位置服務產(chǎn)業(yè)及發(fā)展研究

楊杰+張凡

【摘 ? ?要】研究了位置服務產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，包括定位芯片、終端設備、電子/導航地圖、GIS軟件平臺、移動互聯(lián)網(wǎng)平臺、內(nèi)容服務提供商、第三方應用和用戶，通過分析產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題和未來戰(zhàn)略發(fā)展方向，宏觀梳理位置服務產(chǎn)業(yè)全局，探討及預測位置服務行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。

【關鍵詞】位置服務 ? ?產(chǎn)業(yè)鏈 ? ?電子導航地圖

中圖分類號：TN919.5 ? ?文獻標識碼：A ? ?文章編號：1006-1010（2014）-15-0069-07

1 ? 引言

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展及用戶對位置信息的強烈需求，LBS（Location Based Service，基于位置的服務）成為新一代備受關注的朝陽行業(yè)。國內(nèi)位置服務的發(fā)展起點最早可追溯到簽到（Check-In）模式，由于用戶簽到粘性低，各大位置服務廠家積極探索位置社交、位置營銷、O2O（Online To Offline，即將線上下單和線下消費打通互聯(lián)）等新型模式，力圖在競爭日趨激烈的位置服務業(yè)中占據(jù)市場版圖。不可忽略的是，位置服務不單單是定位廠家或地圖數(shù)據(jù)廠家的競爭舞臺，更是上下游產(chǎn)業(yè)共同演繹的合作舞臺。事實上，位置服務產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開產(chǎn)業(yè)鏈各產(chǎn)業(yè)的支撐，各產(chǎn)業(yè)的科學持續(xù)快速成長是位置服務發(fā)展的強大助推力。文章試圖從產(chǎn)業(yè)鏈的角度闡釋位置服務的發(fā)展態(tài)勢，探討位置服務產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，為開展位置服務及相關應用服務做好戰(zhàn)略決策準備和依據(jù)，共同推動位置服務發(fā)展得更穩(wěn)更快更遠。

2 ? 位置服務產(chǎn)業(yè)鏈分析

如圖1所示，位置服務產(chǎn)業(yè)鏈總體可分為上游、中游和下游產(chǎn)業(yè)，其中上游產(chǎn)業(yè)包括定位芯片提供商、終端設備提供商、電子/導航地圖提供商;中游產(chǎn)業(yè)包括GIS軟件平臺提供商;下游產(chǎn)業(yè)包括移動互聯(lián)網(wǎng)平臺提供商、內(nèi)容服務提供商、第三方應用和用戶，八大產(chǎn)業(yè)相輔相成，是位置服務穩(wěn)健發(fā)展的基石。其中：

◆定位芯片提供商為終端設備提供定位芯片，定位芯片可搜索接收GPS、Galileo、GLONASS或北斗衛(wèi)星信號解算用戶當前位置，是位置服務定位能力的關鍵;

◆終端設備提供商是位置服務應用的媒介，用戶通過智能終端享受位置服務相關應用;

◆電子/導航地圖提供商提供基礎地理數(shù)據(jù)和電子/導航地圖，由于地理數(shù)據(jù)和地圖關系到國家信息安全，只有少數(shù)具備測繪資質(zhì)的單位才可以提供相關數(shù)據(jù);

◆GIS軟件平臺提供商提供地理空間分析能力，地理空間分析能力是位置服務的底層基礎能力，提供周邊搜索和線路導航等基于空間位置的計算和分析;

◆移動互聯(lián)網(wǎng)平臺提供商隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而成長壯大，是傳統(tǒng)測繪行業(yè)和新時代位置服務行業(yè)的重要連接橋梁，為用戶和開發(fā)者提供基于地圖和定位的服務，在產(chǎn)業(yè)鏈中扮演重要角色;

◆第三方應用即眾多開發(fā)者或組織利用外部資源開發(fā)針對某項特定需求的應用軟件，應用具有實用性、靈活性和創(chuàng)新性的特點，是推動位置服務應用發(fā)展的強大動力;

◆內(nèi)容服務提供商從不同渠道收集和整理大量基于位置的內(nèi)容數(shù)據(jù)，包括照片、點評、視頻等不同格式數(shù)據(jù)，打造龐大優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容數(shù)據(jù)庫;

◆用戶是位置服務產(chǎn)業(yè)鏈最關鍵的一環(huán)，既是服務的需求方，又是服務的使用者，更是服務的裁判員，用戶體驗的好壞直接影響著位置服務市場的發(fā)展趨勢。

3 ? 中國位置服務產(chǎn)

業(yè)現(xiàn)狀

3.1 ?定位芯片產(chǎn)業(yè)成熟，

成為移動終端標配

目前市場上所有的智能手機均支持GPS定位芯片，GPS智能手機銷量占整體銷量的絕對份額。據(jù)易觀智庫的統(tǒng)計，2013年第3季度中國手機（不含水貨和山寨機）整體銷量為10 266萬臺，智能手機銷量占整體市場份額上升至90.7%，占有絕對市場份額[1]。

除了主流的GPS定位芯片外，我國自主研發(fā)的北斗定位芯片潛力不容忽視。2012年底，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)已具備區(qū)域服務能力，加上國家政策大力支持，國內(nèi)的北斗及北斗兼容芯片市場基本成熟，國際廠商也推出多模或GPS加北斗雙模的定位芯片，成熟量產(chǎn)的芯片為各類北斗終端產(chǎn)品和應用創(chuàng)造了條件，隨著北斗及北斗兼容芯片的智能手機陸續(xù)面世，預計2014年北斗應用市場將迎來巨大發(fā)展。

3.2 ?智能手機普及率高，安卓和iOS成為主流操作

系統(tǒng)

據(jù)IDC的研究發(fā)現(xiàn)，2013年全球智能手機出貨量占全球手機出貨量的50.1%，與功能手機出貨量相當，隨著智能手機的普及，智能手機出貨量占全球手機出貨量的比重逐年提高，預計到2017年，全球智能手機出貨量將占手機出貨量68.5%，成為手機銷量的龍頭[2]。另一方面，2013年全球安卓系統(tǒng)成為智能手機系統(tǒng)領導者，占全球智能手機系統(tǒng)比重的48.8%，iOS緊跟其后，成為第二大智能手機系統(tǒng)，預計到2017年，安卓和iOS系統(tǒng)將成為智能手機主流系統(tǒng)，二者的市場占有率相當，而Windows、Windows RT和其它系統(tǒng)占智能手機系統(tǒng)份額僅有10%，無法與安卓和iOS系統(tǒng)相抗衡[3]。智能手機的普及和手機操作系統(tǒng)的成熟，為位置服務產(chǎn)業(yè)的定位應用服務提供了良好的設備和系統(tǒng)支撐，是促進位置服務發(fā)展的前提條件。

3.3 ?高德、百度主導電子/導航地圖市場

（1）高德、百度是手機地圖市場主導者

如圖2所示，據(jù)易觀智庫2013年第3季度的調(diào)查[4]，高德地圖占據(jù)2013年第3季度中國手機地圖累計用戶數(shù)市場份額第一，高德是國內(nèi)傳統(tǒng)的地圖數(shù)據(jù)廠家，具有甲級測繪資質(zhì)，擁有多年的技術和經(jīng)驗積累。在移動互聯(lián)網(wǎng)巨大浪潮下，高德不滿于現(xiàn)狀，居安思危，積極向移動互聯(lián)網(wǎng)轉型，試圖在移動互聯(lián)網(wǎng)領域圈地分市場蛋糕。去年4月，阿里巴巴入股高德，將自身業(yè)務的商家數(shù)據(jù)與高德的基礎地理數(shù)據(jù)深度融合，共同開拓O2O業(yè)務市場，另一方面，高德也積極與其它移動互聯(lián)網(wǎng)廠家合作，借此強化高德的品牌和地圖產(chǎn)品服務，提高地圖市場號召力和話語權，爭取獲得更大的市場份額。endprint

圖2 ? ?中國手機地圖累計用戶數(shù)市場份額

而市場份額第二的百度，在2012年就成立LBS事業(yè)部，隨后明確提出LBS是百度未來的四大戰(zhàn)略業(yè)務方向之一，可見百度對地圖戰(zhàn)略業(yè)務的重視。然而，百度本身并不具備地圖測繪資質(zhì)，基礎地理數(shù)據(jù)來源于四維圖新，數(shù)據(jù)源控制權被他人掌控，在這種形勢下，百度地圖接入大量的垂直生活應用服務，與多家數(shù)據(jù)合作伙伴建立深度合作以彌補數(shù)據(jù)源的不足。積極戰(zhàn)略投資糯米團進入團購行業(yè)，綁定人人網(wǎng)社交鏈布局O2O。另一方面，百度將互聯(lián)網(wǎng)搜索能力向移動互聯(lián)網(wǎng)轉移及擴展，百度地圖已由簡單的出行工具變成本地綜合生活信息搜索服務平臺，平臺用戶活躍度高。

（2）手機導航邁向免費，未來競爭更加激烈

如圖3所示，據(jù)易觀智庫2013年第3季度的調(diào)查[5]，高德導航占據(jù)2013年第3季度中國手機導航累計用戶數(shù)市場份額第一，可見高德除了在手機地圖發(fā)力外，在傳統(tǒng)導航領域也穩(wěn)健發(fā)展。高德在阿里巴巴的投資，主動改變導航產(chǎn)品和服務戰(zhàn)略，瞄準用戶出行基礎上的O2O服務。去年10月，高德導航和百度導航宣布旗下手機導航免費使用，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，在線導航是必然趨勢和發(fā)展方向，高德移動互聯(lián)網(wǎng)的轉型并不順利，遇到強大的競爭對手百度，產(chǎn)品的服務將是爭奪導航市場龍頭之位的關鍵。

圖3 ? ?中國手機導航累計用戶數(shù)市場份額

手機導航市場份額第二的凱立德，是傳統(tǒng)的汽車導航廠家，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，汽車導航的形態(tài)向手機導航轉變，凱立德主動打破導航市場的發(fā)展瓶頸，憑借汽車導航市場的品牌效應，積極開發(fā)精準導航電子地圖及新一代導航軟件系列產(chǎn)品，進一步增強導航產(chǎn)品的綜合競爭力，同時發(fā)展售后升級服務平臺，拓展銷售渠道，提高品牌知名度，強化凱立德與終端消費者之間的直接聯(lián)系。凱立德依靠一系列的轉型改革，迎來嶄新的手機導航市場發(fā)展機遇。

3.4 ?GIS軟件平臺提供地理空間分析能力

（1）GIS在位置服務中的主要應用

GIS（Geographic Information System，地理信息系統(tǒng)）是位置服務的重要組成部分，提供地理數(shù)據(jù)的空間分析。在專業(yè)領域內(nèi)，GIS的空間分析功能非常強大，但在移動互聯(lián)網(wǎng)領域，大家對GIS的功能應用不夠重視，未能發(fā)揮GIS強大的空間分析潛力。根據(jù)分析，GIS在位置服務的主要應用在于：一是空間查詢，即常用的周邊搜索功能，利用緩沖區(qū)原理查詢周邊500m內(nèi)的餐館、銀行等;二是路徑分析，即公交線路查詢、路線規(guī)劃和實時導航等功能;三是地圖制圖，利用GIS制作美觀簡潔二維地圖和衛(wèi)星影像圖，可根據(jù)業(yè)務需求自定義地圖;四是地理編碼，即定位地址或商家地址和地理坐標之間的轉換;五是熱點分析，分析某一時間或連續(xù)時間內(nèi)，某一空間區(qū)域的聚集和離散程度。

（2）ESRI和超圖軟件是主流的GIS平臺軟件

中國2012年GIS行業(yè)應用平臺軟件市場份額如圖4所示。2012年中國GIS行業(yè)應用平臺軟件市場份額前3位是ESRI、超圖軟件和中地數(shù)碼[6]。美國的ESRI軟件是全球最早的GIS應用軟件，企業(yè)發(fā)展成熟、軟件性能好、功能強大、產(chǎn)品系列豐富，可提供高精度的影像和權威地圖數(shù)據(jù)，主力部署云GIS應用，讓資源數(shù)據(jù)云端化、在線化和移動化。超圖軟件以平臺開發(fā)為主要業(yè)務，主要面向政企行業(yè)。去年9月，超圖軟件以云GIS為核心，發(fā)布了云端一體化GIS平臺軟件，以云GIS、移動GIS、二三維一體化GIS為技術方向[7]。中地數(shù)碼是國內(nèi)GIS行業(yè)內(nèi)發(fā)展較早的企業(yè)，主要負責開發(fā)與國土相關的專業(yè)平臺，去年3月，中地數(shù)碼發(fā)布了最新3D共享服務平臺解決方案產(chǎn)品，構建面向各行業(yè)的三維GIS智慧解決方案[8]。

圖4 ? ?中國GIS行業(yè)應用平臺軟件市場份額

3.5 ?百度、高德推出地圖開放平臺，成為移動互聯(lián)

網(wǎng)定位平臺運營商主流

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的崛起，地圖和定位面臨著一個巨大的挑戰(zhàn)和機遇——本地生活服務市場;另一方面，地圖作為移動互聯(lián)網(wǎng)入口已成為行業(yè)的共識，為了占據(jù)入口優(yōu)勢，百度和高德紛紛推出地圖開放平臺，以開放的姿態(tài)加入這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。

百度地圖開放平臺致力于LBS云建設，提供數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)檢索、地圖展示等云功能，開發(fā)者只需聚焦于LBS應用本身的業(yè)務邏輯，節(jié)省了80%的開發(fā)時間，極大提高了LBS應用的開發(fā)效率;百度平臺整合了多家垂直應用合作伙伴的數(shù)據(jù)和資源，開發(fā)者可共享部分數(shù)據(jù)資源;百度平臺提供豐富的開發(fā)學習資料，聚集了大量開發(fā)高手，行業(yè)成功案例多，是開發(fā)者的知識寶庫;百度平臺系統(tǒng)穩(wěn)定、定位精度高、信號覆蓋廣、響應時間快、定位耗費流量低。

而高德地圖開放平臺則提供從底層地圖數(shù)據(jù)到引擎軟件再到應用服務的一體化服務;高德平臺具備多行業(yè)積累，涉及車載導航、政府智慧城市、企業(yè)應用、互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè);高德平臺開放全平臺的地圖接口，包括地圖展示、標注、出現(xiàn)規(guī)劃等一切與地圖位置相關的接口;高德平臺積極與阿里巴巴、新浪聯(lián)手共建戰(zhàn)略平臺，擴大高德平臺的知名度。

事實上，Google Map開放平臺是行業(yè)內(nèi)最早的地圖開發(fā)平臺，其Google Map API是地圖平臺開放的標桿，但由于Google沒有取得中國的測繪資質(zhì)，在中國開展地圖服務受阻，市場影響力逐步下降，市場份額被百度和高德蠶食。

4 ? 影響位置服務發(fā)展的關鍵因素分析

4.1 ?混合定位是位置服務定位技術的發(fā)展趨勢

位置服務是基于用戶位置提供相應的服務，換句話說，用戶位置信息是提供位置服務的先決條件，用戶位置信息數(shù)據(jù)來源于各種不同的定位技術，如表1所示。不同的定位技術其定位精度和定位時間各不相同，定位的精確度和及時性直接影響著位置服務的用戶體驗。在位置服務發(fā)展初期，定位技術單一、不成熟，隨著位置服務的發(fā)展、定位環(huán)境的復雜和用戶對定位精準性、快速性、連續(xù)性和高效性的迫切需求，單一的定位技術已無法滿足用戶的全部需求，為提高用戶體驗、滿足用戶需求，技術人員研發(fā)出融合多種定位技術的混合定位，該技術可覆蓋室內(nèi)外復雜多變的環(huán)境，根據(jù)不同應用場景切換不同定位技術，實現(xiàn)連續(xù)不間斷、低功耗、高精度的定位，是位置服務定位技術未來的發(fā)展趨勢。endprint

4.2 ?UGC的普及提高了POI信息的完整性和正確性

POI（Point of Interest，興趣點）是具有位置屬性的商家信息數(shù)據(jù)，是商家與用戶接觸的重要渠道，用戶可通過POI了解商家的基本信息和地理位置，是位置服務提供信息內(nèi)容服務的關鍵。傳統(tǒng)的POI主要通過人手采集入庫，生產(chǎn)工作量大、信息量少、更新周期慢，與用戶對本地生活信息的有效性、正確性和及時性產(chǎn)生了巨大矛盾。隨著城市的快速發(fā)展，單單依靠POI信息提供商提供用戶所需的全部信息數(shù)據(jù)，似乎是不可能完成的任務。

UGC（User Generated Content，用戶通過手機和網(wǎng)絡原創(chuàng)生成的信息）是隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而產(chǎn)生的，通過精神激勵和物質(zhì)激勵鼓勵更多的用戶參與到自主生成POI信息的活動中，大量用戶主動生成的UGC信息大大提高了POI信息的完整性和正確性。在UGC市場發(fā)展前期，內(nèi)容集中在POI的名稱、地理位置、電話等基礎信息，隨著圖片、視頻等流媒體技術的發(fā)展，UGC內(nèi)容向多樣化轉型，其中大眾點評是在轉型路上的佼佼者。

大眾點評經(jīng)過幾年的發(fā)展，擁有龐大的UGC信息庫，內(nèi)容包括用戶位置、照片、點評、推薦菜式等，并不斷分析挖掘，最終生成對用戶和企業(yè)都具有巨大商業(yè)價值的數(shù)據(jù)內(nèi)容。同時，本地商家對大眾點評積累的口碑和品牌效應搭建了大眾點評與線下的商家緊密合作的橋梁，形成“用戶—大眾點評—商家”共同盈利的良性循環(huán)。近期，大眾點評積極布局O2O，構建用戶線上下單，線下支付的閉環(huán)，積極促進傳統(tǒng)服務業(yè)轉型。

4.3 ?第三方應用開創(chuàng)LBS創(chuàng)新應用新模式

第三方應用是眾多開發(fā)者或組織開發(fā)針對用戶特定需求的應用，應用目標清晰、應用場景明確、用戶體驗好。目前，基于位置信息的第三方應用遍地開花、百家爭鳴，極大地推動了位置服務的應用發(fā)展模式。縱觀第三方應用市場，LBS打車和LBS旅游最受用戶歡迎。

目前，打車難特別是上下班高峰打車難的問題一直困擾著有打車需求的用戶，LBS打車軟件正是在這種背景下出現(xiàn)的，通過建立用戶與出租車司機直接溝通的渠道，提高打車效率，緩解打車難的問題。然而，去年6月北京交通委出臺相關細則，規(guī)定打車類應用需統(tǒng)一接入北京電召服務平臺，取消所有增值服務費用，且不能擅自嵌入任何廣告。政策的出臺在一定程度上限制了打車類應用的獨立發(fā)展，另外，應用運營成本高、商業(yè)模式不明確等都是制約打車類市場發(fā)展的重要因素。但只要打車難的問題未解決，用戶對預約打車的需要就客觀存在，相信未來隨著打車市場的進一步規(guī)范，LBS打車的應用市場將會越走越寬。

除了打車類應用外，LBS旅游的發(fā)展勢頭也不可忽視。隨著人們生活水平的提高，對旅游的潛在需求持續(xù)增長，報團出行的旅游方式不再是唯一選擇，旅游方式正向多元化、定制化發(fā)展。LBS旅游應用正為旅行者提供一種全新的旅游方式，通過垂直旅游應用定制旅行線路、記錄旅游精彩瞬間、分享旅游攻略，將位置服務和旅游業(yè)深度融合，不僅為旅行者帶來獨特的個性化旅游體驗，也為旅游業(yè)帶來巨大的發(fā)展機會。目前，LBS旅游應用幾乎集中在去哪兒旅行和攜程無線這2款應用上[8]，應用范圍主要是機場和酒店的預訂，相信隨著用戶需求的多元化和市場的發(fā)展，景點預訂、打車/租車等功能將不斷融入LBS旅游應用中，將會為用戶提供旅游一站式的優(yōu)質(zhì)服務。

4.4 ?用戶需求多元化和個性化

用戶在位置服務產(chǎn)業(yè)鏈中至關重要，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，“圈用戶”是各大廠家目標一致的戰(zhàn)略方向，能否把握用戶需求、贏得用戶信賴是位置服務發(fā)展成敗的關鍵。據(jù)易觀智庫的調(diào)查，用戶使用手機地圖應用的常用功能是定位、搜索、路線查詢和導航規(guī)劃。在提供生活信息服務方面，用戶最希望獲取周邊店鋪深度信息、優(yōu)惠券、店鋪推薦、預約服務和團購。用戶使用手機地圖搜索的重點信息是餐飲、景點、酒店和公交站[9]。可見，用戶對位置服務的需求趨向多元化和個性化，高質(zhì)量滿足用戶需求是整個位置服務市場的發(fā)展核心。

5 ? 位置服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢探討

通過對各大位置服務產(chǎn)業(yè)鏈的分析，結合個人經(jīng)驗，得出位置服務未來的發(fā)展趨勢：平臺化、本地化和移動化。

平臺化，即平臺聚集位置、數(shù)據(jù)、應用和開發(fā)者，利用位置服務平臺提供定位能力、地圖能力和空間分析能力，通過接入大量有價值的垂直應用，共享不同應用的數(shù)據(jù)和資源，吸引更多開發(fā)者選擇開放平臺開發(fā)位置服務應用，鼓勵用戶和商家推動UGC模式的數(shù)據(jù)演進，打造綜合生活信息數(shù)據(jù)和應用平臺。

本地化，即線上與線下本地傳統(tǒng)商業(yè)融合，基于空間位置搭建線上用戶和線下商家的橋梁，強化用戶社交關系鏈，積累線下商家資源和口碑，為用戶提供商家優(yōu)惠或團購信息，提供安全、多元化的支付渠道，聯(lián)手本地傳統(tǒng)服務業(yè)和移動互聯(lián)網(wǎng)，創(chuàng)造全新的O2O服務模式。

移動化，即服務和應用云端化，通過構建移動化云端服務，配合手機強大的傳感器和外部設備，提高定位精度，縮短定位時間，涵蓋室內(nèi)外全方位復雜環(huán)境，利用全景圖像模式還原真實世界，構建強大的移動化服務應用。

6 ? 結束語

今年年底，由國家基礎地理信息中心、中國測繪科學研究院、北京大學遙感與GIS研究所及高德、阿里巴巴、新浪、攜程、大眾點評、UC、墨跡天氣等企業(yè)共同成立了國內(nèi)首個移動互聯(lián)網(wǎng)領域的“位置服務（LBS）工作委員會”[10]，標志著位置服務經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，已經(jīng)獲得國家和行業(yè)的認可，位置服務產(chǎn)業(yè)將迎來全新的挑戰(zhàn)和機遇。文章分析了整個位置服務產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展態(tài)勢，運營商可借此吸取經(jīng)驗教訓，把握新一輪的市場發(fā)展機遇，調(diào)整位置服務市場的宏觀戰(zhàn)略決策，走在位置服務的時代前沿，引領位置服務市場未來的發(fā)展走勢。

參考文獻：

[1] 易觀智庫. 行業(yè)數(shù)據(jù)：2013年第3季度中國手機銷量突破1億，TD-SCDMA占四成[EB/OL]. （2012-01-13）.endprint