中國恩菲設計的“黃金通道”正式開通

中國恩菲設計的“黃金通道”正式開通

中國恩菲工程技術有限公司設計的黃山玉屏新索道一次性通過國家客運索道安全監督檢驗中心驗收，并正式投入運營。

新玉屏索道采用世界上最先進的技術和裝備，主要機電設備從奧地利引進，索道型式為單線循環脫掛抱索器8人吊廂式索道。索道下站比原索道下移約400 m，移至被稱為“桃源仙境”的溫泉景區。上站位于玉屏景區，距離黃山的著名景點“迎客松”僅300 m。索道線路水平長度2 409 m，高差871.6 m，最大運行速度6 m/s，最大單向小時運量為2 400人，單程運行時間約8 min。

根據改造項目特點，設計采用在原有線路支架基礎上加固的方案，最大限度避免開山炸石，保護了環境，加快了工期。線路支架設計方案，均采取獨立管狀支架方案，最高獨立管狀支架達38.65 m，使新老支架的安裝能互相借用，加快了工程進度。經過多方努力，自2014年10月8日項目停運到2015年6月15日驗收，僅用8個月時間，黃山玉屏新索道工程順利完成。