鄭朝煒
(廣州市市政工程設計研究院,廣東廣州 510060)
某公路邊坡滑塌整治設計
鄭朝煒
(廣州市市政工程設計研究院,廣東廣州 510060)
介紹了某公路邊坡滑塌整治設計,組成邊坡的巖性為風化的泥質粉砂巖夾泥(頁)巖,因長期裸露,日曬雨淋,使邊坡的巖土性狀發生了根本變化,導致了該邊坡多次滑塌。通過對邊坡滑塌形式、成因、特征進行調查與分析,提出相應的處治措施。
特殊性巖土;邊坡;滑塌;處治措施;設計
某公路工程位于廣州市北部,呈近東西走向,全長9.67 km。公路沿線主要為丘陵,形成多處路塹陡坡或高邊坡,邊坡總長達2.22 km,邊坡防護工程的設計與施工在該道路工程中是重中之重。邊坡工程往往存在風險性和不確定性,稍有不慎就會發生塌方、滑坡等,這與邊坡防護設計方案和施工單位的良莠、施工的技術、經驗、方法和施工質量有密切的關系。在公路里程K7+640~K7+740段左側路塹邊坡,最大坡高只有11 m,自然邊坡較緩,坡角11°~15°;組成邊坡的巖性為全~強風化泥質粉砂巖夾泥(頁)巖。該邊坡防護工程施工圖設計為一級放坡,坡率為1∶1.5,坡面設置三維掛網植草防護。由于邊坡防護工程施工時一次性全斷面開挖,一挖到底,而且坡面開挖后沒有進行任何臨時防護,長期裸露,日曬雨淋,改變了邊坡的巖土性狀,導致了該邊坡多次滑塌,設計方案多次變更。
(1)邊坡概況
K7+640~K7+740段左側路塹邊坡走向NNE,傾向NWW,最大坡高約11 m;自然邊坡較緩,坡角11°~15°。邊坡及其附近未發現有斷層破碎帶、滑坡或崩塌現象;……