我國工程建設(shè)領(lǐng)域一線勞動(dòng)力現(xiàn)狀分析與應(yīng)對(duì)措施研究

羅芳艷

(上海浦東路橋建設(shè)股份有限公司,上海市 201210)

我國工程建設(shè)領(lǐng)域一線勞動(dòng)力現(xiàn)狀分析與應(yīng)對(duì)措施研究

羅芳艷

(上海浦東路橋建設(shè)股份有限公司,上海市 201210)

分析我國工程建設(shè)領(lǐng)域一線勞動(dòng)力老齡化加劇、素質(zhì)偏低、流動(dòng)性增大的整體現(xiàn)狀,闡明轉(zhuǎn)變?nèi)肆Y源管理模式和應(yīng)用現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展模式是短期緩解和長(zhǎng)期解決這些問題的重要途徑。

工程建設(shè)；一線；勞動(dòng)力；現(xiàn)狀；應(yīng)對(duì)措施

0 引言

我國人口結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化,局部地區(qū)出現(xiàn)的“民工荒”、“招工難”等現(xiàn)象,在一定程度上反映了勞動(dòng)力供求關(guān)系的變化。據(jù)預(yù)測(cè),我國勞動(dòng)年齡人口將于2016年達(dá)到峰值,總量為9.99億人,之后逐漸下降,到2020年將下降至9.87億人。此外,隨著我國老年人口規(guī)模持續(xù)增大,我國可勞動(dòng)人口將進(jìn)一步萎縮,尤其從事傳統(tǒng)行業(yè)一線工作的藍(lán)領(lǐng)工人數(shù)量減少顯著［1］。在過去二三十年里,我國工程建設(shè)領(lǐng)域一線勞動(dòng)力的主力軍由以20世紀(jì)40～60年代出生人為主,已經(jīng)演變成現(xiàn)在以60～90年代出生人為主,且隨著過去我國文化教育事業(yè)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,愿意從事一線勞動(dòng)的人數(shù)日益銳減,60、70、80、90各個(gè)年代從事工程建設(shè)領(lǐng)域一線勞動(dòng)的人口數(shù)量和比例呈現(xiàn)出較為明顯的雙向下降趨勢(shì),給一線仍為勞動(dòng)力密集型的傳統(tǒng)工程建設(shè)企業(yè)造成了嚴(yán)重困擾。因此,工程建設(shè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取積極而有效的應(yīng)對(duì)措施,以保障企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

1 工程建設(shè)領(lǐng)域一線勞動(dòng)力現(xiàn)狀

(1)老齡化加劇

經(jīng)濟(jì)和民眾經(jīng)濟(jì)水平的提高促使人們對(duì)勞動(dòng)方式偏好發(fā)生轉(zhuǎn)變,“寫字樓、辦公室”工作模式是目前以及未來絕大多數(shù)人追求的理想工作場(chǎng)所,而且越來越多的新生代,甚至中生代勞動(dòng)力不愿選擇工作環(huán)境和條件惡劣、工作強(qiáng)度高、體力勞動(dòng)量大的工程建設(shè)領(lǐng)域,尤其勞動(dòng)一線領(lǐng)域,導(dǎo)致我國工程建設(shè)領(lǐng)域一線勞動(dòng)力青黃不接,勞動(dòng)主力仍以20世紀(jì)五六十年代出生的人為主。因而隨著時(shí)間推移,一線勞動(dòng)力老齡化加劇趨勢(shì)日益凸顯。通過對(duì)大多數(shù)工程建設(shè)企業(yè)的調(diào)查與了解,發(fā)現(xiàn)目前在市政、公路項(xiàng)目工程領(lǐng)域一線的勞動(dòng)者基本以20世紀(jì)50～60年代初出生者為主,中青年勞動(dòng)力補(bǔ)充難度大,勞動(dòng)力老齡化問題已經(jīng)顯現(xiàn)。

(2)素質(zhì)偏低

2004年末,全國就業(yè)人員受教育情況：小學(xué)以下教育水平的占6.2%；小學(xué)教育水平的占27.4%；初中教育水平的占45.8%；大專及以上教育程度的占7.2%；高中教育水平的占13.4%［2］,可見我國勞動(dòng)力整體素質(zhì)不高。在工程建設(shè)領(lǐng)域,這一問題表現(xiàn)得尤為突出,一線勞動(dòng)力文化教育水平基本在初中水平以下。鑒于我國勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)變化和老齡化趨勢(shì),在現(xiàn)有形勢(shì)下,這一問題短期內(nèi)將難以解決。

(3)流動(dòng)性增大

一方面,我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了我國勞動(dòng)力的流動(dòng),也增加了企業(yè),尤其增加工程建設(shè)企業(yè)一線勞動(dòng)力的流動(dòng)性。再者,隨著時(shí)代變化,新生代(如90后)勞動(dòng)者更加注重待遇、假期［3］,崇尚個(gè)性和自由,對(duì)勞動(dòng)強(qiáng)度大的工程建設(shè)領(lǐng)域興趣不濃,即便進(jìn)入該領(lǐng)域一線崗位,低收入、高強(qiáng)度的現(xiàn)實(shí)也增加了他們離職、離崗的風(fēng)險(xiǎn)。我國工程建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量分布與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平一樣,主要集中在我國東部地區(qū),工程建設(shè)項(xiàng)目的一線員工多數(shù)來至中西部,甚至來自全國,造成了大部分工程建設(shè)企業(yè)每年都有大量一線人員流出流進(jìn),極其不穩(wěn)定,給工程建設(shè)項(xiàng)目的開展造成嚴(yán)重困擾。

2 應(yīng)對(duì)措施

2.1 轉(zhuǎn)變?nèi)肆Y源管理模式

短時(shí)間內(nèi),難以從根本上解決我國工程建設(shè)領(lǐng)域一線勞動(dòng)力現(xiàn)狀問題,但是通過轉(zhuǎn)變和建立有效的人力資源管理模式,可以最大程度地緩解這些矛盾。

(1)優(yōu)化薪酬管理

工程建設(shè)企業(yè)在企業(yè)現(xiàn)有薪酬制度的條件下,充分考慮企業(yè)一線員工的特點(diǎn),結(jié)合企業(yè)經(jīng)濟(jì)狀況,考察社會(huì)以及行業(yè)薪酬情況,適時(shí)提高長(zhǎng)期處于一線員工的薪酬,或制定相應(yīng)的激勵(lì)政策、福利政策,有助于從物質(zhì)方面留住一線員工。

(2)加強(qiáng)培訓(xùn)教育

根據(jù)企業(yè)一線員工文化素質(zhì)和職業(yè)技能素養(yǎng)情況,分析和研究他們的特點(diǎn),進(jìn)行有目的和有方向的培訓(xùn),加強(qiáng)教育,可以最大程度地改善工程建設(shè)企業(yè)一線員工素質(zhì)低的局面。

(3)注重文化熏陶

企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,建立良好的企業(yè)文化熏陶機(jī)制,培養(yǎng)一線員工視企業(yè)如家,不僅是有效解決員工流動(dòng)性問題的有效鑰匙,也是吸引中青年勞動(dòng)力加入工程建設(shè)領(lǐng)域一線的重要途徑,也有助于從精神層面留住一線勞動(dòng)力。

(4)重視精英培養(yǎng)

轉(zhuǎn)變對(duì)一線領(lǐng)域的用人思路和模式,改變以往工程建設(shè)領(lǐng)域不注重一線勞動(dòng)力文化水平和職業(yè)素養(yǎng)的現(xiàn)狀,“強(qiáng)兵、精兵”是工程建設(shè)企業(yè)必然要走的道路,培養(yǎng)精英型藍(lán)領(lǐng)工人早已在歐美發(fā)達(dá)國家盛行,不然怎會(huì)有牛津大學(xué)、劍橋大學(xué)的優(yōu)秀畢業(yè)生爭(zhēng)當(dāng)下水道工人的事實(shí)［4］,值得我國工程建設(shè)領(lǐng)企業(yè)借鑒和學(xué)習(xí)。

2.2 應(yīng)用現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展模式

為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)的健康、長(zhǎng)久和高效的可持續(xù)發(fā)展,探索并應(yīng)用現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展模式,是解決我國工程建設(shè)領(lǐng)域在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)必須面臨的一線勞動(dòng)力不足、素質(zhì)低下、流動(dòng)性大的根本途徑。信息化、智能化、集成化是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的幾個(gè)方向,也適合工程建設(shè)領(lǐng)域企業(yè)。在我國勞動(dòng)人口規(guī)模和特點(diǎn)發(fā)生較大變化的背景下,研究和應(yīng)用現(xiàn)代化的管理模式、技術(shù)、材料、設(shè)備與工藝,不僅可以從根本上減少一線勞動(dòng)力數(shù)量,也會(huì)硬性提高對(duì)勞動(dòng)力的素質(zhì)要求,進(jìn)而從本質(zhì)上解決勞動(dòng)力老齡化、勞動(dòng)力不足以及勞動(dòng)力素質(zhì)不高的局面。如應(yīng)用現(xiàn)代化的技術(shù)、智能設(shè)備和工藝,可以減少施工現(xiàn)場(chǎng)人員數(shù)量,盡管對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)勞動(dòng)者的綜合素養(yǎng)要求提高,但是完全可以通過有效的薪酬管理、激勵(lì)政策、文化培訓(xùn)等辦法綜合實(shí)現(xiàn)。

3 結(jié)語

對(duì)于我國工程建設(shè)領(lǐng)域,由于涉及一線勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)和數(shù)量的因素眾多,包括經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、觀念等諸多方面,這就要求工程建設(shè)企業(yè)綜合分析和研究自身企業(yè)發(fā)展方向、管理制度、人力制度、一線特點(diǎn)、實(shí)際工程項(xiàng)目等諸多情況,探索出一條青黃相接、高素質(zhì)、高水平的一線勞動(dòng)力可持續(xù)發(fā)展模式。

［1］ 韓力. 我國人口老齡化現(xiàn)狀及成因分析 ［N］.中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)，2014-04-09.

［2］ 何平. 我國勞動(dòng)力市場(chǎng)發(fā)展概況:總體素質(zhì)低下［R］.中國發(fā)展高層論壇， 2006-03-21.

［3］ 劉磊. 90后大學(xué)生就業(yè)特點(diǎn)淺析［J］.赤峰學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)［J］.2013， 29(11): 178-179.

［4］ 王凱. 美國下水道工人比教授賺錢多,一場(chǎng)“學(xué)力與學(xué)歷”的辯論［N］.中國甘肅網(wǎng)， 2012-09-11.

F24

B

1009-7716(2015)09-0182-02

2015-04-21

羅芳艷(1974-),女,福建連城人,博士,高級(jí)工程師,長(zhǎng)期從事施工技術(shù)管理和道路功能性鋪裝研究工作。