迎接萬物互聯，金雅拓強化ODC業務能力

本刊記者 | 左岸

迎接萬物互聯，金雅拓強化ODC業務能力

本刊記者 | 左岸

近日，一則關于蘋果與三星聯手推動的嵌入式技術（E-SIM卡），可讓移動設備在不同運營商網絡間進行靈活切換的消息，在業內引起了不小的波瀾。采用該方案，用戶不需要購買設備后自己插卡，而是通過空中下載的方式選擇使用某家運營商的網絡和套餐。

無獨有偶，在近日舉辦的MWCS2015上，金雅拓重點展示了基于eUICC（嵌入式通用集成電路卡）的ODC（按需連接）方案，并表示未來將重點布局ODC戰略。E-SIM卡和ODC雖然在表述上有所不同，但是本質上卻是一個概念：將SIM卡事先嵌入到移動設備中，用戶通過空中下載的方式開通網絡服務。

通過空中下載完成SIM卡讀寫

SIM卡的全稱是“subscriber identity module”，即“用戶身份模塊”，作為連接用戶和運營商之間的紐帶，SIM卡上存儲著用戶關鍵數據。過去多年來，運營商大多采用了機卡分離的方式，即用戶首先購買終端，然后將SIM卡插入手機中。這種方式方便用戶選擇和操作。

然而隨著通信業的不斷發展，一些新的場景不斷出現，過去這種機卡分離、用戶購買實體SIM卡的方式已經難以滿足用戶的新需求。金雅拓中國區電信業務副總裁程佳鈺舉例：“當用戶出國漫游時，如果想使用當地運營商的服務，只能購買當地運營商的SIM卡，而用戶要購買到實體SIM卡非常不方便；此外，當合約到期，用戶想更換運營商時，就需要前往另一家運營商的服務網點辦理，手續并不簡便。”

“如果采用ODC技術，那么一切將變得簡單易行。”程佳鈺表示，“用戶若想更換運營商，只需通過軟件操作的方式通過空中下載技術就可以完成。”

而在物聯網場景中，ODC的使用前景就更為廣闊。金雅拓按需配置服務業務副總裁Benoit Jouffrey表示，像車聯網和工業互聯網等對設備的耐用性和穩健性要求較高，許多工業M2M解決方案均被密封包裝起來，以做到防水、防塵，并能承受極度震蕩和沖擊。為了滿足這種需求，SIM卡通常會預先嵌入到設備中。

Benoit Jouffrey表示，采用目前階段的物聯網方案，同一設備在出廠前就需要提供不同運營商的版本，比如在中國，要有嵌入中國電信、中國移動、中國聯通三大運營商3個版本的設備，這增加了設備庫存和倉儲物流成本。如果采取ODC方案，則只需一個版本即可。

給用戶更多選擇

那么，運營商對于ODC態度如何？程佳鈺表示，運營商對這一方案大多表現出了從抵觸到歡迎的轉變過程。“最開始接觸時，運營商大多會拒絕；再次交流時，他們會表示可以試一試；深入交流后，他們表示愿意在個人消費者市場引入ODC方案。”ODC方案看似對運營商產生了沖擊，但是給用戶提供了更加靈活、便捷的選擇，方便了用戶使用和操作，這就決定了ODC將具有廣闊的發展前景。

金雅拓目前已經開始大力推廣ODC方案。在MWCS2015上，中國電信與金雅拓聯手演示了車聯網與物聯網創新方案，其中就采用了金雅拓的按需連接ODC方案——通過OTA即可完成配置，使移動設備實現安全智能連接。