本市焦點

重慶果園港鐵路專用線串起絲綢之路與長江經濟帶

2014年12月28日，重慶兩江新區果園港鐵路專用線試運行。這意味著重慶打通了連接“渝新歐”國際鐵路與長江黃金水道的“最后一公里”，將有助于重慶加快融入絲綢之路經濟帶與長江經濟帶。

果園港鐵路專用線總投資12.5億元，占地540余畝，于2013年動工建設。專線分為左右兩條，左線長5.2公里，右線長5.3公里，總長10.5公里。

據重慶港務物流集團有限公司副總經理黃繼介紹，由于鐵路專用線的投運，果園港將成為重慶乃至長江上游最大，同時也是最為重要的“水、鐵、公”物流樞紐。長江中游的貨物可不用再走海運，而是在果園港走渝新歐國際鐵路聯運大通道，21天就能直達歐洲。果園港還無縫連接重慶繞城高速，從該港出來的貨物可經滬渝、渝宜、成渝高速到達東部或西部地區。

黃繼表示，果園港立體的運輸網絡，將減少以往“水、鐵、公”運輸方式相互之間的長距離中轉，不僅節約物流成本，也縮短了中轉時間。果園港鐵路專線已具備650萬噸的貨物裝卸能力，最終可達2000萬噸。

近年來，中國內陸地區城市化、工業化發展加速，融入全球市場的速度也大大加快，周邊省區市乃至一些東部地區“借道”重慶的情況越來越多，重慶作為航運中心的地位更加鞏固，同時也對物流提出了更高要求。果園港鐵路專用線將“渝新歐”國際鐵路聯運大通道在重慶的起點由團結村延伸至果園港，通過“渝新歐”大通道，與歐洲各國進行快速、方便的貨物交換運輸，再通過長江黃金水道進行集散與分撥，這將促使果園港成為連接絲綢之路經濟帶與長江經濟帶的戰略支點。

孫政才：推進美麗山水城市建設

1月8日，重慶市第四屆城鄉規劃委員會召開第二次全體會議，聽取市四屆規委會一次全會精神落實情況報告，研究相關規劃，安排部署下一階段全市城鄉規劃工作。市委書記、市規委會主任孫政才主持會議并講話。

孫政才強調，要保護和傳承好歷史文化，著力建設人文城市。發掘城市文化資源，強化文化傳承創新，既注重城市傳統文化與現代文化的相互融合，又注重本土文化與外來文化的兼收并蓄，將城市文化融于城市規劃、城市建設中。切不可目光短淺、急功近利，切不可毀真建假、拆舊建新、貪大求洋。要保護好生態環境，推進美麗山水城市建設。將生態文明理念全面融入城市發展規劃，讓城市“顯山露水”，構建綠色生產方式、生活方式和消費模式。

黃奇帆：要注意防范產能過剩

1月7日，市長黃奇帆主持召開民營企業座談會時指出，在經濟發展新常態下，必須進一步深化改革開放，強化創新驅動，用改革開放創新來破解發展難題，努力提高民營經濟發展質量和效益，推動民營經濟更好發展。

黃奇帆說，政府在推進民營經濟發展過程中要注意防范產能過剩，不僅工業要注意防范，房地產、商業、服務業等領域也要注意防范，尤其是在賓館酒店、商業物業、貿易批發市場、寫字樓、商品住宅等方面，要根據市場需要，科學規劃，合理布局，防止出現過剩，同時保護投資者利益。

市政府外僑辦開展“政策法規學習年”活動

2月4日，市政府外僑辦召開了“2015年政策法規學習年”動員部署大會。市政府外僑辦主任、黨組書記朱晞顏作動員講話。市委黨校副校長、市委宣講團成員唐青陽教授作“依法治國與依法治市”專題輔導。

“2015年政策法規學習年”活動共設計6個學習單元，每兩月為一個單元，每個單元安排一次黨組中心組學習、一次黨支部學習討論和一次全辦集中專題輔導。6個學習單元涵蓋了中央和市委推進“四個全面”建設的學習重點及要求，具體內容為：第一個單元，依法治國與依法治市；第二個單元，開放戰略與重慶機遇；第三個單元，從嚴治黨與主體責任；第四個單元，科學發展與富民興渝；第五個單元，僑務資源與兩個服務；第六個單元，中央和市委全會精神。

市政府外僑辦副主任劉光術、王雯、唐文，紀檢組長郭明遠，副主任龍舟（掛職），主任助理王廣成，巡視員程友祿等出席會議。

重慶成全球最大筆電生產基地約占全球產量40%

西永筆電生產基地

新華網重慶頻道1月8日訊 2014年重慶生產筆記本電腦6100萬臺，約占全球產量的40%。“全球每生產3臺筆記本電腦，重慶就占了1臺。”重慶市市長黃奇帆說。

據公開數據顯示，全球筆電市場在2014年整體萎縮5%，而重慶筆電產業實現逆勢增長15%。來自重慶市經信委的數據顯示，筆電產業對重慶2014年工業整體增速貢獻率達到21%。“此外，筆電產業占重慶2014年進出口總額37%，對重慶進出口的增速貢獻率達到32%。”重慶市經信委主任郭堅說。

近年來，重慶市筆電產業集群效應持續顯現。除惠普等品牌商外，2014年重慶還新簽約筆電配套企業65家，配套企業簽約總數達到875家。郭堅表示，產業集群效應導致重慶筆電零部件本地配套率迅速提升，目前已達到83%。“在筆電42個配套大類中已有40個簽約重慶，只有CPU和硬盤還在招商中。”

隨著零部件本地配套率的提升，各大品牌商2014年在重慶的訂單量也在不斷加大。據公開數據顯示，2014年在重慶落戶的各大筆電品牌商中，宏碁將全球100%訂單放在了重慶生產，東芝、華碩等品牌商也將大多數訂單放在了重慶。此外，在產品附加值方面，2014年重慶生產的電腦平均單價為2700元/臺，較上年增加了260元/臺，增加了10%。

據了解，2014年12月7日舉行的筆電工作座談會是重慶發展筆電產業以來首次舉行的全行業會議。在會上，黃奇帆介紹了重慶筆電產業目前的四大特征：即整機、零部件、原材料垂直整合一體化；包括“渝新歐”鐵路大通道等在內的出項物流；總面積達20平方公里的保稅區以及充足的勞動力保障。

“對于重慶的筆電產業，我有信心。”黃奇帆說，重慶以筆記本電腦為中心的終端產品集群，在2015年有望繼續保持15%～20%的增長。

2014年重慶外貿進出口總值955億美元

重慶海關消息 根據海關統計，2014年，重慶市外貿進出口總值5863.2億元人民幣（955億美元），比2013年增長37.6%，占同期全國進出口比重為2.2%，較2013年比重上升0.6個百分點。其中，出口3894.8億元，增長34.1%；進口1968.4億元，增長45.1%。

“2014年，重慶市一共生產筆記本電腦6100萬臺，其中出口5854萬臺，占全球產量三分之一強，成為全球最大的筆記本電腦生產基地。”重慶海關副關長許鑫表示。

今年，重慶將加快“渝新歐”鐵路整車進口業務，7月1日將開通“渝新歐”國際郵包運輸業務。

重慶躋身全國最大汽車生產基地

2014年12月30日，2014年重慶市第260萬輛汽車在長安渝北工廠下線，至此“重慶造”汽車邁上年產260萬輛新高峰。

截至2014年底，重慶已擁有長安福特、長安股份、長安鈴木、東風小康、北汽銀翔、華晨鑫源、上汽通用五菱、上汽依維柯紅巖、慶鈴、力帆等整車生產企業14家，金冠、迪馬、大江等專用車生產企業18家，已擁有年產400萬輛汽車的綜合生產能力。

市長黃奇帆說，近年來，通過集群式發展，重慶汽車產業已形成以長安汽車為龍頭、多家國內外知名汽車廠商為支撐、上千家配套企業集聚發展的產業集群，最終推動重慶躋身為全國最大的汽車生產基地。下一步，重慶將進一步完善乘用車、商用車、新能源汽車等整車及其配套零部件產業鏈，進一步加大中高檔汽車占比，提升單車均價和價值量。預計2015年全市汽車產銷量將突破300萬輛，產值超過4600億元。

重慶開通“空中絲綢之路”

華龍網2014年12月29日訊 一條航線串起四座城市，重慶將有一條“空中絲綢之路”。記者從重慶江北機場獲悉，本月30日，重慶將開通一條至敦煌的航線，并創新地經停蘭州、嘉峪關兩個城市。

此前，重慶開通了“渝新歐”專列。但“渝新歐”鐵路一方面貫穿的國內城市較少，另一方面鐵路線以貨運為主，重慶市與絲綢之路沿線城市在旅游與公商務往來方面仍缺少便捷的交通路徑。因此，2014年9月起，江北機場便計劃增開重慶至西北部城市航線，以空中聯合地面，解決人員貿易往來的交通壓力。

重慶出口企業明年將有特派員服務

萬州港

2014年11月，商務部發布《中國對外貿易形勢報告（2014年秋季）》中提出，2015年，外貿發展面臨的國際環境可能略有改善，但回升幅度有限，風險和不確定因素較為突出，外部需求難有明顯回升，貿易摩擦形勢依然嚴峻復雜。

“1月起，埃及、俄羅斯等國將實施一些新法規政策，對出口企業將產生沖擊。”重慶市出入境檢驗檢疫局副局長吳德榮介紹，如俄羅斯要求出口到當地的車輛必須配裝防抱死制動系統(ABS)，將使重慶車企的制造成本直接上漲2000元/輛，若不按此標準增設，按我市2013年5萬輛的出口量，將有4億美元的“重慶造”汽摩被阻門外。

為推動全市外向型經濟健康運行，及時發布進出口商品質量安全風險預警，應對國外技術性貿易壁壘，2015年起，我市將推行服務特派員制度。

“除主城區之外，目前只有萬州、涪陵等三個分支機構進行當地出口企業的檢驗檢疫。通常，一個分支機構就要負責十幾個區縣。”相關負責人介紹，檢驗檢疫服務特派員經檢驗檢疫機構選派，代表檢驗檢疫機構對特定的區縣、重點園區和企業提供檢驗檢疫政策指導服務。行使職能方面，特派員不僅收集服務對象對檢驗檢疫工作需求，跟蹤重點項目建設，幫助和指導企業完成檢驗檢疫相關行政執法，還幫助企業應對國外技術性貿易壁壘。據該負責人透露，目前已有一批重點項目、區域性園區以及企業進入預選名單之內。

萬州區：打造長江上游一流濱水宜居城市

2014年12月，寒意漸濃。萬州濱江路，一對對新人穿著各式婚紗禮服，對著鏡頭留下幸福的一瞬。“以前我們經常要到風景區去取外景，現在萬州到處是風景，越來越多的客戶要求在本地拍婚紗照。”金夫人萬州直營店一名攝影師說。

相繼獲評“中國最佳管理城市”和“中國和諧管理城市”、連續數年在全市城管目標考核中被評為優秀等次的萬州，正以“安全、有序、整潔、精致”的方針為指引，打造長江上游一流濱水宜居城市。

巫溪縣:“綠色發展”喚醒大山深處秀美小城

清晨，沐浴著清新的空氣，巫溪人開始了一天的新生活。夜幕降臨，在清澈的大寧河邊品味烤魚的鮮香，無疑也是巫溪人獨享的悠閑。交通“瓶頸”打破，拉近了這個全市最偏遠國家級貧困縣與大都市的距離。往日寧靜的巫咸古域，正迎來前所未有的發展機遇。

近年來，巫溪圍繞生態涵養發展區的定位，確定了生態旅游業、特色效益農業以及清潔能源、食品、輕紡、生物制藥等資源環境可承載的特色產業為發展方向。如今，巫溪人越來越清楚地認識到良好的生態環境才是巫溪的“核心資源”，環境破壞了，發展將無從談起。“綠色發展”的夢想喚醒了巫溪這座大山深處的秀美小城。

巴南區：2017年建成重慶極地海洋公園

今后在重慶也能看到北極熊和帝企鵝了。2014年12月，由新加坡堯泰投資集團投資建設的重慶漢海極地海洋公園，正式在巴南區龍洲灣開工建設。項目占地面積約310畝，總投資約8億元人民幣，擬2017年向市民開放。

極地公園位于龍洲灣B區通江廣場用地范圍，學堂灣輕軌站附近，巴南萬達廣場旁，今后逛街購物游玩海洋世界可以一舉兩得。

“奉節臍橙”：中國水果第一品牌

“園柑長成時，三寸如黃金。”走進奉節，豐碩的臍橙掛滿枝頭，廣大果農正在忙碌地收獲著成熟的奉節臍橙。

“2014年，全縣種植臍橙面積已達30萬畝，預計產量在23萬噸以上，產值13億元。”奉節縣臍橙產業發展中心主任王元貴介紹。

奉節臍橙先后榮獲“中國馳名商標”“中華名果”“中國優質臍橙基地”等稱號。