險(xiǎn)中取勝跑馬山

文圖+楊見(jiàn)

險(xiǎn)中取勝跑馬山

An expedition to Mount Paoma

文圖+楊見(jiàn)

對(duì)于渝黔縱橫極限越野大隊(duì)的隊(duì)員而言，有時(shí)候駕駛著愛(ài)車去征服灘涂山地，并不只是為了挑戰(zhàn)而挑戰(zhàn)，它也是一種釋放。

當(dāng)隊(duì)員在為了某件事焦慮不安時(shí)、當(dāng)隊(duì)員干完某項(xiàng)艱辛的工作獲得豐厚回報(bào)滿心喜悅時(shí)、當(dāng)隊(duì)員苦悶一個(gè)階段的生意沒(méi)有新的進(jìn)展時(shí)、當(dāng)隊(duì)員某幾天莫名地情緒低落時(shí)……只要他在微信群里流露心聲，必定會(huì)有隊(duì)員吹響越野號(hào)角。

2月初，當(dāng)這個(gè)冬天仍在對(duì)人間惡狠狠地使出冷酷之壞時(shí)，“熊大”在微信群里傳遞出一絲不悅之情。于是，“金花”、“麻麻魚(yú)”、“隨緣”、“老吉普”幾位隊(duì)員立即相約集結(jié)，經(jīng)“老吉普”提議，整裝待發(fā)的極限越野車隊(duì)，奔向跑馬山，志在登頂。

線路：黔江城西街道→國(guó)道319線→城南街道跑馬山路口→民居建筑群→風(fēng)頂閣→梨園→跑馬山上獅子巖頂

人數(shù)：6人

車輛數(shù)：牧馬人3輛，三菱帕杰羅1輛，戰(zhàn)旗吉普1輛。

方式：渝黔縱橫越野大隊(duì)結(jié)隊(duì)極限穿越

歷時(shí)：1天

里程：15公里

線路背景：在黔江城周柵欄般的環(huán)形山體中，有一個(gè)叫跑馬山的地方，它高出城區(qū)數(shù)百米，置身山上，可俯覽黔江城。一條開(kāi)辟于上世紀(jì)70年代的機(jī)耕道像一條瘦削的巨蛇盤繞在山上。山上原本樹(shù)木蔥蘢，后經(jīng)退耕還林和成周綠化的渲染，如今灌木叢生，郁郁蔥蔥。山體起伏跌宕，變幻莫測(cè)，是極限越野者傾心的天然賽場(chǎng)。

難度指數(shù)：★★★★

強(qiáng)度指數(shù)：★★★★★

風(fēng)光指數(shù)：★★★★

英文導(dǎo)讀: It's a huge challenge to go across Mount Paoma.At the top of the mount, we can see the whole city of Qinjiang.

左右頁(yè)圖：跑馬山位于重慶黔江區(qū)城郊，坡度極大，除了一條人行登山步道之外，再?zèng)]有其他登山的路徑。

體感百步階梯

車隊(duì)穿過(guò)黔江城，經(jīng)過(guò)蹣跚蛇行，下行黃泥路至一廢棄的農(nóng)家樂(lè)前，暴露在車隊(duì)面前的是百步有余的水泥梯坎。梯坎從一土丘丘腳直通丘頂，梯坎下段兩邊是種滿菜的土地，上段兩邊土坎和水泥平臺(tái)交錯(cuò)分布。要到達(dá)獅子巖頂，唯一的路線就是攀爬這坡度50度的百步階梯。

攀爬長(zhǎng)階梯，對(duì)車手體感要求很高。所謂“體感”就是車手要與愛(ài)車交融成一體，車在行進(jìn)中的所有表現(xiàn)，車手都要精確地通過(guò)身體感知，經(jīng)過(guò)駕駛技術(shù)上的條件反射，及時(shí)形成駕駛方法，驅(qū)車正常前進(jìn)。

在階梯上行車時(shí)，前輪必須同時(shí)到達(dá)每一步梯坎的陽(yáng)角橫線，并保持動(dòng)力持續(xù)不斷。因每種車型的軸距長(zhǎng)短不一，前后輪到達(dá)梯坎陽(yáng)角橫線的狀況也是不一樣的。如果前后四輪同時(shí)到達(dá)梯坎陽(yáng)角橫線上，行進(jìn)中會(huì)形成整車節(jié)奏起伏共震，導(dǎo)致全車騰空失衡。如果前后四輪不同時(shí)到達(dá)梯坎陽(yáng)角橫線，則會(huì)形成節(jié)奏性仰頭或翹尾，這樣前后動(dòng)力受阻不一致時(shí)，車易側(cè)移、失衡、失向而發(fā)生事故。如行進(jìn)途中死車，面臨的將是艱難的梯坎起步。解決這些駕駛難點(diǎn)的要領(lǐng)是：敏銳體感，連貫低油。

經(jīng)過(guò)技術(shù)要領(lǐng)提示，“老吉普”駕駛著帕杰羅示范性地一氣呵成，順利地爬上了丘頂。隨后，“熊大”、“金花”和“麻麻魚(yú)”分別駕駛牧馬人跟著登頂。“隨緣”駕駛的戰(zhàn)旗角斗士吉普雖然遭遇了短暫的困難，但在車友們幫助指揮中也總算艱難地實(shí)現(xiàn)了登頂成功。

茅草林中探路而行

爬上百步階梯，前面是一片枯萎并且沒(méi)過(guò)人頭的茅草林。茅草林中時(shí)有酒杯粗的灌木或刺槐，大起大落的茅草林表面，遍布著看不透的陷阱。寒風(fēng)里，茅草葉片摩擦出低沉的“唏嗦”聲，像老人的口吻，提醒著隊(duì)員們這里的艱難險(xiǎn)阻，但我們更愿意將它理解成這是自然深切而娓娓動(dòng)聽(tīng)的呼喚和歡迎的歌聲。

車隊(duì)接下來(lái)的路線是，從土丘上穿越灌木林而下，深入人跡罕至的茅草林中去。三菱帕杰羅作為開(kāi)路先鋒，摸索著前進(jìn)，就像野豬群里的頭豬一樣，得給后面的家族成員探出一條路線來(lái)。“老吉普”憑借著兒時(shí)砍柴放牛對(duì)山地野林的經(jīng)驗(yàn)，駕駛著三菱帕杰羅在毫無(wú)路跡可尋的草林中懵懂前進(jìn)。其他成員駕著自己的愛(ài)車緊跟其后，大家在陌生的草叢中探究自己的步伐，在未知的環(huán)境中克服重重險(xiǎn)關(guān)。

最終，車隊(duì)以列隊(duì)合影的方式將勝利感和成就感圓滿地定格在浩瀚的山野中。如果有人從高空俯瞰，我要告訴你，這絕對(duì)不是一隊(duì)若隱若現(xiàn)的猛禽，這是極限越野者們用頑強(qiáng)和毅力凝固在這荒野間的現(xiàn)代生活畫卷，是他們鑲嵌在自然間的冒險(xiǎn)胸懷與生命激情。

眾志成城助力登頂

左右頁(yè)圖：跑馬山頂是了無(wú)人煙的茅草林和獅子巖荒丘，此地荒草及頂，行車過(guò)程中很容易就陷入到隱藏在草叢中的坑洼里，這對(duì)于極限越野者來(lái)講具有極大的挑戰(zhàn)性。

與這片茅草林相連的是獅子巖頂。這是一個(gè)小山頭，表面荊棘遍地，樹(shù)木林立，地表陡峭，地面上多是貼地松針和潮濕的腐葉。挑戰(zhàn)這樣的場(chǎng)景，僅憑車手豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)大的心理承受能力、爐火純青的駕駛技術(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，他還需要良好的車況、動(dòng)力和高素質(zhì)的通過(guò)性能。我們決定由“金花”駕著他的愛(ài)車?yán)^續(xù)挑戰(zhàn)，其他車手協(xié)助并服務(wù)，以完成此次終極任務(wù)——登頂。“金花”曾經(jīng)是武警部隊(duì)的戰(zhàn)士，他勇敢頑強(qiáng)，思維慎密，行動(dòng)穩(wěn)健。當(dāng)聽(tīng)完車隊(duì)的部署之后，他就如同領(lǐng)命奔赴前線的戰(zhàn)士，沒(méi)有絲毫膽怯，快速地駕著愛(ài)車從容地駛離茅草林，向著此次極限越野的至高難點(diǎn)闖去。

荊棘阻礙會(huì)帶來(lái)車體漆面劃痕的損失，地表濕滑會(huì)帶來(lái)左右飄移翻入坑凼甚至滾下山坡毀車的慘劇，窄得不行的路線隨時(shí)有可能掛死車體，傷車或者寸步難行，50度左右的坡度更是讓挑戰(zhàn)難上加難。

其他隊(duì)員分別在“金花”愛(ài)車的前后左右看線，給車手建立起“復(fù)眼”視覺(jué)系統(tǒng)。在眾志成城之下，那輛鐵布衫綠馬像一頭憋足了勁的兇猛巨獸，在山林里洋溢著它的凜凜威風(fēng)，當(dāng)勝利的喇叭在獅子巖峰頂響起的時(shí)刻，所有隊(duì)員都欣喜若狂，享受著克服艱難險(xiǎn)阻后的成功與幸福。此時(shí)此刻，鐵布衫綠馬在隊(duì)員們心里，完全就是一頭兇猛無(wú)敵的林中巨獸！

這一次，盡管不是所有的車都完成了登頂?shù)慕K極目標(biāo)，但這并不影響眾人的心情，因?yàn)槊恳晃魂?duì)員心里都明白，最終的成功屬于這個(gè)團(tuán)隊(duì)，這也才是極限越野真正的精神內(nèi)核。