油船市場現6年難遇繁榮景象

在2014年第四季度，VLCC市場迎來了6年難遇的繁榮景象。與此同時，蘇伊士型油船和阿芙拉型油船市場也持續復蘇。

隨著2015年市場趨勢不斷好轉，分析師和船舶經紀人都認為原油船市場將從油價下跌中獲益。根據船舶經紀Allied Shipbroking最新報告顯示，原油船市場在經歷了長期的運價低迷和運力過剩困擾后，在過去幾周里市場的持續復蘇使得船東眼前一亮。隨著油價持續下跌，市場上對于儲油船的需求持續上升，近期市場上出現了各種租船交易。

據Allied市場研究資產價值分析師George Lazaridis稱，VLCC的運價從2014年第四季度持續快速上升，截至目前該型船在現貨市場上的運價已高達70000～80000美元/日。而在期租市場上，過去半個月里VLCC市場租價迅速攀升，租期12個月的該型船日租價已超過50000美元。這是自2010年以來VLCC市場所達到的最高盈利水平，預計該型船市場未來將出現進一步上升空間。

點評：油價下跌導致海工裝備市場泡沫化加速，海工行業遭遇“寒冬”，但同時又造就了油船市場的繁榮“春天”，這正應了一句話：一物消，一物長。但如果僅靠油價波動來維系上升，油船后市并非充滿樂觀，因為油價不可能永遠保持低迷狀態，未來必然有所回升。