廣船國際立體護航中國海軍走向深藍

通訊員 彭永桂

廣船國際立體護航中國海軍走向深藍

通訊員 彭永桂

近年來，作為華南地區特種輔船制造與保障基地的廣州廣船國際股份有限公司在海洋防務裝備建造領域成績顯著，先后建成并交付使用的“和平方舟”號醫院船、成系列的綜合補給艦以及綜合保障船等，從“醫、食、住”立體式護航中國海軍“走向深藍”。

醫：“和平方舟”盡顯大國風范

廣船國際建造的“和平方舟”號醫院船是目前世界上唯一一艘制式遠洋醫院船。該船2008年12月列編，舷號866，船長178米，寬24米，高35.5米，共分8層，配置300張病床，設有傷病員換乘、檢傷分類、手術、診療、后送撤離五類醫療區域，總面積約4000平方米，滿載排水量14300噸，其醫護能力與一家三甲醫院相當，被譽為海上“生命之舟”。

“和平方舟”號醫院船主要擔負戰時海上傷病員救治和醫療護送，參加國際人道主義救援、重大災難應急救援和對外軍事交流合作等任務。自2010年以來，執行了4次“和諧使命”任務，先后赴亞洲、非洲、拉丁美洲和大洋洲地區共19個國家為近8萬人次提供醫療救助服務。2013年11月，強臺風“海燕”肆虐菲律賓，“和平方舟”號成為首艘抵達菲律賓災區的外國醫院船，在16天的災區救援中接診傷病員2208人，手術44例，受到了世界衛生組織的高度贊譽。可以說，“和平方舟”號醫院船是我國履行大國職責、宣傳和諧理念的重要載體，成為一艘不折不扣的“明星船”。

食：綜合補給屢次改寫紀錄

“微山湖”號綜合補給艦是廣船國際于2003年建成交付使用，舷號887,是我國自行設計建造的遠洋綜合補給艦。該艦艦長178米，寬24.8米，滿載排水量2萬多噸，具備燃油、淡水、主副食品等干液貨綜合補給能力，可同時對3艘艦艇和1架直升機分別進行橫向、縱向和垂直補給，可有效提高主戰艦船持續航行能力，擴大作戰半徑。目前，該艦是人民海軍唯一參加過6批遠洋護航行動的軍艦。因成績突出，“微山湖”號綜合補給艦被國際海事組織授予“航運和人類特別服務獎”，海軍黨委先后為其榮記集體二等功2次。在亞丁灣，許多國家的海軍都知道舷號為“887”的中國軍艦，“微山湖”號綜合補給艦成為名副其實的“海上浮動基地”。

自我國海軍護航亞丁灣、索馬里以來，“微山湖”號綜合補給艦累計航程超過20多萬海里，圓滿完成261艘次軍艦補給任務，為103批719艘船舶編隊護航，確保了被護船舶及本艦“人”、“物”兩個100%安全；創造了首次持續在遠離岸基的陌生海域組織后裝保障、首次依托國外港口進行商業補給、首次嘗試多種補給樣式優化配置等27項海軍艦艇編隊護航紀錄，為我海軍后續艦艇編隊護航，拓展出一條嶄新的“航路”。

2013年，“微山湖”號綜合補給艦的姊妹船“太湖”號綜合補給船同樣是我國護航編隊中的明星船。該船創造了交付后并立即執行任務的先例，并連續執行了第十五、十六批次的護航任務，在海上連續航行了340多天，其過硬的質量和良好的性能贏得了編隊的一致肯定。

住：綜合保障體現以人為本

2013年8月27日，威海灣內汽笛長鳴，中國海軍在廣船國際建造交付的綜合保障船“88”船上隆重舉行甲午戰爭120周年海上祭奠儀式，緬懷甲午戰爭中為國捐軀的北洋海軍戰士。

據了解，“88”船各種生活保障設施非常先進，在建造設計建造中，充分考慮了艦員住艙的舒適性。在該船的建造過程中，廣船國際充分發揮“后墻不倒”的老軍工精神，組織開展了“決戰一百天，打造樣板船”的勞動競賽活動，使該船建造時間僅為19個月時間，創造了同類型船舶建造最短時間紀錄。

與此同時，廣船國際還創造性地將大量建造民用船舶的先進技術移植到這艘船上，使該船各項性能均到達了國際領先水平。