海邊某堿渣場(chǎng)排污口環(huán)境影響分析

王寧

（交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所水路交通環(huán)境保護(hù)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 天津 300456)

海邊某堿渣場(chǎng)排污口環(huán)境影響分析

王寧

（交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所水路交通環(huán)境保護(hù)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 天津 300456)

某堿渣場(chǎng)排污口自上世紀(jì)80年代開始運(yùn)行，其間經(jīng)過(guò)多次工藝改進(jìn)，年入海排污量由最初的年排海量600多萬(wàn)立方米下降到150多萬(wàn)立方米。建廠初期，由于對(duì)環(huán)保工作重視不夠，蒸氨廢液僅在渣場(chǎng)簡(jiǎn)單沉淀后直接排海，對(duì)海洋環(huán)境影響較大；隨著社會(huì)各界對(duì)環(huán)境保護(hù)工作越來(lái)越重視，其所屬公司也逐步開展了堿渣場(chǎng)排污治理工程。內(nèi)容包括清液溝的清淤并鋪設(shè)土工膜進(jìn)行防滲處理、規(guī)范排放口、在排放口設(shè)置緩沖池、粗調(diào)站和精調(diào)站等工程。本文通過(guò)對(duì)排污口多年跟蹤監(jiān)測(cè)結(jié)果分析，得出排污口對(duì)附近海域水環(huán)境影響因子及變化趨勢(shì)。

堿渣場(chǎng)排污；排污口；水質(zhì)環(huán)境

1 排污口環(huán)境影響分析

由于排污口已存在多年，根據(jù)2007～2011年跟蹤監(jiān)測(cè)結(jié)果，將各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位逐年的監(jiān)測(cè)結(jié)果匯總分析。其中sy為排污口處取樣，1#站位在距排污口0.8km處布設(shè)，7#站位為對(duì)照站，在距入海排污口5km（由排污口垂直岸線向外海延伸）處布設(shè)，2#～6#站位以1#站位為圓心在5km范圍之內(nèi)呈扇形布設(shè)。

pH、COD：pH、COD呈現(xiàn)同樣的變化趨勢(shì)，即排污口處監(jiān)測(cè)值明顯高于其它監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，但1＃～7＃監(jiān)測(cè)結(jié)果處于同一水平，并未出現(xiàn)明顯波動(dòng)，且每年的監(jiān)測(cè)結(jié)果均顯示出同樣的規(guī)律。分析認(rèn)為排污口排放的上清液入海后很快得到稀釋擴(kuò)散并接近海水背景值，因此使得1＃～7＃點(diǎn)位監(jiān)測(cè)結(jié)果相近。這種變化趨勢(shì)也能夠說(shuō)明排污口排放上清液對(duì)水環(huán)境影響范圍很小，僅局限在排污口周圍小范圍內(nèi)，距排污口最近的1＃點(diǎn)位距離排污口0.8km，此處監(jiān)測(cè)值與海域背景值處于同一水平。

另外，從歷年監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)看，1＃～7＃點(diǎn)位數(shù)據(jù)波動(dòng)較小，幾乎穩(wěn)定在一條直線上，說(shuō)明排污口附近海域環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)定，并未因渣場(chǎng)的建設(shè)出現(xiàn)惡化的趨勢(shì)。

2 不同排污口種類特點(diǎn)

石油類：有4次監(jiān)測(cè)排污口處數(shù)值明顯高于其它監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，有2次監(jiān)測(cè)排污口處數(shù)值略高于其它監(jiān)測(cè)點(diǎn)，有4次監(jiān)測(cè)排污口處數(shù)值與其它監(jiān)測(cè)點(diǎn)位處于同一水平。在同一次監(jiān)測(cè)結(jié)果中比較，1＃～7＃監(jiān)測(cè)結(jié)果出現(xiàn)小幅波動(dòng)，但基本處于同一水平，并未呈現(xiàn)出明顯的規(guī)律；在年際間監(jiān)測(cè)結(jié)果中比較，2009年的監(jiān)測(cè)結(jié)果最高。

分析認(rèn)為，上清液中的石油類可能會(huì)對(duì)周圍海域水質(zhì)環(huán)境產(chǎn)生一定影響，但并未呈現(xiàn)出石油類含量隨著距排污口的距離增加而降低的趨勢(shì)，說(shuō)明排污口影響范圍不大。

無(wú)機(jī)氮：由于2007.5、2008.4和2008.8監(jiān)測(cè)中未對(duì)排污口處無(wú)機(jī)氮進(jìn)行監(jiān)測(cè)，2007.8監(jiān)測(cè)中排污口監(jiān)測(cè)結(jié)果異常，因此本次分析僅對(duì)2009、2010和2011年的6次監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。從圖中可知，排污口處無(wú)機(jī)氮的監(jiān)測(cè)值普遍低于其它監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，除2009.5監(jiān)測(cè)結(jié)果呈現(xiàn)出由1＃～7＃逐漸降低的趨勢(shì)外，其它幾季監(jiān)測(cè)1＃～7＃基本穩(wěn)定在同一水平。從年際間比較，2009.5監(jiān)測(cè)結(jié)果普遍偏高，2011.8監(jiān)測(cè)結(jié)果普遍偏低。

分析認(rèn)為，上清液中無(wú)機(jī)氮含量普遍低于該海域背景值，說(shuō)明排污口未對(duì)海域無(wú)機(jī)氮因子造成污染。

鉛：有2次監(jiān)測(cè)排污口處數(shù)值明顯高于其它監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，有2次監(jiān)測(cè)排污口處數(shù)值與其它監(jiān)測(cè)點(diǎn)位處于同一水平。在同一次監(jiān)測(cè)結(jié)果中比較，1＃～7＃監(jiān)測(cè)結(jié)果基本穩(wěn)定在同一水平；在年際間監(jiān)測(cè)結(jié)果中比較，1＃～7＃點(diǎn)位數(shù)據(jù)波動(dòng)較小。

分析認(rèn)為，上清液中的鉛可能會(huì)對(duì)周圍海域水質(zhì)環(huán)境產(chǎn)生一定影響，但并未呈現(xiàn)出鉛含量隨著距排污口的距離增加而降低的趨勢(shì)，說(shuō)明排污口影響范圍不大。從年際間對(duì)比結(jié)果分析，1＃～7＃點(diǎn)位數(shù)據(jù)波動(dòng)較小，幾乎穩(wěn)定在一條直線上，說(shuō)明排污口附近海域環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)定，并未因渣場(chǎng)的建設(shè)出現(xiàn)惡化的趨勢(shì)。

砷：有2次監(jiān)測(cè)排污口處數(shù)值明顯高于其它監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，有1次監(jiān)測(cè)排污口處數(shù)值明顯低于其它監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，有1次監(jiān)測(cè)排污口處數(shù)值與其它監(jiān)測(cè)點(diǎn)位處于同一水平。

從變化趨勢(shì)來(lái)看，排污口監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)偏高的時(shí)候，離排污口距離最近的1＃點(diǎn)位監(jiān)測(cè)結(jié)果并不高，尤其2008.4監(jiān)測(cè)，離排污口最遠(yuǎn)的7＃點(diǎn)位反而背景值要高于其余1＃～6＃監(jiān)測(cè)值。綜合分析，項(xiàng)目附近海域砷因子與排污口上清液排放不具有相關(guān)性。

鎘：排污口處鎘的監(jiān)測(cè)值普遍低于其它監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，1＃～7＃呈現(xiàn)出波浪曲線，并未體現(xiàn)出明顯規(guī)律。從年際間比較，2008.8監(jiān)測(cè)結(jié)果普遍偏高，2007.5監(jiān)測(cè)結(jié)果普遍偏低。

分析認(rèn)為，上清液中鎘含量普遍低于該海域背景值，說(shuō)明三友公司上清液排放未對(duì)海域鎘造成污染。

3 結(jié)語(yǔ)

排污口排放上清液會(huì)對(duì)周圍海域pH、COD產(chǎn)生影響，上清液中的石油類、鉛可能會(huì)對(duì)周圍海域水質(zhì)環(huán)境產(chǎn)生一定影響，但影響范圍很小，僅局限在排污口周圍小范圍內(nèi)，距排污口最近的1＃點(diǎn)位（距離排污口0.8km）與海域背景值處于同一水平；排污口處無(wú)機(jī)氮、鎘的監(jiān)測(cè)值普遍低于其它監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，說(shuō)明排污口未對(duì)海域這種因子造成污染；項(xiàng)目附近海域砷因子與排污口上清液排放不具有相關(guān)性。排污口附近海域（1＃～7＃）歷年監(jiān)測(cè)結(jié)果年際間變化不大，并未因渣場(chǎng)的建設(shè)出現(xiàn)惡化的趨勢(shì)。

水運(yùn)行業(yè)原油裝卸VOC排放清單建立及回用技術(shù)研究（TKS140218）。

王寧（1978—），女，漢族，交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所，碩士高級(jí)工程師，從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)方面的研究。