建設動態

建設動態

武漢天河機場T3航站樓西指廊鋼結構開吊

11月13日，由中建三局總承包、中建鋼構施工的武漢天河機場T3航站樓西指廊鋼結構工程首節柱成功開吊。

西指廊長210m，寬37-44m，屋面最高標高24m。西指廊主體采用鋼筋混凝土框架結構，屋蓋采用鋼桁架結構，地上分兩層，一層為輔助用房，二層為國內出發或到達層，與登機橋相接，是旅客上下飛機的主要通道。

T3航站樓的外形設計形似鳳凰，航站樓左右各有兩條指廊，均衡布局，恰似鳳凰的兩對翅膀，凌空飛翔。目前，“鳳身”——航站樓主樓輪廓依稀可見，“鳳冠”——塔臺也已嶄露頭角，“右翼”——東指廊早已成型，西指廊的順利開吊宣告了“左翼”的破土而出。至此，整個鳳凰雛形終成，鳳舞九天指日可待。

（來源：新華網）

中建三局銀川機場三期擴建鋼結構工程提前40天完成主體結構封頂

11月20日，由中建三局承建的銀川機場三期擴建鋼結構工程完成最后一根鋼梁吊裝，標志著該工程主體結構正式封頂。西部機場集團寧夏機場有限公司黨委書記王海鵬、寧夏機場建設指揮部總指揮長盧海、監理方總監劉東海、中建三局相關領導及代表出席了封頂儀式。

該工程鋼結構主體圓滿封頂，保證了三期擴建工程的整體施工進度，帶動了其他施工單位的施工熱情。三期擴建工程，新建8萬平方米的T3航站樓，總用鋼量9500t，采用前列+半島式構型，地上兩層(局部夾層)，地下局部一層，建筑高度為24.005米(主樓陸側檐口標高)。建成后可滿足2020年飛行起降8.9萬架次、旅客吞吐達1000萬人次、高峰小時旅客吞吐量3651人次及高峰小時起降32架次，貨郵吞吐量10萬噸的發展需求。作為中阿論壇交通中心，對帶動寧夏經濟，促進西部大開發戰略，和一帶一路戰略具有重大意義。項目團隊在保證高質量的前提下提前40天完成工程節點的良好履約品質，為公司拓展西部市場打下堅實基礎。

（來源：中國網）

北京新機場造型酷似“鳳凰” 設150個停機位

北京新機場航站樓基礎已開始施工，計劃2019年建成投入使用。新機場地基深達40米，為五指廊放射狀“鳳凰”，圍繞新機場還將打造600平方公里的新航城。

北京新機場定位為“大型國際樞紐機場”，與首都機場相對獨立運行，配合各自的基地航空公司構筑中樞航線網絡，形成北京地區“雙樞紐”。據介紹，本期工程按2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62萬架次的目標設計，主要建設“三縱一橫”4條跑道，70萬平方米的航站樓。本期站坪機位數為150個，其中近機位83個，遠機位27個，緩壓機位40個。遠期工程到2040年旅客吞吐量達到1億人次，貨郵吞吐量達到400萬噸，占地達到8.2萬畝，北京部分約4.6萬畝。民用機場主要包括4F級的飛行區(三縱一橫4條跑道)、70萬平方米的航站樓、貨運站以及供水、供電、辦公、倉庫、污水處理等各項配套工程。

（來源：北京晚報）

上海自貿區率先試點“建筑師負責制”

拿地、立項、規劃、施工……在我國，投資建設活動是一個非常復雜的過程。記者近期采訪獲悉，上海浦東新區將啟動建筑業專項改革，通過精簡優化審批環節，壓縮建設項目的核準時間。部分前沿性的改革措施如“建筑師負責制”，將率先在自貿區內試點。

建設活動的復雜手續，已成為影響投資項目落地的重要因素之一。有統計顯示，從開始拿地到允許建樓，所有手續走完大概需要超過100個圖章，且周期基本在1年左右。對此，上海浦東新區建交委主任李澤龍表示，此次建筑業專項改革，將遵循“政府-”和“市場+”兩個維度，使市場在資源配置中起到決定性作用。

（來源：新華網）

杭州：全國最大的鋼結構保障性住房像搭積木一樣建房

即將落成的錢江世紀城人才專項用房建筑面積約為66萬平方米，是目前為止全國面積最大的鋼結構綠色保障性住房。踏入施工現場的瞬間，就顛覆了我對建筑業的理解：這兒見不著混凝土攪拌工人，更沒有轟鳴的機器聲，幾幢還未封頂的樓房四面，可以清晰地看到全鋼結構的承重墻。更令人吃驚的是，穿著皮鞋在工地走一圈，鞋上竟沒沾染一點兒灰塵。

從表2的主成分分析的總方差解釋結果中可以看到前四項主成分的特征值之和占總方差的83.96%，說明前四個因子已經對大多數數據給出了充分的解釋，信息損失在可接受的范圍內.通過表3公因子方差分析結果可以看出，對原始字段信息的保留絕大多數大于80%，滿足主成分分析的要求，因此,通過主成分分析確定了四個主成分.

“除了建筑材料80%為鋼材，建筑垃圾也少了60%，裝配式施工現場還可以減少80%的噪聲、揚塵、污水。”方鴻強介紹，如果要拿出一個未來鋼結構住宅體系的模板，錢江世紀城人才專項用房項目應該是對現有住宅體系的突破。

而這個突破來自杭蕭鋼構的第三代“鋼管束”技術。“簡單來說，造這樣的房子類似搭積木，而這些‘積木’都是用像‘筷子’一樣的‘鋼管束’組裝而成。”方鴻強指了指施工現場的11號樓說，這個32層的建筑只花60天就結頂了。

據了解，這個全球領先的“鋼管束”建筑體系已在全世界110多個國家申請了專利。

（來源：青年時報）

專利匯編

具有三角形腔室的塑料門窗邊框型材及所用復合材料

公開（公告）號：CN105019778A

一種具有三角形腔室的塑料門窗邊框型材，它包括型材外立面和型材內立面，在型材外立面內側并列設置有排水通道和外側第一隔熱腔室；在型材內部設置有至少12個網格化排列的三角形腔室組成的密閉三角形腔室群，每個三角形腔室的斷面為三角形；在排水通道和密閉三角形腔室群之間設置有外側第二隔熱腔室；在型材內立面上設置有內立面腹腔梁，在內立面腹腔梁和密閉三角形腔室群之間設置有內立面隔熱腔室。用于制作塑料門窗型材的復合材料，它包括按重量份計的如下組分：PVC樹脂100份、硬脂酸鋇3-4份、經過表面物理改性的納米石墨顆粒1-3份、氯化聚乙烯6-10份；鈦白粉5份、活性碳酸鈣5份、硬脂酸單甘油酯1-3份、聚丙烯酸酯2-3份、用三甲基氯硅烷進行表面改性的膨脹玻化微珠0.5-1.6份。

自動升降鋁塑門窗型材焊接設備

公開（公告）號：CN204725843U

本實用新型屬于金屬焊接設備技術領域，尤其涉及一種自動升降鋁塑門窗型材焊接設備，包括機床床身、工作臺、工件夾具、焊頭、焊頭支撐、焊接箱、X軸移動裝置、橫梁支撐、X軸滑軌、Y軸移動裝置、Y軸滑軌、支撐立柱、驅動手柄、連接軸、驅動裝置、控制箱、控制面板、電源開關、液晶顯示屏和急停按鈕，所述焊頭通過所述焊頭支撐安裝在所述焊接箱上，所述焊接箱安裝在所述X軸移動裝置上，所述X軸移動裝置通過所述X軸滑軌安裝在所述橫梁支撐上，所述橫梁支撐安裝在所述Y軸移動裝置上，所述Y軸移動裝置通過所述Y軸滑軌安裝在所述支撐立柱上，所述X軸滑軌安裝在所述橫梁支撐上，所述Y軸滑軌安裝在所述支撐立柱上。

鋁塑門窗型材自動裝夾焊接裝置

公開（公告）號：CN204725841U

本實用新型屬于鋁塑型材焊接設備領域，尤其涉及一種鋁塑門窗型材自動裝夾焊接裝置，包括機床底座、左鋁塑型材夾具、滑軌、支撐板、焊接氣筒、氣筒架、氣筒閥門、軟管、波紋管、支撐橫梁、液壓缸、一級推桿、二級推桿、焊頭、焊絲、焊絲箱、平鍵、焊絲箱支撐架、鋁塑型材擋板和右鋁塑型材夾具，所述支撐板上端安裝有所述支撐橫梁，所述液壓缸安裝在所述支撐橫梁上，所述支撐橫梁的下端安裝有所述一級推桿，所述二級推桿安裝在所述一級推桿的下端，所述焊頭安裝在所述二級推桿的下端，所述焊絲的一端與所述焊絲箱相連接，所述焊絲的另一端與所述焊頭相連接，所述軟管的一端與所述波紋管相連接，所述軟管的另一端與所述氣筒閥門相連接。

一種生物質環保塑料門窗

公開（公告）號：CN104927234A

本發明公開了一種生物質環保塑料門窗，由下述重量份原料組成：聚氯乙烯320-370、水性丙烯酸乳液3-4、白蜂蠟2-3、氣相白炭黑40-50、鋁酸鈣10-17、甲基丙烯酸異辛酯6-9、3-吡咯啉1-2.4、八鉬酸銨1-3、丙烯醇3-4、20-30%氫氧化鈉溶液60-70、氯化芐36-40、二乙烯苯40-42、苯乙烯70-80、過氧化苯甲酰0.3-0.6、司盤80 1-2，本發明將劍麻纖維經過冷凍潤脹處理，提高了纖維素的分散性，使氯化芐對纖維素的可及度增加，經過醚化處理后羥基數量減小，纖維素結晶結構被破壞，獲得熱塑性，同時由于羥基數量的減少，纖維的尺寸穩定性、耐候性、耐腐蝕性等都得到了相應的增加。

一種空氣能熱泵采暖散熱器

公開（公告）號：CN204665460U

一種空氣能熱泵采暖器，由壓縮機、散熱片、儲液器、過濾器、膨脹閥、蒸發器、氣液分離器、金屬導管、風機，防護罩組成；采暖散熱器利用空氣能熱泵制熱原理，壓縮后的高溫介質通過管道送到采暖房間的散熱片，散熱片內采用制冷劑介質作為直接傳熱載體，采暖房間較冷空氣經過散熱片防護罩下部進氣口，散熱片外表面與下部進氣口較冷空氣進行自然對流換熱，利用空氣密度差形成自然流動，加熱后熱空氣經散熱片上部出氣口流到采暖房間，空氣在房間自然循環，使房間升溫在一個穩定溫度場狀態，提供人體自然風感的舒適環境，并達到房間采暖目的。

一種用于采暖散熱器的不銹鋼構件及其制造方法

公開（公告）號：CN104625632B

本發明公開了一種用于采暖散熱器的不銹鋼構件及其制造方法，它包括上下兩個橫向聯通管，還包括多個平行排列的豎向立管，各豎向立管的兩端分別與上下兩個橫向聯通管貫通聯接，橫向聯通管設置有向內凸起的環形翻邊，在橫向聯通管的端部通過環形聯接盤設置有接頭座，橫向聯通管、豎向立管、環形聯接盤均采用薄壁不銹鋼材料，被焊接的不銹鋼件緊密貼合，端面齊平，具有適當高度，沿端面實施焊接，形成環形焊縫或條形焊縫，焊接時采用先內后外的工藝順序，焊接部位適合自動焊接，不加焊絲瞬間高溫熔化，熔合可靠不滲漏，焊縫整齊均勻，特別適用于薄壁材料，本發明中的環形焊縫和條形焊縫，采用自動焊接，工作效率高，焊接質量有保證。

鋼結構住宅的建筑物內部的熱溫環境均勻化施工法

公開（公告）號：CN1628199A

本發明提供一種通過建筑物內部的熱溫環境的均勻化，而減少結露的產生以及由此實現大幅度地減低住宅的劣化速度、長壽命化、實現健康環境、減少取暖設備、減小取暖空間，提高能量利用率等的鋼結構住宅的建筑施工法，在用薄板輕質型鋼制的框材和安裝于其上的結構用面材構成的鋼結構住宅的構建施工法中，通過用于促進熱溫環境均勻化的導熱性高且以預定的板厚的每建筑面積的住宅內薄板輕質型鋼的表面積(m2/m2)的上下限值在10～20的范圍內、該表面積的上下限值在10～20的范圍內的每建筑面積的薄板輕質型鋼6的重量(kg/m2)的上下限值在35.0～115.0的范圍內的薄板輕質型鋼6構成上述框材，同時用外裝隔熱施工法構建鋼結構住宅(1)。

重型、大型用Q420B鋼建筑鋼結構的立柱焊接方法

公開（公告）號：CN104741744A

本發明公開了一種重型、大型用Q420B鋼建筑鋼結構的立柱焊接方法，包括制作腹板焊接件和翼緣板焊接件,在焊接接頭處開制坡口，腹板焊接件和翼緣板焊接件除濕，全焊透對接焊接腹板焊接件制成腹板及全焊透對接焊接翼緣板焊接件制成翼緣板，部分焊透腹板和翼緣板組合的T形接頭，焊縫保溫緩冷處理六個步驟。本發明采用自動埋弧焊多層多道焊工藝，焊接自動化程度高，焊縫組織中冷裂紋極少，焊接質量高、焊接作業的勞動強度低，焊接投入少，極大減少焊接工時，從而從整體上使焊接工藝更符合重型、大型建筑鋼結構搭建的需要。

一種新型建筑鋼結構支撐架

公開（公告）號：CN204491835U

本實用新型公開了一種新型建筑鋼結構支撐架，涉及建筑鋼結構技術領域，其技術要點是：包括主架體、設置于主架體底部的固定底座以及可拆卸的連接于主架體上的副架體，所述固定底座在與主架體相接觸的面為弧面，且在該弧面上設有若干個圓球，所述主架體底部為弧形，且所述主架體底部均與在弧面上的圓球相抵觸，所述固定底座與主架體之間還連接有防震彈簧。通過設置有弧面、圓球以及防震彈簧，使本實用新型的支撐架具有良好的抗震性能。本實用新型適用于新型建筑鋼結構支撐架。

廢棄PVC塑鋼料制備建筑模板的方法

公開（公告）號：CN105001557A

本發明涉及廢棄PVC塑鋼料制備建筑模板的方法，屬于廢棄物資源化處理領域。其包括以下步驟：(1)廢PVC塑鋼料的預處理；（2）配料混料；（3）擠塑；（4）切割打包。本發明提供了廢棄PVC塑鋼料制備建筑模板的方法，能夠實現廢舊PVC料的循環利用，工藝簡單，成本低，得到的建筑模板不易變形，使用壽命長，廢舊的建筑模板能再利用。

加強型鋁塑復合結構多層中空建筑模板

公開（公告）號：CN303424992S

1.本外觀設計產品的名稱：加強型鋁塑復合結構多層中空建筑模板。2.本外觀設計產品的用途：用于建筑施工混凝土澆筑的建筑模板。3.本外觀設計產品的設計要點：產品的形狀。4.最能表明本外觀設計設計要點的圖片或照片：立體圖。5.省略視圖：右視圖與左視圖對稱，故省略右視圖；仰視圖與俯視圖相同，故省略仰視圖。