●基于可達(dá)性的城軌既有站點進(jìn)出站客流預(yù)測
●基于仿真計算的25 m鋼軌運輸偏重問題研究
●高速鐵路新型同相貫通供電方案及其仿真研究
●車輪載荷對其殘余應(yīng)變應(yīng)力分布特性的影響
●基于跟蹤微分器的磁浮列車定位測速系統(tǒng)信號處理問題研究
●基于云模型和證據(jù)理論的鐵路信號系統(tǒng)風(fēng)險評估
●移動荷載作用下高速鐵路路基動應(yīng)力的空間分布
●路基結(jié)構(gòu)性能不均勻?qū)o砟軌道靜力影響分析
鐵道學(xué)報2015年12期
1《師道·教研》2024年10期
2《思維與智慧·上半月》2024年11期
3《現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化》2024年2期
4《微型小說月報》2024年10期
5《工業(yè)微生物》2024年1期
6《雪蓮》2024年9期
7《世界博覽》2024年21期
8《中小企業(yè)管理與科技》2024年6期
9《現(xiàn)代食品》2024年4期
10《衛(wèi)生職業(yè)教育》2024年10期
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