停不下來的騎者 李聰明

拖拖

如果不是25年前的一篇報道，李聰明現在可能和大多數人一樣，過著朝九晚五平靜的生活。1989年，才20歲的李聰明在雜志上看到一篇《單人徒步環(huán)中國》的文章，受到極大觸動的他，按捺不住熱情和沖動，背著部傻瓜相機，卷了幾件舊衣服，踏著一部普通女式自行車，開始了漫漫騎行路。

這一上路，就是25年未停。

第一次長途騎行，李聰明從重慶出發(fā)，騎了3800公里到達福建。要知道，那個年代既沒有路書、騎行攻略，更沒有變速山地車，甚至連騎行頭盔大家都聞所未聞。幾百公里后，他的女式“百花”牌自行車已經開始散架，一路就地取材、邊騎邊修，挨餓受凍簡直是家常便飯。不過提起這些，李聰明到是覺得，在那個年代騎行，雖然沒有好的裝備和條件，但人的感情特別純樸，路上遇到人不僅古道熱腸，多多少少還對他帶些英雄式的崇拜。

“現在就不一樣嘍”，李聰明略帶感慨地說：“你看每年騎318的多少人，路邊飯館年年漲價，丟車一點都不新鮮，人跟人之間的那點溫情也不多啦。”

第一次騎行花了李聰明兩個月時間，家人以為見識過世界之后，他該安分守己地工作生活了。誰也不知道，從那時候起，他已經在心底暗暗立下誓言，有生之年，一定要騎著自行車，踏遍祖國每一寸河山。

工作、攢錢、騎行，花光了錢再重頭開始。在那個中國人對“戶外”還只有模糊概念的年代，李聰明作為長途騎行先驅，成為親朋友好友眼中的“異類”。

“現在玩戶外的人很多了，都知道滑雪、漂流會上癮，其實騎行也一樣，最早我就沒法跟別人解釋，為什么要一趟趟跑出去，現在大家都能理解了”。

1993年，李聰明再次騎上他的愛車出發(fā)，這次他用了一年時間走過16個省市。風景與人情，這些最初吸引他上路的東西漸漸變得不再重要。90年代初，三毛熱在大陸升溫，流浪、遠方、自由……李聰明在三毛的書里找到了答案，他隱約中有些明白自己為何停不下腳步，來自遠方的召喚成為他前行的真正因由。

到了2001年，李聰明徹底辭去工作，開始了長達五年之久的環(huán)中國騎行。他的騎行之路，事實上并不如大多數人想象的那么浪漫。風餐露宿是真實寫照，流血流淚也時有發(fā)生。長白山的夜晚被狼群圍攻；穿越神農架遇冰雪路段摔下懸崖；經過塔克拉瑪干遭遇超級沙塵暴；扛單車上珠峰被凍傷……除了這些，李聰明還要面對越來越多的偷車、搶劫。

“有那么幾次，可以說死神已經站到我面前。你問我害怕嗎？我肯定害怕，但我又沒有怕到因此要停止騎行的地步”。

騎車這么多年，李聰明真正心系的地方還是西藏，這是一種說不清道不明的感情。2004年從新藏線進藏之后，他在地圖上畫出了十二條可行的騎行進西藏路線。當別人還在論壇里嘲笑著他的異想天開之時，李聰明已經用三年時間，將十二條線全部完成。

2011年，一向低調的李聰明出版了自己的第一本游記《天路任騎行》，幫人寫生畫肖像、將沿途拍到的風景照賣給游客、甚至幫水站送桶裝水……這些年，他一直靠自己的勞動換取旅途中的費用，這次出書，他是真心希望自己的經歷能幫到那些后來者，讓同樣熱愛騎行的人少走彎路。

現在，李聰明正騎行在藏北羌塘至可可西里無人區(qū)的路上。你若在旅途中見到那個風塵仆仆、皮膚黝黑的騎行者，不妨停下來問一問他目的地在哪，我猜他一定會答：遠方！