文/林木
年金是否加劇了不公平?
文/林木
2014年的“光棍節”,馬云又創造了一個奇跡,這天零點剛過,阿里巴巴在杭州總部的大屏幕實時數據超過了2013年的紀錄,達到571億元。
互聯網時代造就了電商,也成就了快遞業,使其成了物流業中極其耀眼的亮點?,F在,城市里有哪個年輕人沒有上網買過東西?網購成為新興的銷售渠道,使電商日子過得分外滋潤。電商興盛促使快遞業崛起,也給朝陽產業的物流業又抹了上一層靚色。
其實,包括快遞在內的物流業掙得都是辛苦錢,在海量的物流業務背后,這個行業平均利潤率僅有5%,日子過得格外艱難。尤其是“營改增”后,物流運輸企業整體稅負增加,比之前營業稅時候成本陡升,賠本賺吆喝已成常態。眼下正是年關時刻,企業員工期盼發獎金、漲薪水,然而企業困難與煩惱不斷,員工這次恐怕不能遂愿了。
企業只有賺來錢,有利潤,才能給員工漲薪增福利,但物流企業利潤率如此之低,豈不是讓人斷了念想。不過,你物流企業日子不好過不等于別人的日子也不好過,這不公務員與事業單位的人盼來了漲薪的福音。報載,在一次新聞發布會上,人社部副部長胡曉義談及公務員工資改革方案時表示,配合機關事業單位養老保險制度改革,要完善工資制度,調整公務員、事業單位工作人員基本工資調整,調整機關事業單位離退休人員待遇。
以往,若是提公務員漲工資,必然會引起人們非議,記得去年全國政協委員、中國作家協會會員何香久遞交提案,建議大幅提高公務員工資,招致網民鋪天蓋地的罵聲。公務員漲工資,爭議如此之大,原因是公務員工資信息不透明,享受著津貼補貼以及一些特權福利,更讓民眾氣憤是以權謀私,中飽了貪官私囊。
其實,基層的公務員收入并不高,現在的工資標準還是十年前的標準,給他們漲工資也是理所應當的。這次人們看到,公務員與事業單位人員漲薪以及養老保險并軌、建立職業年金制度,無疑使他們的待遇提高了一大截。
說起養老金并軌,無論公務員、事業單位員工,還是企業員工和退休人員,都在關注此事。公眾的熱切關注,不僅是出于對自身經濟利益的考量,更是對背后涉及的公平、政策傾向等問題的關注。
這次機關事業單位養老金并軌方案提出:機關事業單位在參加基本養老保險的基礎上,應當為其工作人員建立職業年金,單位按本單位工資總額的8%繳費,個人按本人繳費工資的4%繳費,工作人員退休后,按月領取職業年金待遇。
記得多年前在企業推行企業年金時是,“具備條件的企業可為職工建立企業年金。”兩者相比,機關事業單位建立職業年金是必須的,而企業則是自愿的。于是我們看到,諸如物流業那些沒什么利潤的企業,建立企業年金只是美好的幻想,如同水中月鏡中花,讓人空歡喜一場罷了。據媒體披露,目前全國參加職工基本養老保險的人員,只有6%的人擁有企業年金。而這6%的人,大部分都是央企和國企,特別是具有壟斷性賺得盆滿缽溢的央企。如此看來,年金已成了機關事業單位和央企、國企獨享的盛宴了。
職業年金和企業年金是基本養老金的重要補充,很多發達國家都有此項制度,然而他們的企業都是私有制的,老板拿自己的錢給員工搞福利,建立企業年金,那是掏自己的口袋。而我們的國企、央企和機關事業單位則不同,國企、央企是全國人民的財產,“共和國長子”賺錢理應養家,而不是自己先富起來;公務人員與事業單位人員完全靠納稅人來供養,現在這部分人率先建立養老年金,而大多數納稅人尚未享受到,這豈不是削平了養老金雙軌制的不公平又產生新的不公平!
當然,建立養老年金是提高養老水平的有效途徑,但不能讓大部分企業成為局外人。像物流企業那點利潤養家糊口都困難,它拿什么來建立企業年金?所以,給企業營造良好的經營環境,增加企業盈利能力,才能有能力建立企業年金。
建立職業年金和企業年金是件天大的好事,大家錢包鼓起來了日子過得就會更好些,錢花不了存起來還能留給子孫。不過俺以為,與其留給子孫錢財,還不如留給他們一個公平的社會。