近距離煤層下巷道合理位置確定及支護(hù)方式

曹東升

(大同煤礦集團(tuán)公司云岡煤礦)

近距離煤層下巷道合理位置確定及支護(hù)方式

曹東升

(大同煤礦集團(tuán)公司云岡煤礦)

為解決近距離煤層采空區(qū)下巷道支護(hù)難的問題，采用數(shù)值模擬方法研究了云岡礦311盤區(qū)11-1#煤層采空區(qū)下極近距離11-2#煤層51115回采巷道的合理位置布置，根據(jù)51115回采巷道不同層間距的變化情況，采取了錨桿+鋼帶+錨索聯(lián)合支護(hù)錨桿、錨桿+鋼帶+3眼斜拉錨索梁聯(lián)合支護(hù)、11#工字鋼金屬棚等支護(hù)方式，有效控制了圍巖變形。

近距離煤層 采空區(qū) 數(shù)值模擬 巷道布置 支護(hù)方式

近距離煤層賦存和開采在我國(guó)煤礦中所占比例較大，平朔礦區(qū)、神東礦區(qū)、大同礦區(qū)、西山礦區(qū)、新汶礦區(qū)、淮南礦區(qū)等都存在近距離煤層開采的問題[1-3]。由于各個(gè)礦區(qū)產(chǎn)能要求高，工作面采掘接替緊張，近距離煤層開采下部煤層頂板原有的完整性受到了嚴(yán)重破壞，近距離上部煤層開采過程中，下部煤層頂板受到了采動(dòng)破壞，其原始完整性受到了嚴(yán)重?fù)p傷，導(dǎo)致下部煤層頂板節(jié)理、裂隙更加發(fā)育，巷道頂板維護(hù)難度極大，上部煤層開采后，下部煤層頂板由于厚度薄，強(qiáng)度低，加之受采動(dòng)破壞，頂板的穩(wěn)定性較差[4-7]。本研究采用數(shù)值模擬方法研究上部煤層殘留煤柱的傳力機(jī)制，并對(duì)巷道支護(hù)方案進(jìn)行討論。

1 工程概況

311盤區(qū)51115工作面平均埋深232 m，地面位于老窯溝以北，南部溝坎，北部較平整。該工作面北部臨近南效區(qū)解入煤礦破壞區(qū)，西部為51117工作面，東部為51113采空區(qū)，南部為511回、311皮、311軌條盤區(qū)巷。……