環球速覽

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納微衛星帶來的巨大影響

《SatMagazine》 7月刊

自從2010年以來，納衛星和微衛星的發射數量以年均61%的速度增長，同期運營此類衛星的機構數量年增長率達到31%。此類衛星的發射質量在1千克到100千克。加拿大北方天空咨詢公司認為，2020年至2030年，此類衛星的發射數量將超過2500顆。有80%的此類衛星是由機構在內部制造的，而只有5%的傳統衛星由機構在內部制造。納微衛星也讓全球更多機構和人士得以進入太空行業。

遙感業巨頭看輕新興小衛星星座

SpaceNews.com

世界上最大的兩個遙感圖像供應商美國數字全球公司和加拿大MDA公司針對目前正在興起的遙感小衛星星座發表看法，都認為不會威脅到自己的業務。前者是世界最大的高分辨率可見光圖像供應商，總裁塔爾在評論著名小衛星遙感星座運營商行星實驗室公司被德國遙感商黑橋公司收購時說“低分辨率運營商的并購很有趣”。而MDA公司作為最大雷達遙感商，總裁里奇蒙德表示“人們要花很長時間才能學會拍出對用戶有用的圖像”。

IsatPhone2衛星電話出現質量缺陷

SpaceNews.com

國際海事衛星公司于8月5日宣布，其手持型的IsatPhone2終端存在質量缺陷，主機連接衛星天線的一根細線發生斷裂。這個缺陷不是用戶發現的，而是海事衛星的工程師在實驗期間發現的。目前海事衛星公司也沒有收到用戶為此而發來的投訴，還是為新公司立刻檢查了庫存，發現部分產品存在同樣的缺陷，目前海事衛星公司已經向相關用戶發去通知。由于不是普遍存在的缺陷，因此，這種行為不算作產品召回。這種產品是與以前公司的衛星電話相競爭的，后者認為這樣的缺陷不是小事。

Intelsat想從OneWeb那里得到什么？

SpaceNews.com

作為世界上最大的靜止軌道通信衛星運營商，國際通信衛星公司（Intelsat）向低軌道運營商一網公司（OneWeb）投資了2500萬美元，獲得了一定的股權。它打算獲得什么回報呢？首先，國際通信衛星公司可以借此把業務擴展到南北極，這是靜止軌道衛星覆蓋不到的區域。其次，這可以讓國際通信衛星公司在航空、海事、移動通信骨干網和油氣開發中拿到更多的分銷權，在汽車市場中也會處于更有利的地位——如今為車載電腦提供軟件更新已經稱為一門新的生意。不過兩家公司需要考慮，如何解決用戶在高軌和低軌衛星之間切換的問題，還要解決兩家的分賬問題。