都不是事崔卓佳的故事

[ 文：白寧 攝影：袁曉燁 ]

都不是事崔卓佳的故事

[ 文：白寧 攝影：袁曉燁 ]

“都不是事”是崔卓佳的網名，也是他平時掛在嘴邊的口頭禪，和我一樣他也是個沒事就收個老車折騰，被折磨的精疲力竭卻又老是手癢癢的主。

和崔卓佳認識并成為朋友幾乎是必然的，因為我們的相同點實在太多了。同是媒體人、同樣喜歡折騰老車、每天不是在去修理廠的路上就是在去收車的路上，不是被車折騰的死去活來就是被零部件卡住，總之都是天天為了老車跟自己較勁的主，卻又總是手癢的忍不住不停的收車修車。

小崔喜歡奔馳，各類W126可謂經歷了無數，從最初的貪便宜買破車修復到最后的砸大價錢買極品車，可以說經歷了各種折磨，終于悟出了收車的真諦。和我決定改為收藏年代更久遠結構更簡單的老車不同，崔卓佳一直堅持收80年代之后的豪華車，并且要把它們開上路，隨時隨地感受它們帶來的樂趣。

崔卓佳一直堅持收80年代之后的豪華車，并且要把它們開上路，隨時隨地感受它們帶來的樂趣。

今天的崔卓佳精神抖擻的開來了一輛整到沒朋友的E38代BMW 728iL。這輛漂亮的大車看起來挺拔帥氣，讓我們對開著它的崔卓佳羨慕不已。只有在這一刻你才能體會到老車帶給他的樂趣是多么大。的確，如果此刻他開的是一輛最新款的BMW 7那感覺的確要差得遠了。當然，光看見賊吃肉了，攀談中小崔向我介紹了簡單修復這臺車所付出的成本，為了避免涼車活塞間隙大而大修了發動機，為了解決后尾下沉而修復了升降懸架，哪一樣付出的精力和成本都十分高昂，換來的是今天這輛車的精神勁和旁人艷羨的目光。

這臺車只是崔卓佳眾多老車中最整，最好修的一臺，他停在廠房中的C126 560SEC已經耗費了近2年的時間依然沒能達到理想狀況，但是對崔卓佳來說那是一個夢，即使付出再多也要努力去實現。

說起為什么鐘情于奔馳寶馬的老車，崔卓佳認為這主要是因為它們的作品擁有良好的做工和材質，經過時間的考驗依然令人著迷。不同時期的奔馳開起來各有不同，在車況理想的時候卻又都十分溫潤舒適，而寶馬則酣暢淋漓，這些老家伙雖然勞神費心，但是能夠讓玩家以遠低于新款的價錢體會到更加純粹、更加迷人的駕駛感受。當然，這需要“都不是事”的豁達與樂觀相伴，才能充分體會其中的樂趣。