金麗麗 殷操
(1煤科集團杭州環保研究院有限公司 浙江杭州 311201 2浙江冶金環境保護設計研究院有限公司 浙江杭州 310007)
杭州市位于我國東南沿海北部,地處東經118°21′-120°30′,北緯29°11′-30°33′,屬中北亞熱帶過渡區,溫暖濕潤,四季分明,雨量充沛。近年來,隨著城市經濟和工業的快速發展,引發出了諸多的環境問題。杭州市的城市化率已經超過了75%,城市化進程加快,城市人口不斷增長,已由2013年的706.61萬人增加到了2014年的889.2萬人。截至2014年2月底,全市和主城區機動車保有量分別達到259.8萬輛和115.7萬輛,年凈增量分別達到27.6萬輛和16.5萬輛,均創歷史新高。機動車尾氣排放也增加了對城市大氣環境的影響。
根據杭州市環保局主持編寫的《2014年杭州市環境狀況公報》公布的數據顯示:2014年杭州全市環境空氣質量總體有所好轉,主要污染物為細顆粒物。市區環境空氣中SO2年平均濃度為21μg/m3,同比下降25%,符合現行環境空氣質量(GB3095-2012)二級標準;NO2、PM10、PM2.5年均濃度分別為 50μg/m3、98μg/m3、64.6μg/m3,超標 0.25、0.40 和 0.86 倍,降塵平均濃度為 5.67t/km2·月,好于8 t/km2·月的浙江省控制標準。
2014年,按照環境空氣質量標準(GB 3095-2012)評價,杭州市區環境空氣優良天數為228天,優良率為62.5%,主要污染物為細顆粒物。按照環境空氣質量標準(GB 3095-2012)評價,杭州市區PM2.5達標天數255天,達標率69.9%。
2014年全市大部分地區處在重酸雨區。酸雨污染仍處于嚴重水平。全市除臨安市屬較重酸雨區外,其余區縣市均屬于重酸雨區。降水pH值范圍為3.25~7.86,最低值出現在桐廬縣。杭州市降水pH年均值為4.65,較去年略有上升(2013年為4.58),酸雨率80.0%,比去年下降了6.8%。
2014年全市廢氣中主要污染物排放總量如下:二氧化硫排放量為8.10×104t,氮氧化物排放量為10.29×104t,比上年度分別削減 2.04%、5.78%。
全市大氣環境主要污染物為細顆粒物,經檢測NO2、PM10、PM2.5濃度均超過了國家標準,酸雨污染較為嚴重。在市區本地源排放貢獻中,機動車對PM2.5貢獻最大,揚塵比例大幅上升:機動車貢獻了28.0%、工業生產(工業鍋爐及窯爐、生產工藝過程等排放)貢獻了22.8%、揚塵(裸露表面、建筑施工、道路揚塵、土壤風沙等排放)20.4%、燃煤(燃煤電廠、居民散燒)18.8%、其他(生物質燃燒、餐飲、海鹽粒子、農業生產等)10.0%。具體從原因方面分析來看:(1)與城市常住人口增加有關。根據全市的環境監測結果來看,每年的冬季取暖時期,二氧化硫的濃度要明顯高于非取暖時期;(2)與機動車保有量增加有關。從全國來看,杭州機動車保有量排名第七,但是每千人機動車保有量居全國省會城市之首,已超過北京、上海、廣州等城市。城市中的機動車保有量的增加,導致了汽車尾氣排放,對于城市中的環境污染產生較大影響。(3)其他原因。工業企業是大氣污染的另一個重要來源[1]。城市建設力度的加大,建筑粉塵對大氣也會造成不同程度的污染。加上季節性氣候干燥,容易形成揚塵,增加城市中的顆粒污染物濃度。
目前,杭州市已成立了以市長為組長的全市大氣污染整治工作領導小組。在此基礎上,相關職能部門要積極協調配合,形成合力,加大對全市大氣污染防治和監管力度,要嚴格執行《杭州市大氣污染防治行動計劃(2014年-2017年)》和《杭州市2014年大氣污染防治實施計劃》等規范性文件,并加強對相關政策制度落實情況的監督檢查。
要對全市大氣污染源進行認真梳理和摸排,全面做好大氣污染防治工作的安排部署。著力淘汰一批小燃煤鍋爐,堅決關停高耗能、高污染的小型發電燃煤機組和小型水泥生產企業;加強對熱電企業鍋爐和水泥企業生產線的脫硝改造工程;重點做好化工和印染行業的VOCs治理;加強黃標車淘汰;推進城市揚塵治理,積極做好大氣重污染天氣應急響應,對全市大氣環境做好適時檢測,掌握最新污染動態,為防控措施的實施提供決策參考。
積極采取多種措施,加強對機動車尾氣排放的污染治理力度。嚴格新車和轉入車輛的環保管理,對全市所有新增機動車全面執行國Ⅳ排放標準。實施機動車總量控制,減緩城市機動車保有量的增加速度,遏制機動車快速增長勢頭。嚴格執法,聯合公安交警部門開展道路執法活動,將黃標車納入公安重點車輛查控系統。提升車用油品標準,加強油氣回收監管工作,對全市加油站、油罐車、儲油庫油氣回收設施開展專項檢查,督促油氣回收設施正常運行。
[1]劉培桐,薛紀渝,王華東.環境學概論[M]北京:高等教育出版社.