高速公路瀝青路面施工專用設(shè)備的應(yīng)用探討

陳　雪

(山西路橋一分司五處)

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高速公路瀝青路面施工專用設(shè)備的應(yīng)用探討

陳雪

(山西路橋一分司五處)

摘要：主要針對(duì)當(dāng)下高速公路瀝青路面施工中施工機(jī)械化和專用設(shè)備應(yīng)用進(jìn)行分析和探討，并提出若干建議，僅供大家參考。

關(guān)鍵詞：高速公路；瀝青路面；施工機(jī)械化；專用設(shè)備；建議

1瀝青路面施工中施工機(jī)械化和專用設(shè)備的應(yīng)用

1.1　瀝青攪拌設(shè)備

從高速公路路面施工機(jī)械化設(shè)備的應(yīng)用情況分析來看，瀝青設(shè)備的攪拌機(jī)是其中應(yīng)用非常廣泛的設(shè)備之一，其主要功能是制作瀝青混凝土，來進(jìn)行路面的修建,主要應(yīng)用在高速公路的下層修建中。現(xiàn)代飛速發(fā)展的科學(xué)技術(shù)水平，使得瀝青攪拌機(jī)已經(jīng)不再像以往一樣進(jìn)行常規(guī)攪拌應(yīng)用，而是利用現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)和現(xiàn)代化工業(yè)文明的多項(xiàng)成果進(jìn)行充分的融合，利用計(jì)算機(jī)和傳感器等眾多設(shè)備進(jìn)行混凝土的攪拌。在日常的工作中，高速公路鋪設(shè)速度的快慢不但與瀝青攪拌機(jī)的工作速度有直接關(guān)系，還與瀝青攤鋪機(jī)的攤鋪能力有著很大的關(guān)系，只有二者配合，才能使得瀝青攪拌機(jī)的作用充分發(fā)揮。但是實(shí)際情況表明，在日常的高速公路的修建過程中，由于攤鋪機(jī)的應(yīng)用范圍十分廣泛，因此設(shè)計(jì)人員在對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，為了滿足不同地域和不同情況下的施工，將鋪設(shè)能力的設(shè)計(jì)裕度擴(kuò)大化。因此，在判斷瀝青攪拌機(jī)攪拌能力的時(shí)候，不應(yīng)該以瀝青攪拌機(jī)與攤鋪機(jī)配合工作能力的協(xié)調(diào)能動(dòng)性作為依據(jù)，而是要以其自身的工作效率作為評(píng)價(jià)其工作能力好壞的標(biāo)準(zhǔn)。

就一般情況而言，現(xiàn)階段我國(guó)大型公路修建企業(yè)在選擇瀝青攪拌機(jī)的時(shí)候，都會(huì)選擇那些生產(chǎn)功率在250t/h或者功率更大的瀝青攪拌機(jī)，這在一方面能夠很好地利用現(xiàn)代化的技術(shù)手段來保證設(shè)備的順利運(yùn)行，不會(huì)延誤工期；另一方面，也能在道路修建過程中保證混凝土的持續(xù)性以及大量供給能力。在對(duì)高速公路進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，企業(yè)一般都會(huì)選擇那些生產(chǎn)功率在100t/h左右的瀝青攪拌機(jī)來進(jìn)行，這樣一方面能夠很好地進(jìn)行工作，另一方面也能夠節(jié)約成本，保證工作的順利進(jìn)行。

以福建南方路面機(jī)械有限公司為例，其研發(fā)設(shè)計(jì)的NCB這一系列的煤/油雙用燃燒器，對(duì)我國(guó)國(guó)內(nèi)的瀝青攪拌設(shè)備進(jìn)行了革命性的創(chuàng)新。在該系列的燃燒器中，不僅能夠?qū)⒚悍圻M(jìn)行高壓下的旅流性噴燃，而且還能夠進(jìn)行清油重油之間性能較高的霧化性噴燃，摒棄了傳統(tǒng)燃燒器的一些較為落后的特點(diǎn)，例如：體積較為龐大、容易結(jié)渣、容易被損壞以及效率低下等。表1對(duì)比了分別采用煤粉、煤塊、柴油以及重油這四種燃料生產(chǎn)質(zhì)量一噸的瀝青混合料成品所各自消耗的成本差價(jià)。通過表一我們可以看出，當(dāng)燃料有差異時(shí)，成本差價(jià)則十分明顯。比如說：重油和煤粉每噸成品用料的成本差價(jià)為13元，而重油與每噸成品用料的成本差價(jià)則為18.6元。表2基于LB3000型號(hào)的瀝青攪拌設(shè)備，使其與傳統(tǒng)的燃燒器分別采用不同的燃料，以每天生產(chǎn)運(yùn)作10h為單位對(duì)差價(jià)進(jìn)行對(duì)比。經(jīng)過對(duì)比上述兩組數(shù)據(jù)可以得出：倘若將煤作為燃料，與傳統(tǒng)的燃燒器相比，每年瀝青攪拌設(shè)備相應(yīng)的烘干熱源在燃料上節(jié)省的成本是十分可觀、不容小覷的。此種燃燒器還能夠根據(jù)用戶的需求，燃燒不同的燃料，十分的便捷。因此，將該型號(hào)的燃燒器運(yùn)用到我國(guó)路面施工的過程中，一方面能夠促使施工人員更加高效地完成工作，另一方面也能夠節(jié)約成本，保證工作的順利進(jìn)行。

表1　以噸為單位的成品差價(jià)的對(duì)比情況分析表

表2　以日為單位的燃料差價(jià)的對(duì)比情況分析表

1.2　 瀝青攤鋪機(jī)

高速公路路面施工機(jī)械化的運(yùn)行過程中，瀝青攤鋪機(jī)也是其中非常重要的設(shè)備之一，其主要作用就是為了將瀝青攪拌機(jī)制作出來的混凝土進(jìn)行鋪平，主要應(yīng)用在高速公路的上層修建中，保證路面的光滑性和壓實(shí)性。本文根據(jù)瀝青攤鋪機(jī)的行走結(jié)構(gòu)將其劃分為履帶式的瀝青攤鋪機(jī)和輪胎式的瀝青攤鋪機(jī)兩大類型，二者在各自不同的領(lǐng)域中都有著十分巨大的優(yōu)勢(shì)。例如：履帶式的瀝青攤鋪機(jī)由于其規(guī)模大、與地面接觸的面積也很大，能夠使瀝青攤鋪機(jī)在工作中具有其他攤鋪機(jī)所不具備的強(qiáng)大的地面附著力，不會(huì)因?yàn)閭?cè)滑而發(fā)生一些事故，在大型高速公路的修建中非常常見。輪胎式的攤鋪機(jī)與履帶式的攤鋪機(jī)相比，則具有更加小巧靈活、轉(zhuǎn)移速度飛快的特點(diǎn)，這使得其廣泛地應(yīng)用于高速公路的維修和保養(yǎng)工作中。二者相互配合，共同保證高速公路路面的整齊和安全。

例如，ABGTitan326全電子控制攤鋪機(jī)，其是2004年我國(guó)推出的主打?yàn)r青攤鋪機(jī)，其在駕駛與操作方面變得更加簡(jiǎn)便和容易，提高了道路攤鋪過程中的工作效率。該系統(tǒng)包含較多的組件，比如說操縱盤、自動(dòng)轉(zhuǎn)向?qū)蛳到y(tǒng)、數(shù)據(jù)傳達(dá)系統(tǒng)、工作數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)平衡系統(tǒng)、持續(xù)監(jiān)測(cè)保持系統(tǒng)以及檢修故障的系統(tǒng)等等。該系統(tǒng)具備兩個(gè)電子的控制液壓油路，每一側(cè)的履帶都有相應(yīng)的比例控制、雙向進(jìn)行替換的油馬達(dá)、獨(dú)立的柱塞泵以及緊急情況下的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)作。該系統(tǒng)的攤鋪能力能夠達(dá)到700t/h，其攤鋪的厚度介于0mm到300mm之間。該系統(tǒng)所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為德國(guó)道依茲旗下的型號(hào)為BF6M1013EC的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，其的輸出功率大致為160kw/218HP，其運(yùn)轉(zhuǎn)速度可達(dá)每分鐘2200轉(zhuǎn)，攤鋪的速度為每分鐘0m—16m，行走的速度為每小時(shí)0km—3.6km。因此，該型號(hào)的全電子控制的瀝青攤鋪機(jī)在實(shí)際的路面施工過程中得到了廣泛的應(yīng)用，使得施工人員在駕駛和操作時(shí)更加的簡(jiǎn)單和便捷，保證了路面的光滑性和壓實(shí)性，提高了道路攤鋪過程中的工作效率。

1.3　瀝青混合料運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)

高速公路瀝青路面施工機(jī)械化設(shè)備中最后一個(gè)非常重要的設(shè)備就是瀝青混合料運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)，主要應(yīng)用在高速公路的中層修建中，瀝青混合料運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)主要應(yīng)用于由于瀝青路面離析所造成的早期損壞方面。離析問題發(fā)生的原因，主要就是級(jí)配差異和溫度差異這兩大方面。本文根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)得出：一般的離析問題都會(huì)發(fā)生在材料由卡車卸載到攤鋪機(jī)的過程中，如果在這一過程中材料不出現(xiàn)問題，那么隨之離析問題也能得到很好的解決。因此，瀝青混合料運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。瀝青混合料運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組要依靠自身的工作將攤鋪機(jī)在攤鋪之前混合相關(guān)的材料，保證其不發(fā)生離析現(xiàn)象，以便于攤鋪機(jī)能夠更好地進(jìn)行材料的攤鋪，保證路面的質(zhì)量和工期的順利進(jìn)行。目前在我國(guó)高速公路的修建過程中，都會(huì)選擇裝備動(dòng)力在200千瓦以上的混合料運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)進(jìn)行工作，但是由于其價(jià)格昂貴，因此在實(shí)際的工作中應(yīng)該小心使用，確保不超過施工預(yù)算。

2結(jié)語

路面是高速公路的基礎(chǔ)，瀝青路面作為其中非常重要的路面類型之一，長(zhǎng)久以來受到了人們的普遍關(guān)注和重視，高速公路施工較為困難、技術(shù)性較強(qiáng)，加之自然天氣狀況的出現(xiàn)，這會(huì)使施工受到限制，因此路面施工要想達(dá)到高質(zhì)量還是存在一定難度的。既然有困難，我們就應(yīng)該克服，選擇好的機(jī)械化設(shè)備進(jìn)行道路施工，可以給施工帶來便捷的通道。總而言之，高速公路瀝青路面的建設(shè)需要機(jī)械化和專用的設(shè)備。瀝青路面為高速公路建設(shè)做出的顯著成效是值得鼓勵(lì)的，我們應(yīng)在注重瀝青路面的同時(shí)，加強(qiáng)瀝青路面施工中的機(jī)械化和專用設(shè)備的應(yīng)用。

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作者簡(jiǎn)介：陳雪(1977-)，女，河北安國(guó)人，工程師，研究方向：筑路機(jī)械。

收稿日期：2014-11-18

中圖分類號(hào)：U445.5

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：C

文章編號(hào)：1008-3383(2015)08-0165-02