商業綜合體建筑設計思路及具體策略研究

文/李林武 中國中建設計集團有限公司長沙分公司 湖南長沙 410000

商業綜合體建筑設計思路及具體策略研究

文/李林武 中國中建設計集團有限公司長沙分公司 湖南長沙 410000

現如今我國的城市化建設的速度不斷飛速發展，我國各個城市在發展的過程中商業綜合體的形式不斷增加。商業綜合體就是將各種功能集于一體，所以說設計城市綜合體建筑的具體方案顯得至關重要，這對商業綜合體項目的成功開發起到直接的決定因素。城市綜合體建筑的具體設計需要與商業運營的招商計劃進行結合，為商業綜合體的商業運營奠定良好的基礎，這也會促進商業的綜合體建筑設計。

商業綜合體；建筑設計；策略研究

一、城市綜合體定義

城市綜合體是以建筑群為主要基礎，將商業零售、商務辦公、酒店餐飲、公寓住宅、綜合娛樂這五大功能進行融合，這五大核心功能集于一體，使城中城的現象發生，這是功能聚合、土地集約的城市經濟聚合體。隨著我國經濟的進步，源于城市綜合體運作模式的綜合體建筑越來越多的演化出來，它的具體功能相比狹義意義上的城市綜合體來說較少，因為功能側重的不同，具有不同的稱號，但是總稱為城市綜合體。

二、城市綜合體的特點

（一）將空間尺度進行擴大

一個城市的標志性建筑就是城市綜合體，與城市的規模相結合，聯系一個城市的現代化干道，在建筑規模和建筑尺度上都具有擴張性。這樣不僅會使室外的空間變得很大。也會使室內的空間相對來說變得大一些，協調了室外的空間尺度，也匹配了綜合體的自身的多種功能。

（二）將購物和娛樂進行結合

商業綜合體將城市的景觀和綜合體的室內外的空間進行交織，將那些比較封閉的商業廣場用多功能的空間網絡所代替，將購物和娛樂功能進行有效的結合，結合我國人民當前的生活節奏和心理需要，將商業的活力和發展動力更好的展示出來。

三、以沈陽茂業城項目為具體的實例來探討商業綜合體建筑設計的設計

(一）沈陽茂業城項目的基本概況

沈陽茂業城在沈河區，東邊就是大東區，南邊是和平區，西邊是鐵西區，北邊是皇姑區。沈河區是沈陽市行政和經濟以及文化的中心，又具有非常成熟的商業投資環境，交通又是十分便利，具有巨大的商業潛力。

（二）沈陽茂業城設計分析

1.總體功能分析：沈陽茂業城是一棟66層270米高級甲級寫字樓和五星級酒店于一體的建筑，另外還有兩棟43層100米高的高級公寓一級A、B兩個區的商業裙樓，將沈陽茂業中心建成一個大型的購物的中心。這樣就會使沈陽茂業中心成為一個集辦公、購物、餐飲、娛樂、酒店和商務公寓等多種功能語一身的大型的商業的綜合體。

2.流線分析：主要根據沈陽茂業城的具體的地理位置和其自身的交通狀況特點進行車型流線和人行流線分析。車行流線分析主要包括住宅和商業以及貨運的車流。Wie設計獨立的車行系統提供具體的參考依據。人性流線主要依據人流的路徑，為設計一條適合人流的通道提供主要的依據。可以令沈陽茂業城減少沈陽的交通壓力，使綜合體建筑可以有效的利用土地資源。

3.日照分析：我國的人口密度不斷增加，增加了一項權益的沖突：陽光權。所以在將現代的建筑進行設計時對日照的分析是十分重要的。目前主要依靠建筑間距和經驗值估算為主來進行日照分析，但是這樣的辦法具有很大的局限性。所以應該采取科學的日照分析工作，提供科學的依據，提高建筑物設計是日照的合理性。根究沈陽茂業城具體的地理位置，對整個商業綜合體進行日照的具體分析，在科學理論的角度上進行日照的數據分析，將最適合沈陽茂業城的日照條件進行精確的分析，將沈陽茂業城的建筑物布局進行優化，為期建設提供科學的依據。

四、商業綜合體建筑設計思路及具體策略研究

(一）在開發模式指導設計的理念

設計是在事件實施前的計劃行為，主要是為了為之后的建設提供更加有利的條件，對已對于整個建筑設計而說，應該將商業開發模式的設計始終遵從，這是整個商業開發的堅實的基礎。

(二）在城市中的整體位置

城市綜合體具有多種功能，但是這要充分依賴于城市的交通，需要建設在城市的交通樞紐的附近，這樣就會提高城市綜合體內部的各種功能的具體使用效率。城市綜合體主要是選擇在城市的交通樞紐附近，主要是由于城市綜合體對于外界的交通的依賴比較強，外界的交通體系對城市綜合體的使用效率和規模起著決定性作用。城市綜合體一般都是建立一個城市的中央商務活動，中央商務區最主要的功能就是商務作用，就會帶動城市綜合體的相關的業務生長，形成具有強大生命力的商務生態鏈，所以說在商務區建設城市綜合體是非常正確的選擇。我國的城市近年來處于不斷向外擴張的趨勢。

(三）交通流線的引導

商業綜合體的建設需要良好的交通設施，讓人流在任何一個體量中，可以十分快速的到達任何一個內部的空間。商業綜合體的各種出口的數量要合理，使其與客流流線進行合理的匹配。還可以通過天橋的連接形成雙首層的設計。在盛業綜合體的各個建筑之間，將地下層和外部街道進行緊密的連接。利用天橋實現內部的交通的連接，也可以利用扶梯、電梯、貨梯來實現，最后就會形成四通八達的交通體系。

結束語

我國目前各個大城市進行快速發展的必經之路就是建立城市綜合體，在建筑過程中，應該采取科學的系統的理論作為行動的依據，將城市綜合體的設計方案作為重點，可以將城市綜合體自身的多功能性和高效率性等優勢充分的發揮出來。

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李林武（1981-）.男.湖南省長沙市人.研究方向:建筑設計民族：漢.職稱：工程師.學歷：大學本科.專業：建筑設計.