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“祖宗海”上的守衛者——海南省瓊海市潭門海上民兵連掠影

2015-03-07 05:19:01趙秦川于江瀾
國防 2015年7期
關鍵詞:作業

本刊特約記者 趙秦川 于江瀾

“祖宗海”上的守衛者——海南省瓊海市潭門海上民兵連掠影

本刊特約記者 趙秦川 于江瀾

潭門港

萬泉河畔,天藍水碧。奔流入海的朵朵浪花,簇擁著一顆“明珠”——潭門港。

這里是通往南海諸島最近的港口之一,是西、南、中、東沙群島作業漁場后勤給養基地和深遠海漁貨的集散地。

蔚藍波濤閃耀美景。繁榮的漁業背后,有一個光榮的集體——潭門海上民兵連。民兵們如散落在海上星星點點的漁火,散發出閃爍的光芒,照耀著潭門這座古老漁港。

這個連隊自1985年組建以來,在中國南海劈波斬浪,為耕耘南沙、建功南沙,捍衛國家主權做出了巨大貢獻,譜寫了一曲曲動人的壯麗凱歌,先后15次被瓊海市評為“民兵建設先進單位”、6次被海南省評為“民兵基層建設先進單位”,2002年被總參謀部、總政治部評為“民兵預備役基層建設先進單位”,2011年被總部評為“全國民兵工作先進單位”,2012年9月被廣州軍區評為“邊海防工作先進單位”“民兵工作模范單位”……

2013年4月8日,中共中央總書記、中央軍委主席習近平前往潭門親切看望并慰問了這一民兵連,稱贊連隊“是一個具有光榮傳統的集體、是一個戰斗的集體、是一個作風過硬的集體、是一個高揚愛國主義旗幟的集體”。

耕耘責任田,守衛“祖宗海”

從歷史上看,中國最早發現南海及其諸島,對南沙群島及附近海域擁有無可爭辯的主權。從明清時期開始,潭門人便開始在這片“祖宗之海”上捕魚,不斷用自己特有的方式探索深海作業。

打魚歸來

遠洋航海是潭門漁民的“祖傳絕活”

遠海漁船從潭門港起航駛向南沙

每次出海時,漁民們都把五星紅旗高高掛起

明朝時,潭門人制作的簡易航海羅盤,成為當時漁民“四沙”作業的主要航海工具,老民兵蘇承芬現在還保留著自己15歲闖南沙時攜帶的羅盤。由潭門人蘇德柳抄錄整理下來的《更路簿》,是當時航行南沙必備的指南,也是潭門人開發、耕耘南沙的鐵證,至今仍保留在海南省博物館。潭門人以海為田,憑著過硬的海洋、天文、地理和氣象知識以及驚人的膽識,自如地穿行于南海的暗礁、急流和風浪中,過著世代“闖海耕田”的生活,南沙的大小島礁都留下了潭門人的足跡。

1985年8月,在國家“開發南沙、漁業先行”的戰略方針指導下,潭門海上民兵連在潭門漁業民兵分隊的基礎上組建成立。黃循綿,民兵連第一任連長。連隊組建的第一年年底,他就帶領100多名民兵分乘5艘漁船,遠赴南沙捕撈作業。

黃循綿帶領民兵骨干不辭辛勞,組織兩支民兵宣傳小分隊走村串戶深入群眾中進行動員,宣講南沙豐富的海洋資源和開發南沙的重大意義,發動漁民集資造船,并帶頭把家里正準備蓋房的8500元錢全部拿了出來。

在連隊的大力宣傳和民兵骨干的榜樣影響下,籌資600多萬元建造的第二批12艘漁船于1986年初出海,第三批23艘漁船于1987年初開往南沙……

自古行船半條命。“怕死就不是潭門人,祖宗留下來的‘責任田’,我們不去耕耘,被別人占去了就是恥辱。”1994年,許多潭門漁民收網上岸,紛紛改行從事風險低、收效高的近海養殖,但連隊民兵無一所動,始終在三沙海域保持常態化的漁業生產,并大力鼓勵漁民隨船共同作業,在漁業生產中給予技術、資金等幫扶。

在連隊的示范和輻射作用下,目前,參與開發南沙的漁民人數達8500余人、漁船300余艘,平均每年有1244艘次、1.23萬余人次在三沙海域作業。

通過一代又一代潭門人愛國、愛海、愛島礁的精神傳承,連隊民兵在一次次穿行于海上的暗礁、急流和風浪中,對南海、南沙產生了深厚的感情,在他們的觀念里,南海就是自家的“祖宗海”,南沙就是自家的“責任田”。這種樸素的愛海、愛國情懷,進一步升華為強烈的使命意識,眾多民兵骨干從最初的自發上島礁、搭窩棚,到參與政府有組織的開發,以島為家抓建設,在建設南沙的過程中付出了艱辛的努力。

志在闖深海,風浪礪硬功

茫茫海域,惡浪險灘,潭門漁民憑著過硬的本領在西沙、南沙穿行自如。連隊民兵在闖海的過程中,憑借豐富的航海閱歷以及智慧和果敢,在抗擊自然災害面前爭當“排頭兵”。

正如潭門漁民廣為流傳的一句話:“再大的浪,都從潭門漁民的船下過!”

“夜間星星一閃閃,不是臺風就是雨”“要想知道明日天,太陽下海看紅云”“三月東風曬死草,四月東風收船逃”……休漁期里,連隊請航海經驗豐富的老船長蘇承芬、老水手彭業光等人到船上,面對面、手把手為航海時間不長的民兵傳授觀云測雨、避風避浪、遇險自救和互救等常識。

2011年8月,在南沙群島附近海域作業的蘇炳冠漁船出現機械故障,漁船漂流數十海里,此時恰逢11號強臺風“南瑪都”北上,如不及時救助,后果不堪設想。民兵骨干王善雄收到蘇炳冠漁船發出的求救信號后,立即指示船長王善利和周圍4艘漁船放棄生產,開足馬力趕赴事故海域,在第一時間將故障漁船拖離遇險海域,化解了險情。

2014年10月,在南沙作業的瓊海05033號漁船因發動機燒壞,在海上遭遇險情,14名船員生命受到嚴重威脅。接到求救信號后,已行駛在返程航線上的瓊海06026號漁船上3名黨員民兵號召大家立刻調轉船頭,對事故漁船進行救助,經6天海上奔波,兩艘漁船安全抵達潭門,“患難中見真情”的漁民兄弟抱頭痛哭。

連隊利用休漁期,大力開展海上協同、船舶維修、海上救援、海上物資供應等訓練。漁船集中出海時,進行收攏集結、編隊航渡、隊形變換等訓練。平時,堅持開展船舶駕駛、船舶自救與互救和海上救生等訓練。

據不完全統計,近年來,連隊先后在南海組織漁民抗擊臺風、生產自救120多次,20余次執行海上緊急救援任務,搶救漁民600余人,挽回財產損失3000余萬元。

“沒有信息化知識素質,不懂信息化裝備操作就上不了漁船。”連隊要求人人學習信息化知識,掌握信息化裝備,利用高新技術為海上作業、海上自救、海上保障等插上騰飛的“翅膀”。

他們利用組訓期,集中開展專題教育,強化民兵信息主導理念;通過市人武部邀請駐地計算機專業教師、現役部隊教官講解計算機、網絡通信等基礎知識;利用農業部海洋漁業局管理系統應用到作業船只的大好時機,采取集中組訓、崗位練兵、考核驗收等多種形式,強化信息技能運用訓練,以及GPS定位、大功率電臺等裝備的操作技能訓練,提高信息化裝備使用、維護和維修技能。目前,民兵連人人都能熟練操作船上信息化裝備,60%以上的骨干懂得基本維修。

豐收 

漁船凱旋

創新固堡壘,千里不迷航

俄羅斯紅場閱兵有哪些熱點?解放軍儀仗隊亮相俄羅斯紅場閱兵獲得了哪些點贊?前不久,在海上進行打魚作業的瓊海05033號漁船及其他4艘漁船組成的黨小組全體黨員,在潭門海上民兵連黨支部的統一安排下,依托海洋漁業局管理的北斗衛星通信平臺,以電話會議形式組織開展黨日學習活動。

連隊常年分散在南沙各海域作業,作業范圍大,出海周期長,給管理教育工作帶來了很大難度。以往,民兵出一趟海1~2個月,上一批尚未返回,下一批可能就要出發,黨員民兵很難集中在一起過正常的組織生活。

對于長時間漂泊海上的民兵,黨建工作怎么抓?該連連長張建堂說,黨員民兵在海上怎樣保持黨員本色,在思想上政治上符合黨員標準,更加需要嚴格要求。要引導黨員自我管理、自我服務、自我教育,“一句話,民兵到哪兒,黨建工作就要延伸到哪兒”。

對此,連隊黨支部積極探索創新黨建模式,在鎮黨委和鎮政府的協調下,將海上黨員民兵與陸上擁有漁船生產股份的非民兵連股東黨員組合成立了南海漁業黨支部。這樣一來,無論黨員是在陸上休整,還是在海上作業,組織這個“家”都能及時跟到哪里、支部的戰斗堡壘作用都能發揮到哪里。

漁船出海作業時,連隊實行“聯合航行和生產”模式。出海時,5~7艘漁船組成一個“聯合小組”,每個小組成立一個黨小組,風雨同舟,相互維系。黨小組組長由海上經驗豐富、政治思想成熟的黨員擔任,負責漁船的生產生活,組織民兵骨干過組織生活,幫助漁民解決實際問題。

一次,漁民林某在海上作業時,不慎被魚刺穿左手動脈,血流不止,情況十分危急。危難時刻,“聯合小組”的黨小組組長、民兵班長黃培龍收到求救信號后,立即停止作業,第一時間趕赴現場,用所學的衛生救護知識幫助林某止血,爾后協調船只馬不停蹄地將他送往醫院,把林某從死亡線上拉了回來。

在新型黨建模式下,黨員民兵能充分利用組織身份的特殊性,開展思想工作,執行組織決議,吸納優秀的漁民向黨組織靠攏。在海上作業時,還互通漁情、指導生產、協調關系、監督安全。

以往,漁民出海歸來后,常以打麻將、賭博、喝酒消遣,不少民兵也沉迷于此。

黨支部想漁民之所想,在豐富漁民精神文化生活上下起了工夫。“大金農民管弦樂隊”就是在黨支部的積極推動下組建的。組建初期,樂隊只有4名老黨員、6名漁民,節目形式單調。連長張建堂將自己的女兒和在上大學的侄女請了回來,并發動女兒和侄女吸納了身邊的學校教師及學生參與。如今,樂隊人員發展到近百人,樂器從原來的二胡、嗩吶發展到有小提琴、鋼琴等多種樂器,演奏的曲藝除海南民間的《雨打芭蕉》《鬧軍坡》外,還有自創的《漁鄉晨曲》《潭門春潮》《大海鋪路》等一批深受漁民喜愛的節目。

重大節日,黨支部就把周邊漁民召集起來看演出,接受文化熏陶。如今,唱戲、聽戲的人越來越多,打牌、賭博的越來越少,從而在漁村形成了學文化、品生活、促和諧的良好風氣。出海打魚時,伴隨漁民的有收音機和各種書籍;賦閑在家時,有“民兵之家”的書籍、報刊等供漁民閱覽。

常年遠離家鄉到深海捕撈作業,風里來雨里去,總讓家人牽掛。黨支部從細微之處著手,每當漁民打魚回港,總是提前把消息告訴家屬,組織她們到碼頭迎接、到船上團聚。休漁季節,黨支部組織治安巡邏分隊輪流看護漁船,讓出海的漁民在家踏踏實實地過上一段安心日子。重大節日,黨支部還積極開展慰問幫困活動,給有困難的民兵送去溫暖,凝聚人心士氣。連隊組建以來,積極集資造船開赴南沙的是黨員民兵干部,帶領漁民闖遠海收集海洋信息的是黨員民兵干部,在大風大浪中不顧自身生命危險搶救漁民、漁船的還是黨員民兵干部。

如今,中國“一帶一路”已影響到世界,海南這個古老海上絲綢之路的重要節點,又一次迎來了新的發展機遇。云帆點點,號角聲聲,潭門之春,大潮奔涌。

隨著海上絲綢之路的鋪展,這個擁有千年歷史的小漁港正在發生著翻天覆地的變化。

在政府的主導下,以連隊為核心的新型漁業發展體系已經初步形成。隨著“漁船更新改造項目”的實施,第一批木質漁船已升級改造成鋼質漁船,開啟了潭門鋼質漁船赴遠海捕撈的新時代;第二批木質漁船改造項目正在申報。積極發展遠海深海養殖,深海養殖網箱從2014年的100多套增加到現在的300多套,今年還將增加200套,產值將達8000多萬元。利用豐富的海洋資源引導企業進行深加工,籌劃與海南省工業學校合作在鎮上辦分校,培養貝雕工藝人才,推動貝類工藝品加工逐步走向精細化、專業化,提升工藝品附加值。

面朝南海,她滿懷忠貞;耕波犁海,她勇當模范;船頭朝南,她不斷開拓。潭門海上民兵連,這支英雄的隊伍經受春風的洗禮后,再度揚帆向深藍起航……

(責任編輯:胡東霞)

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