(jī)柜,從左到右依次是聯(lián)鎖柜、擴(kuò)展柜、配電柜。

聯(lián)鎖機(jī)采用日本日立公司成熟的二乘二取二計(jì)算機(jī)系統(tǒng),包括FCX機(jī)籠、FFC機(jī)籠、I/O板在內(nèi)全部進(jìn)口。FCX采用時(shí)鐘級(jí)同步方式。切換采用整機(jī)切換,每天定時(shí)切換一次。

聯(lián)鎖機(jī)有五種工作狀態(tài):I、II兩系均不工作、I、II兩系中只有一系工作和雙系聯(lián)機(jī)同步工作。作為I、II聯(lián)鎖機(jī)來說有單機(jī)工作、脫機(jī)、聯(lián)機(jī)同步三種狀態(tài),其中由脫機(jī)到同步大約需要1分鐘時(shí)間。系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),先上電的一系(I系或II系)定義為主機(jī),先進(jìn)入工作狀態(tài),其次上電的聯(lián)鎖機(jī)為備機(jī),與主機(jī)通信自動(dòng)聯(lián)機(jī),實(shí)現(xiàn)同步工作。在聯(lián)機(jī)同步時(shí)I、II聯(lián)鎖機(jī)處于完全相同的工作狀態(tài),實(shí)無主、備之分。如主機(jī)出現(xiàn)故障,自動(dòng)停止與FFC的通信,此時(shí)備機(jī)自動(dòng)升為主機(jī)工作,原主機(jī)則處于脫機(jī)狀態(tài)。必須在修復(fù)故障,確認(rèn)機(jī)器工作正常后重新開機(jī),原主機(jī)作為備機(jī),轉(zhuǎn)入聯(lián)機(jī)狀態(tài),恢復(fù)主備機(jī)通信,待雙機(jī)的管理狀態(tài)完全一致時(shí)備機(jī)與主機(jī)聯(lián)機(jī)同步工作,轉(zhuǎn)入熱備狀態(tài)。此時(shí)原備機(jī)仍作為主機(jī)工作,不再切換到原主機(jī),將一直保持至本機(jī)故障或人工切換倒機(jī)為止。I、II機(jī)的自動(dòng)切換,均不影響系統(tǒng)的正常工作。系統(tǒng)狀態(tài)切換圖如圖1所示。

圖1 系統(tǒng)狀態(tài)切換

1.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)為分布式多計(jì)算機(jī)系統(tǒng),它主要由以下4部分組成:控制臺(tái)、監(jiān)控機(jī)、聯(lián)鎖機(jī)和電務(wù)維修機(jī),其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。

圖2 TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖

(1)控制臺(tái):每個(gè)監(jiān)控機(jī)輸出一個(gè)顯示器,兩個(gè)顯示器組成值班員使用的控制臺(tái)。如果是兩個(gè)屏的車站,每個(gè)顯示器顯示半個(gè)站場圖象;如果是一個(gè)屏的小站,兩個(gè)顯示器重復(fù)顯示站場圖象

(2)聯(lián)鎖機(jī):采用二乘二取二的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),CPU工作為時(shí)鐘級(jí)同步方式。

(3)監(jiān)控機(jī):也稱上位機(jī),采用雙套高可靠性的工業(yè)控制計(jì)算機(jī),操作系統(tǒng)采用先進(jìn)的嵌入式Windows XP操作系統(tǒng),使系統(tǒng)具有更高的穩(wěn)定性。兩臺(tái)監(jiān)控機(jī)同時(shí)工作,也可以獨(dú)立工作。

(4)電務(wù)維修機(jī):采用高可靠性的工業(yè)控制計(jì)算機(jī),操作系統(tǒng)采用先進(jìn)的嵌入式Windows XP操作系統(tǒng)。維修機(jī)采用和監(jiān)控機(jī)大致相同的硬件配置。

(5)綜合配電:為系統(tǒng)的各個(gè)部分提供穩(wěn)定的各種可靠的電源。

(6)遠(yuǎn)程診斷中心在線支持:采用調(diào)制解調(diào)器以電話拔號(hào)的網(wǎng)絡(luò)方式進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。使用遠(yuǎn)程診斷,您可以允許計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)提供單位通過網(wǎng)絡(luò)連接到您的維修機(jī),獲取聯(lián)鎖系統(tǒng)內(nèi)的記錄。

2 日常維護(hù)及故障分析

2.1 配電柜部分

2.1.1 主要功能

從電源屏輸入聯(lián)鎖系統(tǒng)所需全部電源;對輸入電源進(jìn)行電源防雷;對聯(lián)鎖系統(tǒng)提供不間斷電源;分別對聯(lián)鎖系統(tǒng)各部分提供電源。

2.1.2 常見故障分析

(1)全聯(lián)鎖系統(tǒng)無電

原因分析:電源屏沒供電;電源屏至配電柜電線斷線;配電柜沒合閘;UPS切換器故障。

(2)聯(lián)鎖系統(tǒng)部分有電,部分無電

原因分析:配電柜相應(yīng)開關(guān)沒合閘;相應(yīng)從配電柜至設(shè)備的電源連線斷線;聯(lián)鎖機(jī)柜上的電源模塊開關(guān)沒開。

(3)聯(lián)鎖系統(tǒng)24 V直流電源沒有

原因分析:配電柜相應(yīng)開關(guān)沒合閘;配電柜內(nèi)24 V電源故障;配電柜內(nèi)電源切換板故障。

2.2 監(jiān)控機(jī)部分

2.2.1 主要功能

該部分主要包括監(jiān)控A機(jī),監(jiān)控B機(jī),和光交換機(jī)等設(shè)備。監(jiān)控A,B機(jī)通過通信實(shí)時(shí)的從聯(lián)鎖機(jī)中取得站場的狀態(tài)信息并顯示給車務(wù)操作人員,同時(shí)采集車務(wù)操作人員的操作命令,并將命令下傳給聯(lián)鎖主機(jī)。

2.2.2 常見故障分析

(1)電源燈不亮

原因分析:配電柜沒合閘;配電柜內(nèi)至監(jiān)控機(jī)的電源電纜斷線,或者接觸不好;監(jiān)控機(jī)故障;監(jiān)控機(jī)本身的電源開關(guān)沒開。

(2)電源燈點(diǎn)亮,但系統(tǒng)不能正常啟動(dòng)

原因分析:操作系統(tǒng)損壞;主板或其它硬件損壞。

(3)顯示器黑屏

原因分析:顯示器本身的電源開關(guān)沒開;顯示器壞了;視頻線斷線,或者接觸不好;主機(jī)沒有視頻信號(hào)輸出;顯示器處于節(jié)能模式,移動(dòng)鼠標(biāo)片刻后會(huì)恢復(fù)正常。

(4)音響始終無聲音

原因分析:音響的電源開關(guān)沒開;音響的音量調(diào)節(jié)開關(guān)沒有打開;斷線,或者接觸不好;主機(jī)沒有聲音信號(hào)輸出。

2.3 聯(lián)鎖機(jī)部分

2.3.1 主要功能

該部分主要包括FCX、FFC、監(jiān)控A機(jī)、監(jiān)控B機(jī)、光交換機(jī)和光轉(zhuǎn)換器等設(shè)備。聯(lián)鎖機(jī)根據(jù)采集到的信息、監(jiān)控A,B機(jī)傳來的按鈕命令,進(jìn)行聯(lián)鎖運(yùn)算,并驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的動(dòng)作繼電器,以達(dá)到對現(xiàn)場道岔及信號(hào)機(jī)等設(shè)備的控制。如果某個(gè)信號(hào)未經(jīng)聯(lián)鎖機(jī)驅(qū)動(dòng),但是由于混線、或者節(jié)點(diǎn)粘連導(dǎo)致其相應(yīng)的繼電器錯(cuò)誤吸起、或者前節(jié)點(diǎn)錯(cuò)誤閉合,聯(lián)鎖機(jī)檢測到后會(huì)報(bào)“某某信號(hào)無驅(qū)開放,聯(lián)鎖機(jī)停止全部輸出”。清除故障后,3 min后聯(lián)鎖機(jī)自動(dòng)恢復(fù)輸出。

2.3.2 常見故障分析

(1)電源綠色“POWER ON”燈滅

原因分析:100V電源無;模塊故障;燈壞了。

(2)CPU板故障

原因分析:紅色“ERR”燈點(diǎn)亮,由于某種原因(如初始化失敗,驅(qū)動(dòng)命令不一致等)本CPU板所在的FCX、或者FFC停止工作;RUN燈綠閃,這為系統(tǒng)的待機(jī)狀態(tài),如果FCX檢測硬件配置不通過時(shí),進(jìn)入待機(jī)狀態(tài),可能是系統(tǒng)有板卡故障,或通信線通信狀態(tài)不好。

(3)通信板故障

原因分析:與監(jiān)控機(jī)通信的端口的收發(fā)燈不閃,但通信正常,則是該綠燈壞了;與監(jiān)控機(jī)通信的端口的收發(fā)燈不閃,可能是監(jiān)控機(jī)電源沒開,或者通信線斷線,或者接觸不良,如通信電纜斷線,更換通信電纜。

(4)采集/驅(qū)動(dòng)板故障

原因分析:紅色的“ERR”燈點(diǎn)亮,對故障板所在的FFC進(jìn)行復(fù)位,待FFC工作后該板故障仍不能消除則需要更換此板;被采集的繼電器吸起,而相應(yīng)采集點(diǎn)不點(diǎn)燈,繼電器至采集板之間采集連線斷線、采集回線至繼電器之間的連線斷線或者采集板相應(yīng)這一位發(fā)光二極管損壞(尚未發(fā)現(xiàn)過,僅有此可能);驅(qū)動(dòng)板的驅(qū)動(dòng)點(diǎn)表示綠燈點(diǎn)亮,但被驅(qū)動(dòng)的繼電器不吸起,從繼電器至驅(qū)動(dòng)板之間連線斷線、驅(qū)動(dòng)回線至繼電器之間的連線斷線或者被驅(qū)動(dòng)的繼電器本身故障。

2.4 維修機(jī)部分

2.4.1 主要功能

維修機(jī)實(shí)時(shí)再現(xiàn)站場狀態(tài);維修機(jī)記錄站場的狀態(tài)變化,系統(tǒng)運(yùn)行情況;維修機(jī)對記錄可進(jìn)行查詢,圖形再現(xiàn),打印。

2.4.2 常見故障分析

(1)維修臺(tái)全部設(shè)備沒電

原因分析:配電柜相應(yīng)開關(guān)沒合閘;配電柜至維修臺(tái)電源輸入斷線。

(2)維修機(jī)電源燈不亮

原因分析:相應(yīng)維修臺(tái)電源輸出沒電;電源電纜斷線;維修機(jī)故障。

(3)維修機(jī)電源燈點(diǎn)亮,但系統(tǒng)不能正常啟動(dòng)

原因分析:硬盤或操作系統(tǒng)損壞;主板或其它硬件損壞。

(4)打印機(jī)電源燈不亮

原因分析:相應(yīng)維修臺(tái)電源沒電;電源電纜斷線;打印機(jī)故障。

(5)打印機(jī)電源燈點(diǎn)亮,但不能打印

原因分析:打印機(jī)電纜斷線(注意打印機(jī)電纜嚴(yán)禁帶電拔插);維修機(jī)打印口故障;打印機(jī)故障。

(6)維修機(jī)監(jiān)視器信號(hào)指示燈不亮

原因分析:相應(yīng)維修臺(tái)電源沒電;電源電纜斷線;電源開關(guān)沒開;維修機(jī)監(jiān)視器故障。

(7)維修機(jī)監(jiān)視器信號(hào)指示燈亮黃燈:無視頻信號(hào)

原因分析:視頻電纜斷線;維修機(jī)視頻口故障;維修機(jī)監(jiān)視器故障。

2.5 控制臺(tái)部分

2.5.1 主要功能

實(shí)時(shí)顯示站場狀態(tài)并給予必要的語音報(bào)警;采集車務(wù)人員的操作;顯示道岔動(dòng)作電流大小;復(fù)示站場狀態(tài);顯示兩系聯(lián)鎖機(jī)的狀態(tài)。

2.5.2 常見故障分析

(1)控制臺(tái)全部無電

原因分析:配電柜相應(yīng)開關(guān)沒供電;配電柜至控制臺(tái)電源入電纜斷線。

(2)車務(wù)顯示屏不顯示

原因分析:顯示屏電源指示燈不亮(電源故障),顯示屏電源開關(guān)沒開、控制臺(tái)電源出無電、控制臺(tái)電源輸出至車務(wù)監(jiān)視器電源電纜斷線或者監(jiān)視器故障;顯示屏信號(hào)指示燈亮黃燈(無視頻輸入信號(hào)),相應(yīng)視頻復(fù)示器至監(jiān)視器的視頻電纜斷線、相應(yīng)視頻復(fù)示器故障(直接將車務(wù)視頻電纜與相應(yīng)監(jiān)控機(jī)視頻電纜對接可越過視頻復(fù)示器)、相應(yīng)監(jiān)控機(jī)至控制臺(tái)的視頻電纜斷線、相應(yīng)監(jiān)控機(jī)的視頻卡故障或者顯示屏故障。

(3)若顏色顯示不正常和圖像滾動(dòng)是由于監(jiān)示器的電纜連接線 (共6線──紅、綠、藍(lán)、水平同步、垂直同步、地線)有斷線故障造成的。

原因分析:硬盤或操作系統(tǒng)損壞;主板或其它硬件損壞。

(4)鼠標(biāo)不動(dòng)作

原因分析:鼠標(biāo)故障;相應(yīng)監(jiān)控機(jī)至控制臺(tái)的鼠標(biāo)電纜斷線;相應(yīng)監(jiān)控機(jī)的鼠標(biāo)口故障。

(5)音響不報(bào)警

原因分析:相應(yīng)監(jiān)控機(jī)至控制臺(tái)的音頻電纜斷線;相應(yīng)監(jiān)控機(jī)的聲卡故障。

(6)屏幕上時(shí)鐘不變

原因分析:有人誤動(dòng)鍵盤上某些鍵;死機(jī),此時(shí)需重新啟動(dòng)機(jī)器。

(7)維修機(jī)監(jiān)視器信號(hào)指示燈亮黃燈:無視頻信號(hào)

原因分析:視頻電纜斷線;維修機(jī)視頻口故障;維修機(jī)監(jiān)視器故障。

2.6 系統(tǒng)的日常監(jiān)測維護(hù)

2.6.1 開機(jī)步驟

(1)電源屏向聯(lián)鎖系統(tǒng)供電合閘。(2)配電柜220V開關(guān)合閘。(3)按下UPS的電源開關(guān)(標(biāo)有test的按鈕)。首先UPS本身進(jìn)行自檢,UPS所有的指示燈穩(wěn)定后,表明UPS已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,可以對外供電。(4)配電柜給聯(lián)鎖機(jī)I系、聯(lián)鎖機(jī)II系、監(jiān)控機(jī)A、監(jiān)控機(jī)B、維修機(jī)的開關(guān)順序合閘。(5)聯(lián)鎖機(jī)柜內(nèi)部開關(guān)按如下順序合閘:(a)HUB1、HUB2;(b) FCX1系;(c)FCX2系;(d)FFC1系;(e) FFC2系等。(6)將配電柜上的24V電源打開。(7)監(jiān)控A,B機(jī)開機(jī)。(8)維修機(jī)開機(jī)。

2.6.2 關(guān)機(jī)步驟

(1)將聯(lián)鎖機(jī)柜底部的各個(gè)電源開關(guān)拉下。(2)維修機(jī)手動(dòng)保存記錄后,關(guān)閉維修機(jī) 。(3)關(guān)閉監(jiān)控A,B機(jī)。(4)將配電柜上的24 V電源關(guān)閉。(5)關(guān)閉UPS。(6)關(guān)閉電源屏至聯(lián)鎖系統(tǒng)的閘刀。

2.6.3 設(shè)備報(bào)警

當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),在車務(wù)監(jiān)視器上會(huì)有相應(yīng)的報(bào)警提示,電務(wù)人員必須及時(shí)處理故障,防止故障累加,影響設(shè)備的正常運(yùn)行與安全。

(1)“24V電源A故障”、“24V電源B故障”

兩個(gè)IO電源并行向系統(tǒng)提供IOZ,IOF電源,若單一電源發(fā)生故障,另一電源仍能提供電源保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。

(2)“維修機(jī)中斷”

維修機(jī)與系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通信中斷。

(3)“FCX1中斷”、“FCX2中斷”

相應(yīng)監(jiān)控機(jī)與聯(lián)鎖機(jī)FCX1/FCX2的通信中斷。

(4)“FCX1未同步”、“FCX2未同步”聯(lián)鎖機(jī)的兩系應(yīng)該是熱備狀態(tài),提示“未同步”為備系脫機(jī)狀態(tài)。

聯(lián)鎖機(jī)有模塊發(fā)生故障,或模塊通信不正常時(shí),或當(dāng)聯(lián)鎖機(jī)模塊受到瞬間干擾時(shí),這一系聯(lián)鎖機(jī)會(huì)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài),控制臺(tái)上就會(huì)顯示“FCX?未同步”。維護(hù)人員可以結(jié)合模塊上的故障燈和維修機(jī)上的通信拓?fù)鋱D判斷故障點(diǎn)。

(5)“SFJ失效”

每組道岔的驅(qū)動(dòng)由DCJ,F(xiàn)CJ和SFJ兩點(diǎn)來驅(qū)動(dòng)的,當(dāng)操縱道岔時(shí),DCJ或 FCJ先吸起,500 ms后SFJ吸起,道岔才能動(dòng)作。當(dāng)DCJ或FCJ吸起而SFJ還沒吸起時(shí),道岔若動(dòng)作則表明SFJ失去了應(yīng)有的防護(hù)作用,必須立刻檢查,否則有安全隱患。

系統(tǒng)的嚴(yán)重報(bào)警控制臺(tái)上顯示為紅色字體,故障恢復(fù)時(shí)報(bào)警清除需要人工在控制臺(tái)上辦理“清除嚴(yán)重報(bào)警”,輸入密碼。黃色字體的報(bào)警,故障恢復(fù)時(shí)自動(dòng)清除。

2.6.4 系統(tǒng)復(fù)位

聯(lián)鎖機(jī)如發(fā)生死機(jī)或其它特殊故障需要復(fù)位時(shí),可將聯(lián)鎖機(jī)柜1底部的對應(yīng)的FCX電源關(guān)閉,然后再打開即可。

2.6.5 系統(tǒng)的日常監(jiān)測維護(hù)要求

每日應(yīng)至少兩次巡視主備機(jī)的工作狀態(tài),首先觀察聯(lián)鎖機(jī)的面板指示燈。(1)檢查UPS-A,B工作正常。(2)檢查監(jiān)控A,B機(jī)工作正常。(3)檢查聯(lián)鎖機(jī)各板工作指示燈正常,無故障顯示。(4)檢查I/O電源工作燈正常。(5)檢查車務(wù)監(jiān)視器上有無與聯(lián)鎖系統(tǒng)有關(guān)的設(shè)備故障。

聯(lián)鎖機(jī)默認(rèn)每日的2:30自動(dòng)倒機(jī),無需手動(dòng)切換。

兩臺(tái)監(jiān)控機(jī)與聯(lián)鎖機(jī)通信都不正常時(shí)主控的聯(lián)鎖機(jī)停止運(yùn)行,備機(jī)升為主機(jī)。

每天查看一次維修機(jī)的故障記錄,包括機(jī)柜自檢錯(cuò)誤、燈絲轉(zhuǎn)換、熔絲報(bào)警等記錄,并做相應(yīng)的記錄。

定期檢查備品備件的完好性,在雨季備用的CRT顯示器、電源等應(yīng)接通220 V保存一個(gè)星期左右。

在雷雨季節(jié)來臨以前,要檢查防雷器件、綜合地線的完好性。

責(zé)任編輯:萬寶安 竇國棟

來稿日期:2015-05-19

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