戰火重燃 2015 CTCC上海站

[ 文：TNT ]

戰火重燃 2015 CTCC上海站

[ 文：TNT ]

6月初的這個周末， 2015 CTCC中國房車錦標賽第二站比賽帶著火藥味來到上海F1賽場，一場場絕地反擊的好戲正在上演。

東風本田再現逆襲

在CTCC的圍場內，一直流傳著一個神話，那就是韓寒曾經從末位發車，一路連超12臺賽車奪得分站冠軍。而這個神話在上賽道再度上演。東風本田車隊的兩位車手謝欣哲和何偉權，因為賽車未按時落地，被罰退至隊列后方發車。在比賽開始后，何偉權和謝欣哲就開始了瘋狂般的超車。最終，9圈的比賽過后，何偉權再度上演了連超10臺賽車的神話，奪得了屬于自己的第一個CTCC分站冠軍獎杯。這也是繼何漢強以后，首個奪得CTCC分站冠軍的澳門車手。

穩定發揮 長安福特收獲季軍

發車優勢明顯的長安福特車隊，在最后時刻沒有頂住對手的挑戰，痛失冠軍，不過還是憑借甄卓偉成熟的車技、豐富的比賽經驗以及全新福特福克斯賽車的卓越操控性，完成比賽，贏得超級量產車組第3名，為車隊贏得寶貴積分，長安福特車隊暫列排行榜第三名。值得一提的是，本賽季長安福特選用的是全新福特福克斯賽車參加比賽，其出眾的性能和卓越的操控性給賽場的觀眾留下了深刻的印象。新賽車配以全新的涂裝，車身整體以藍白兩色為主，車身側面的EcoBoost字樣動感絢麗。通過專業、嚴格的風洞測試，升級空氣動力學套件，加之全新福特福克斯極具設計語言的氣動外形，使全新福特福克斯賽車有效地降低風阻系數，同時應用輕量化的用材，使車速有顯著提高。進行專業調校后的1.6L EcoBoost發動機爆發出強大的扭矩，充分顯示了長安福特的先進技術與澎湃動力。

而在車手陣容方面，長安福特引援高華陽——一名擁有十多年豐富賽車經驗的資深車手，他曾獲2013年CTCC渦輪增壓組別第一站冠軍和2014年CTCC中國量產組別第七站冠軍。他的駕駛風格細膩中不乏沖勁，是一名成長中的賽車界新生代偶像車手，本賽季他將與去年的冠軍班底何曉樂、甄卓偉、歐陽若曦三人并肩作戰，這種新老聯合的模式讓這支冠軍之旅具備了強大的競爭力。

貼身肉搏 收視保障

一些新的規則在中國量產車組開始正式試行，放開了一些進攻和防守行為。規則的開放帶來的是一片全新的天地，本站比賽全程更是令人大呼過癮。北京現代縱橫車隊在大直路四車一字排開封鎖線路，一號彎四車同時進彎，大直路上四五臺賽車首尾相接似火車一般的場景，這些過往只能在汽車特技表演中看到的鏡頭輪番上演。跑到精彩之處，看臺上的觀眾全部激動地站立起身，貼身肉搏時還傳來陣陣驚呼聲。兩回合的賽事，廣汽豐田的陳維安和北京現代的崔岳成為了最后贏家。

新組別 超級量產車2.0T組

自本站起，CTCC增加了第三個分組：超級杯組，這個組別源自揭幕戰的超級量產車2.0T組。賽事總監張濤在賽前表示，新設立的組別是為了順應2.0T房車賽事的世界性潮流，希望能夠吸引更多新的車型加入比賽。超級杯組的第一場獨立演出，上海大眾333車隊張臻東奪得首個勝利。而之前奪冠呼聲最高的韓寒未能延續排位賽的強勢，連續第二站奪得亞軍。從最后發車一度取得領先的江騰一遺憾退賽。捷凱車隊兩位車手王日昇和謝森都因為故障未能取得好成績。

紅包被秒殺

除了精彩的賽事外，CTCC今年主推的觀眾互動微信搶紅包活動繼續開展。觀賽期間，超過五位數的紅包再度全部秒殺。本站賽事的關鍵詞包括了“航天級的潤滑保護”、“懂路更懂我錦湖輪胎”、“我愛上海”、“我愛嘉定”以及應景的“考生車手一起加油”等，最后以“9月27日再相會”結尾。根據賽歷，在9月，CTCC將重回上海國際賽車場進行第六回合賽事并與WTCC世界房車錦標賽同場作賽。