[ 文:Allen 攝影:袁曉曄 ]
追逐遠行的自由自駕新西蘭的7條友情提示
[ 文:Allen 攝影:袁曉曄 ]
自駕的樂趣在于對未知世界的探索,與陌生的空氣親密接觸的感覺會令人無比興奮,行走在異國他鄉(xiāng)的道路上,思想里都會迸發(fā)出不同尋常的火花。對于自駕,我相信每個人不是為了到此一游的拍照,更多的應(yīng)該是尋找心靈的撞擊。在談?wù)摿颂嚓P(guān)于新西蘭的Outdoor運動之后,我想在這里與大家聊一聊在新西蘭的自駕游。
隨著國內(nèi)汽車氛圍逐漸濃厚,人們對自駕游的追捧也已經(jīng)從國內(nèi)的內(nèi)蒙古、西藏等地延伸到了國外,近些年澳洲地區(qū)的火爆程度不比美國西海岸和歐洲遜色。很多人來到澳洲,選擇新西蘭,更多是因為這里絕佳的環(huán)境,說是為了洗肺也好,凈化心靈也好,總之新西蘭確實能夠給人留下很多美好的回憶。
我們此次行程,受到采訪幾位Outdoor達人的影響,沒有能夠自我安排行駛路線,路線是從奧克蘭出發(fā),途經(jīng)Taupo湖,抵達北島的最南端城市惠靈頓(新西蘭首都)乘坐渡輪前往南島,再從南島的港口小鎮(zhèn)Picton出發(fā)去往基督城,再從基督城折返,途經(jīng)Rotoroa(著名的溫泉小鎮(zhèn)),再回到起始點奧克蘭,整個行程接近5 000km(實際路線沒有這么多,其間我們有很多的采訪任務(wù))。沒有能夠到達南島最南端的皇后鎮(zhèn)有些遺憾,不過也已經(jīng)見識了南北島不一樣的地域風情。如果要借鑒這條路線,我們建議你在從基督城返回Picton輪渡點的時候,可以根據(jù)自己的時間從西海岸繞回,據(jù)當?shù)厝私榻B南島的西海岸又是另外一個景象。
既然是討論自駕游,那就要對這里的汽車文化有所了解,新西蘭屬于英聯(lián)邦成員之一,所以自然也是右舵駕駛。來到這里租車和駕駛都是需要有國內(nèi)的駕照公證文件,如果實在沒有來得及辦理,飛機抵達奧克蘭機場后,附近的旅行社有的可以幫你辦理,價格不貴效率還很高。關(guān)于租車,像很多發(fā)達國家的機場建設(shè)一樣,奧克蘭當然也有著完善的配套設(shè)施,可供游客和商務(wù)人士選擇,AVIS、Europcar等等知名的租車公司在這里都有開展業(yè)務(wù),但是車輛選擇是有限的(比如我們想要租賃的斯巴魯全新Outback傲虎,在我們到那里的時候剛剛上市沒多久),所以有自駕游打算的,自然需要提前在網(wǎng)站上選擇適合的車輛。
關(guān)于車輛的選擇,自然也是根據(jù)需要而定的,如果僅僅是在奧克蘭附近自駕游的話,那車輛選擇的空間可以相對自由一些,但如果考慮到南島探索,選擇一款多功能性的車型還是有必要的,一來空間上有保障,二來萬一遇到特殊路況還可以有個應(yīng)對(當然,在我們行駛的5 000km的路程里,都是非常好的道路,根本沒有見過爛路,但我并不能夠保證你遇不到)。
一路上我們也遇到很多自駕旅游的朋友,很多人都選擇的是斯巴魯車型,這個國家對于斯巴魯品牌的認可度還是很高的,在路上行走沒多遠就會遇到一輛斯巴魯車型,并不是因為我們開著斯巴魯才關(guān)注這個品牌,在路上趕路閑來無事的時候,我們做了一個不算嚴謹?shù)慕y(tǒng)計,剛出奧克蘭市區(qū)的1號公路上,迎面過來的20輛車里,6臺是斯巴魯。與這里的人聊到這個品牌,他們都會非常的興奮,真的是難掩喜愛之情,力獅和傲虎在當時真是明星車型。
在上路行駛之前,還是要確保駕駛方向的正確操作,因為突然換成了右側(cè)駕駛,與之相關(guān)的駕駛道路和轉(zhuǎn)向規(guī)則也發(fā)生了變化,副駕駛的人員也要保持時刻的警惕,在重要的轉(zhuǎn)折口提供警示信息。除此之外,駕駛者也可以選擇跟隨在其他轉(zhuǎn)彎車輛的后面,緊隨前車,基本可以確保不會轉(zhuǎn)向逆向車道。
關(guān)于駕駛,他們習慣于在路上發(fā)現(xiàn)有停在路邊進行測速的警察的時候,會用閃爍的遠光燈來提示對向的車輛減速慢行,第一次遇到的時候我還有些詫異,在我咨詢了于當?shù)亓暨^學的王巍老師后,才明白原因所在,這是多么和諧友善的畫面。還有就是見到光著腳丫子走路的人不要驚愕,當?shù)睾芏嗳硕际窍矚g如此,道路太干凈,即便是光著腳走上幾天都不會弄臟。當然這種情況在奧克蘭這樣的大都市現(xiàn)在逐漸減少,但如果到達南島之后就會經(jīng)常看到,有時還會遇到光著腳在路邊搭車的當?shù)厝恕?/p>
如果有可能的話,給自己準備好充足的時間,因為這里用“一步一風景”來形容一點也不為過,大部分時間不是被浪費在路上,而是花費在了一次次停車拍照上,另外出發(fā)之前請把手機的空間預留出來,這應(yīng)該算是最有價值的提醒了吧。
新西蘭的道路設(shè)計有些像歐洲,多彎但很平順,喜歡駕駛的人會非常享受,尤其是從Picton到基督城的道路。適度的彎角會讓駕駛者產(chǎn)生相應(yīng)的身體側(cè)傾,高低錯落沒有規(guī)律的上下坡道時不時調(diào)整了視角,又讓其享受著高低帶來的駕駛快感。所以如果我們在當初選擇的是一臺特別純正的SUV,可能就感受不到多彎道路里那么純粹的駕駛快感了。開到南島的時候,我才明白過來為何當?shù)厝四敲寸姁哿Κ{和傲虎,多功能性和操控性兼?zhèn)涞能囆驮诿C\囀兄幸泊_實不算多。
出了奧克蘭之后,幾乎就很難看到高速路了,基本上都是雙向單行線,但當?shù)厝说拈_車速度還是很快的,為了保證同行效率,在道路上都會隔一段距離出現(xiàn)一個可供超車的Passing Line,如果你的行駛速度較慢就要靠左行駛,留下右側(cè)道路供其他車輛快速超越,反之亦然。學會應(yīng)用Passing Line在整個自駕游的過程中都非常重要,遇到情況不必慌張,保持正確的方向操作。
關(guān)于穿越南北島的渡輪,這個是需要在網(wǎng)上提前預訂船票的,在計劃好時間之后就要提前預訂船票,時間點并不像國內(nèi)的火車頻次那么高,一天四個班次(好像還有另外一個輪渡公司也是一天四個班次),如果晚點了,他們也會與你電話確認,可以更改乘坐班次,俗稱免費改簽。