季戊四醇油酸酯膜厚測量及薄膜潤滑研究

蔡發達，杜　華，潘　伶，高誠輝

(福州大學機械工程及自動化學院，福建福州　350108)

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季戊四醇油酸酯膜厚測量及薄膜潤滑研究

蔡發達，杜華，潘伶，高誠輝

(福州大學機械工程及自動化學院，福建福州350108)

摘要:運用光干涉法相對光強原理，通過納米級潤滑膜厚度測量儀測量了不同溫度、不同載荷下納米間隙中環境友好潤滑劑季戊四醇油酸酯的油膜厚度。探究了膜厚與速度、載荷、溫度之間的關系，觀察了薄膜潤滑現象。結果表明:在對數坐標系下，膜厚與速度具有一定的線性關系，在速度較高時，線性關系更強，潤滑劑具有流體效應。載荷對膜厚的影響遠小于速度對膜厚的影響，溫度對膜厚的影響主要表現在溫度越高時，潤滑劑的黏度越低，潤滑劑的膜厚越薄。

關鍵詞:納米級;季戊四醇油酸酯;薄膜潤滑

納米摩擦學作為超精密儀器與微機系統發展的基礎，近年來受到越來越多的關注。自Reynolds提出流體動壓潤滑理論后，相繼出現了流體潤滑、彈流潤滑、邊界潤滑以及干摩擦理論。薄膜潤滑是一種介于彈流潤滑與邊界潤滑的獨立潤滑狀態，它的出現極大地填補了彈流潤滑與邊界潤滑的空白，豐富了潤滑理論體系。隨著潤滑膜厚度的變化，潤滑劑的狀態也可能跟著變化，潤滑劑的黏度特性、流體特性、尺寸效應與其膜厚有著密切的聯系，因此對潤滑劑膜厚進行測量，對于揭示潤滑劑流體規律具有重要的意義。

在重載、低速、高溫以及低黏度介質的點接觸、線接觸摩擦副中，潤滑膜的厚度通常只有幾納米到幾十納米。……