論電放提單相關法律問題

董佳璐

上海海事大學，上海　210000

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論電放提單相關法律問題

董佳璐

上海海事大學，上海210000

摘要：隨著快船時代的到來，貨等單的情況越來越嚴重，電放提單的產生一方面解決了這一問題，另一方面又帶來了不少風險。本文主要介紹電放提單的概念產生原因、法律性質、對承托運人的影響以及風險和防范措施。

關鍵詞：電放；提單；物權憑證

一、電放提單的概念及產生原因

電放提單作為一種常見的海運貨物交付方法是為解決快船危機而產生的變通。①一般是承運人根據托運人的要求，在提單簽發時或簽發后不簽發或收回已簽發的提單，以電子郵件等方式通知目的港代理，將貨物交付給收貨人。②

電放提單是為了提高清關和提貨速度，解決貨到單未到的矛盾而產生的。實踐中貨物運輸時間大大減少而提單的流轉依舊沒有加快，“貨等單”的矛盾由此產生。這一矛盾不但會增加港口作業的壓力，增加港口費用、保管費用等額外費用，還可能會使收貨人錯失銷售貨物的良機。同時為了避免無單放貨給買賣雙方帶來的更大的風險，電放行為應運而生。

二、電放提單的法律性質

電放提單建立在傳統的提單制度上但不是交貨憑證。從電放提單的簽發和使用情況上來看，其本質是承托雙方就海上貨物運輸合同下貨物交付方式達成了一致，是海上貨物運輸合同的證明和貨物收據，但不是物權憑證不可流通。③

三、電放提單對承運人及托運人產生的影響

電放提單的基本流通方式托運人向承運人遞交電放的申請，承運人接受之后托運人出具電放保函，承運人依據該指示通知在目的港的代理人，貨物到達港口后將貨物交付托運人指定的人。④

(一)電放提單對承運人的影響

與無單放貨相比，電放提單簽發省略了正本提單的寄送，所以在目的港不會出現提貨人手持正本提單提貨的情況。在這種方式下一般不存在承運人向第三人承擔賠償責任的問題，同時又有承運人手中有電放保函(托運人簽發)，一旦電放過程出了問題，相關的責任可以被轉移至保函出具人。這樣壓貨現象也減少，因此電放提單下承運人的地位相對而言是比較有利的。

(二)電放提單對托運人的影響

承運人簽發電放提單一般是基于托運人的申請。電放提單并不是托運人的收貨保障，它只能證明承運人已接管貨物運輸，并且和托運人建立了海上貨物運輸合同關系。同時，承運人在簽發電放提單時都會要求托運人提供電放保函，因此承運人在電放提單過程中的責任很難被托運人追究。

四、電放提單的問題和解決方法

綜上所述，電放提單其實是在使用提單時的特殊情形。國際上并無成文的法律法規來約束電放提單，對于電放提單的各方當事人來說存在著一定的風險。

(一)托運人可能會喪失對貨物和貨款的控制權。電放提單項下，托運人放棄了對貨、款的控制，可能同時丟失貨、款。因為承運人只負責按托運人的申請發送電放提單，并無義務關注托運人是否收到貨款，而收貨人無需出具正本提單提即可提走貨物。

(二)收貨人可能會喪失貨物和貨物保險索賠權。在電放行為中，托運人有權要求承運人隨時進行電放。⑤這對收貨人來說，就存在著托運人將貨物交付給其他收貨人的風險，此時收貨人面臨喪失貨物的風險。而且電放提單是非物權憑證，保險公司在理賠后也無法正常履行代位求償權。

(三)于承運人而言，如果每一步的交貨操作都是根據托運人指示，法律風險不大。但實際操作中，如果承運人只接收到托運人口頭指令而未索取電放保函，抑或是接收到非真正托運人的指示進行電放操作，甚至未接到任何指示私自電放的，那么承運人就很可能會被托運人和收貨人起訴，并承擔相關損失賠償責任。

對于電放提單所帶來的風險，我認為可以從以下幾個方面進行防范：

首先，選擇海運單代替電放提單。海運單相對于電放提單來說擁有快捷便利的優點，而且比電放提單更具科學規范。法律關于海運單的規范更為全面充分，對貿易各方更有保障。

其次，投保出口信用保險。出口信用保險是保障出口企業的收匯安全而制定的一項由國家財政提供保險準備金的非贏利性的政策性保險業務。當風險產生時，保險公司可以運用不同的方式向有關責任部門追責。⑥當托運人無法收回貨款時還可以求訴于出口信用保險公司，保險公司核實情況后便會支付相應的保險金。由此保險公司取的代為求償權。因此，在電放提單下托運人可以選擇投保出口信用保險的方式來保證國際貿易的安全。

最后，加強對客戶信用資質的考察。在電放提單下，托運人面臨較大的風險。托運人為保證貨款的安全，一方面要對客戶的資質做詳細全面的考察，另一方面對貿易地的選擇上也要做到謹慎注意。

[注釋]

①羅輯.電放提單在國際海運業務中的相關法律問題研究[D].中國政法大學，2011.4.

②高良臣.一個案例引發的思考[J].中國海商法年刊，2010，12，21(4):110.

③郭萍，袁紹春，蔣躍川編著.國際海上貨物運輸實務與法律[M].大連:大連海事出版社，2010:269.

④姚新超.“電放”貨物的風險及海運單的應用[J].中國海商法年刊，2010，9，21(3):20.

⑤高良臣.一個案例引發的思考[J].中國海商法年刊，2010，12，21(4):111.

⑥鄭秀梅.海運業務中電放提單的風險控制[J].物流管理，2007，7:23.

[參考文獻]

[1]何麗欣.無單放貨法律問題研究[M].北京：法律出版社，2006.

[2]劉萍茗.無單放貨中國際私法問題研究[M].北京：法律出版社，2008.

[3]郭瑜.提單法律制度研究[M].北京:北京大學出版社，1997.

作者簡介：董佳璐(1989-)，女，浙江紹興人，上海海事大學碩士研究生，研究方向：海商法。

中圖分類號：D922.294；D996.19

文獻標識碼：A

文章編號：2095-4379-(2015)31-0224-01