方管輪扣式支撐架組合支模體系的施工應用技術

光 俊 民

(山西一建集團有限公司,山西 太原 030012)

方管輪扣式支撐架組合支模體系的施工應用技術

光 俊 民

(山西一建集團有限公司,山西 太原 030012)

介紹了方管輪扣式支撐架組合支模體系的構造，闡述了該支模體系的施工方法及技術要點，分析了輪扣式支撐架的優缺點，并探討了輪扣式支撐架支模體系的使用效果，指出其具有良好的社會經濟效益。

輪扣式支撐架，支模體系，立桿，腳手架

1 工程概況

甘肅平涼城區明德小區公共租賃住房建設項目3號樓為框架剪力墻結構，地下1層，層高2.9 m，地上12層，層高均為3.6 m。本工程主體結構施工期間所采用的支模體系為新型輪扣式支撐架，梁板龍骨采用同規格的方管代替傳統的方木作為次龍骨。

2 方管龍骨及輪扣式支撐架支模體系構造

1)輪扣接頭是多功能輪扣式腳手架的核心部件，由輪扣、橫接頭、鋼管組成。立桿每隔0.6 m，1.2 m，1.6 m(規格不同)焊接一只輪扣，橫桿上兩端各焊接一只橫插頭，連接時把橫桿端頭的橫插頭插入輪扣上相應的孔內，橫桿模數有0.6 m，0.9 m，1.2 m，1.8 m幾種。由于設計上的特點，只要將橫桿插入輪扣內，用鐵錘敲擊橫插頭即可鎖緊，橫桿上加載荷時，鎖緊更可靠。每只輪扣上可同時插接4只橫桿，4只橫桿互為90°(見圖1)。

2)為了達到節約資源、保護環境，提高效益的目的，我項目模架支撐體系采用輪扣式支撐架體系，次楞采用定型40×60×1.5方管代替傳統方木龍骨，φ48×3.0鋼管作為主龍骨，與多層板混搭的一種新型模板體系(見圖2)。

3 支模體系的施工方法及施工要點

墻柱安裝示意圖見圖3。

1)搭設順序：立桿定位→安放墊板→安裝立桿→安裝橫桿→錘擊固定→循環作業→檢查作業→完成搭設→安縱橫龍骨→鋪多層板。

2)安裝方法：首先根據圖紙計算出模架構造要求，即立桿的縱橫間距和步距(可參照碗扣式體系進行計算)，然后選用相近的模數選用立桿和橫桿。安裝時，事先對立桿進行排布，根據定位點進行立桿安裝，再進行橫桿安裝。安裝組合時將橫桿插頭對準立桿上扣盤的定位孔插進去，用鐵錘敲緊，使橫桿插頭上的弧形面與立桿表面貼緊。

3)如排布到梁邊的立桿距梁兩側間距過大，可在兩根立桿之間加設普通腳手管，用扣件與周邊架體連接起來，形成整體，以保證架體穩定性。

4)在安放次龍骨時，在頂板四周或竹膠板接縫處鋪設同種規格的方木。柱子則在每側邊的兩端各設置一根拼板方木，剪力墻則在板的接縫處和轉角處設置方木，以保證模板的剛度，不產生超規范變形。

5)拆卸流程：卸托→反向敲擊松動→循環作業→按規格存放。 在拆除架體時，根據混凝土強度，可提前對部分立桿進行拆除，形成快拆體系，既能加快施工進度，又能節約周轉工具的投入。

6)搭設速度和工作效率比：由于本支撐體系連接處施工極為方便，故搭設速度是常用的扣件式鋼管支撐架搭設速度的6倍～8倍，每層施工時間能節省2 d～3 d。

7)由于本支撐體系設計特點，立桿底部鋼管直徑在60 cm高度內變大，相應的增加了架體的受力面積，同時第一步橫桿距地面僅80 cm，增加了支撐架體的穩定性，所以本支撐體系對掃地桿設置不作硬性要求。但如果層高超過6 m，第一步橫桿距地面超過上述規定時，按要求增加掃地桿。

8)其他構造要求須符合JGJ 130—2011建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范和JGJ 231—2010建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術規程中的相關構造規定。

9)對拆除下的桿件應分類碼放整齊，以利于方便挑選，加快施工進度。方管不能隨便亂扔，否則易引起方管變形，影響施工質量。

輪扣式支撐架見圖4。

4 施工工藝的優缺點

輪扣式支撐架體屬于新型腳手架的一種，目前尚無技術標準和規范，在國內建筑市場實際投入使用時間不長，但其技術已達先進水平。特別是用同種規格的方管代替方木，其本身具有以下優缺點。

4.1 優點

1)輪扣式鋼管支撐架相對于頂木支撐體系,更為安全可靠,相對于扣件式鋼管支撐架、碗扣式支撐架、門型式支撐架等來說，操作比較方便。2)輪扣式鋼管支撐架具有經濟、工作可靠、搭設靈活、方便、尺寸不受限制、適應性強等特點。3)腳手架具有基本構件少，架設及拆卸作業方便快捷，橫桿、斜拉桿與立桿連接，用一把鐵錘敲擊楔形銷即可完成搭設與拆除，施工速度快，功效高,減少作業時間，加快周轉，減少項目一次性投入。4)全部桿件系列化、標準化、便于倉儲、運輸、堆放，減少三鋼工具的丟失和損耗。5)輪扣式鋼管腳手架一般與可調底座、可調托座以及連墻撐等多種輔助件配套使用。6)方管代替方木，其剛度大、材質穩定，周轉次數高、損耗率小，節約成本。7)方管可回收利用，污染少。8)該新型模板體系方管龍骨采用薄壁型鋼，減少木材用量，且材料基本無損耗，回收率極高。9)施工中圓釘、鐵絲等耗材使用量大大減少，相對方木龍骨可節約木材、圓釘、鐵絲等耗材，安裝不需任何專用工具，可多次周轉使用，大大降低應用成本(傳統方木可周轉5次～6次，而方管龍骨可周轉200次左右)。10)操作簡單，工效較高，施工速度快，經濟效益顯著。施工無任何特殊要求，工人一學就會，可大大降低勞動強度，提高勞動效率(大約可提高效率60%，4人組8 h可安裝400 m2左右)。每層可節約扣件租賃費、工期減少2 d左右，減少支出萬元左右。11)方管規格型號統一，便于保存，施工中不會混淆使用。12)方管材質穩定，不像方木等受天氣影響，或供貨商為節省成本進場方木含水率過大等容易潮濕、變形，提高回收率，加大周轉使用率。13)提升企業形象：采用新型方管龍骨、木模板組合模板，施工現場整齊美觀，不雜不亂，更易于現場的文明施工管理，能大大提升施工現場形象和企業形象。14)適用于各種房屋建筑工程現澆框架(框剪)結構樓板、剪力墻、柱模板工程。

4.2 缺點

1)立桿間距尺寸固定，有時不符合房間尺寸模數，支模方式不靈活。2)采購方管，一次性投入較大，加大項目開工初期的資金壓力。

5 方管及輪扣式支撐架支模體系使用效果

1)質量使用情況。采用方管及輪扣式支撐架支模體系，使工程觀感質量得到進一步提升，特別是混凝土平整度100%合格(見圖5)。

2)經濟效益。a.輪扣式支撐架的搭設速度和工作效率是扣件式支撐架搭設速度的6倍～8倍。b.節約了工期、減少三鋼租賃費的支出及其他費用支出，增加了項目經濟效益。c.減少了工人的勞動強度，模板價格適當降低，減少了勞務費用支出。d.方管的周轉次數遠遠大于方木，且幾乎無損耗，節約了項目成本。e.使用方木數量大大減少，響應國家提倡的“綠色施工”，為環境保護做一份貢獻。

3)社會效益。a.混凝土觀感質量大大提高，且方管規格統一，現場擺放整齊，在建設單位兩次組織的三家施工單位質量評比和現場文明評比的過程中均取得第一名的好成績，為承接后續綜合樓工程奠定了堅實的基礎。b.輪扣式支撐架自從投產以來，在建筑工程中有著非常重要的作用，已經廣泛的應用在我國許多大型和重點工程中，其便利性和其優等的質量遠遠超出了目前使用的腳手架，使用效果良好，深得各廠家和施工單位的青睞，至今已經深受國內外的歡迎，有著廣闊的發展前景。

6 結語

多功能輪扣式腳手架已于2005年被列入《建筑產品選用技術推廣應用產品》。特別是本工程更進一步采用方管代替方木，這種支模體系是一套嚴密的、科學的、幾乎無材料損耗的、系統化的、可連續周轉的混凝土支撐體系，大大的提高了施工質量，杜絕了資源浪費，并節省了大量的人力資源，效率提高了300%，這種新型腳手架尤其對高層建筑非常合適，減少了人工費用支出，另外其節約了大量的木方，帶來巨大的經濟效益和社會效益。

[1] JGJ 231—2010,建筑施工承插型盤扣件鋼管支架安全技術規程[S].

[2] JGJ 130—2011，建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范[S].

Construction application technology of square-tube wheel-fastener-style bracket composite template system

Guang Junmin

(Shanxi1stConstructionGroupCo.,Ltd,Taiyuan030012,China)

The paper introduces the structure of square-tube wheel-fastener-style bracket composite template system,describes its construction methods and technological points,analyzes advantages and disadvantages of wheel-fastener-style bracket system,explores the utilization effect of wheel-fastener-style bracket system,and finally points out its great social and economic benefits.

wheel-fastener-style bracket,support template system,pole,scaffold

2015-09-30

光俊民(1981- )，男，工程師

1009-6825(2015)36-0099-02

TU755.2 < class="emphasis_bold">文獻標識碼：A

A