專家稱大陸新航線不影響臺灣

本報駐臺北特約記者 蕭師言 本報記者 畢方圓 ●周禮

據多家臺灣媒體報道，大陸日前宣布增設多條航線，而這些航線離“海峽中線”（臺灣單方面認定的臺灣海峽上空南北向的中心線，大陸并不承認）較近，此事在島內引發擔憂。對此，中國社科院臺灣研究所研究員王建民13日對《環球時報》說，這件事體現出臺灣過于敏感，將正常的經濟發展需要與政治、安全掛鉤，這說明兩岸的政治互信還遠遠不夠。

據臺灣“中央社”13日報道，為解決航線擁擠問題，大陸近期通過與國際民航組織的協商，于12日宣布將在“海峽中線”西側（大陸側）劃設M503、W121、W122、W123等航線，相關航線將于3月5日正式啟用。對此，臺官員擔憂，這些航線很可能影響臺灣往返金門、馬祖的航線，還有媒體稱可能影響臺灣安全。13日，臺“交通部”民航局長沈啟召開記者會表示不滿。

中國社科院臺灣研究所研究員王建民13日在接受《環球時報》采訪時表示，大陸方面從來不接受有什么“海峽中線”，大陸增設相關航線是經濟發展的客觀需要，不會給臺灣的經濟、安全造成任何影響。臺灣當局的不滿是令人遺憾的，過度敏感只會給“九合一選舉”后的兩岸關系帶來更多隱憂。

上海臺灣研究所常務副所長倪永杰表示，大陸民航發展迅速，航線擁堵，為滿足需要才劃設新航線，“這種要求是合理的”。兩岸直航班機也應打破“海峽中線”的人為限制，多開辟些航線，降低票價，適應市場需要。他認為，從安全角度看，“海峽中線”事實上已形同虛設，對于臺灣的安全根本無法保障，“甚至僵固了很多人的思維”，臺灣安全的根本保障，應該是兩岸的和平發展。▲