產業融合呼喚“流通4.0”

沈光明

產業融合呼喚“流通4.0”

沈光明

流通服務業發展至移動互聯網、大數據的時代，已產生深刻的變化。雙輪驅動、雙橋效應、平臺化運行、O2O、跨界融合以及共生共融的產業生態系統是其重要特點和趨勢

當前，有一種流行的說法，未來只有服務業，沒有一二三產業之分，因為通過充分的融合、跨界，所有產業都將成為現代服務業。浙江物產集團作為一家生產性服務業企業，近年來正從貿易批發企業轉變為供應鏈集成服務商，利潤來源從原來靠商品貿易差價轉變為提供商務、物流、資金、信息等增值服務?；诩瘓F轉型過程中的實踐及對生產性服務業的理解，我們提出了“流通4.0”的新概念，這也是對“工業4.0”時代的呼應。所謂流通4.0就是以互聯網、物聯網、大數據、云計算等現代信息技術為支撐，以消費者驅動為理念，以大型流通企業為核心，以供應鏈上的供應商、制造商、消費者等利益相關方跨界融合共建生態圈實現共生共贏為宗旨，以線上線下結合的平臺化運營為特征，以賣商品向賣服務轉變的流通業發展新階段。為什么提出“流通4.0”的概念？流通服務業發展至移動互聯網、大數據時代，已產生深刻的變化，現代型的生產性服務業也由此呈現出了以下六大特點及發展趨勢：

一是雙輪驅動。即先進制造業和生產性服務業，共同構成了產業轉型升級的驅動力。從國際比較看，我國制造業成本比較優勢正在迅速喪失，很重要的原因是生產性服務業效率低、運行成本高，使產品的綜合成本缺乏國際競爭力。因此，應在筑牢制造業基礎上，大力發展現代服務業，堅持走現代服務業和先進制造業雙輪驅動之路，才能為產業轉型升級帶來更強的驅動力。

二是雙橋作用?，F代生產性服務業，不僅是物的橋梁，同時也是錢的橋梁。物的橋梁指的是物資流通，即傳統的批發環節、供應鏈環節；錢的橋梁指的是資金融通，即銀行的資金通過現代生產性服務業注入到實體經濟、制造業，生產性服務企業利用銀行的資金購買原材料提供給生產企業，生產企業產出的產品再由生產性服務企業銷售，再將資金歸還銀行形成閉環。目前銀行的傳統信貸很難實現閉環運行，許多生產企業將銀行貸款資金投向了房地產業及證券市場，使得經濟泡沫化不斷加重，泡沫破裂反過來又危害到了制造業企業。而通過生產性服務業的供應鏈金融，則能夠有效遏制以上問題。

三是平臺化運作。傳統的商店或集市的經營主體往往是中小微企業，但隨著銷售終端和商品流通越來越趨向大型化和平臺化，傳統中小微企業的商業模式逐漸出現瓶頸。以外貿為例，外貿是個體戶的大集結。隨著各國紛紛對外貿建起政策的護城河，外貿個體戶的發展空間狹窄，并且從事進出口業務還受自身規模、實力、信譽等方面的限制。而現代服務業通過平臺化的運作，利用資源整合中介，為中小微企業提供外貿交易各個環節的服務，商戶只需致力于產品的升級換代。如此，不僅增強了中小微企業在國際市場上的競爭力，也提高服務業企業的經營效益。2014年8月，義烏與浙江物產集團合作，打造了“義烏通”外貿綜合貿易服務平臺。平臺上線僅一年時間，目前月均外貿出口服務量已經超過1億美元，2015年1-8月的出口額已經突破11億美元。

四是O2O模式。即線上線下一體化運行，也將成為現代服務業的一大趨勢。通過線上線下的有機結合，將會產生新的流通格局——線上電商化、線下物流化：未來線上交易的過程，將是用戶導向、跨時空的；線下則是敏捷響應的、高效低成本的物流配送。O2O不僅僅是現在電商發展的趨勢，而是一個大概念，是重構流通產業體系的大格局。

五是跨界融合。實際上，跨界融合發展是互聯網的特點，而實體經濟的跨界融合主要體現在服務業和制造業的融合。服務業和制造業之間的邊界開始變得模糊。隨著實體經濟發展，服務業出現了產品化、標準化、連鎖化趨勢，而這些本來是制造業的基本要素和模式。制造業開始從以產品為中心向服務端延伸，制造和服務一體化。隨著服務業開始制造業化，制造業也趨向于服務化，未來將很難分清楚企業是制造業企業還是服務業企業。另外，服務業內部也在不斷的融合，以前生產性服務業、消費性和生活性服務業的界限分明，而現在都逐漸轉變為以客戶需求為中心的服務業。

六是共生共融的產業生態系統。浙江經濟以“低小散”、塊狀經濟等為主要特征，在互聯網時代要實現真正意義上的轉型升級，一條比較可行的化劣勢為優勢的路徑是以大型綜合性企業為核心，組建相應的產業生態系統，這將是產業集群概念上的又一提升。而這一提升則需要雙輪驅動、雙橋效應、平臺化運行、O2O、跨界融合等作為基礎才能實現。

由此可見，推行流通4.0不僅是流通產業發展的要求，更是整個經濟轉型升級的必然要求。當前亟需在以下幾個方面實現突破：

一是加快實現“流通4.0”的系統化、理論化。目前，關于如何實現雙輪驅動、雙橋作用、平臺化運作、O2O、跨界融合、產業生態系統，仍然缺少一套系統的理論作為支撐，也缺乏明確的政策支持體系，未來應加強這一領域的研究和破題。

二是加強浙江外貿綜合服務體系的建設。外貿綜合服務體系平臺到底怎么搭建，政策的導向體系如何值得進一步研究，做好了可以重新引領浙江外貿新一輪增長，做不好則可能會喪失外貿發展優勢。

三是加快破題“互聯網+供應鏈金融”。目前，上下游的生產企業，在電商服務集成化的平臺上，并未能得到真正的網上融資。在生產制造領域，上游生產企業尤其是中小企業迫切需要融資支持，其融資難、融資貴的問題一直沒有得到解決。如何通過電商服務平臺讓銀行的資金通過平臺交易數據等信息，實現大數據融資，實實在在地把銀行的資金注入到上下游客戶，還需在金融業風控及防控等政策上突破。

四是發展大健康產業。大健康產業將是服務業未來的一大發展重點。如何打造健康產業生態系統？需在醫藥研究、醫療服務和圍繞醫藥供應鏈的集成服務、養生養老服務這上中下三環進行串聯上突破。

五是如何發揮省級大型服務型企業集團對于浙江經濟轉型升級的引領作用。目前，省級大型服務型企業集團既處于完全競爭性的領域，又是國有企業的管理制度，這在很多領域限制了這些企業集團的發揮。要充分發揮國有省級服務型企業集團的引領作用，還需在國有企業制度改革上謀求突破。

作者為浙江物產集團公司副總經理