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Tüfentobel的多貝瑪亞Ropcon輸送系統(tǒng)擴建項目案例研究

2015-01-12 02:59:40
中國礦業(yè) 2015年10期
關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

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Tüfentobel的多貝瑪亞Ropcon輸送系統(tǒng)擴建項目案例研究

2005年開始,瑞士St.Gallen市使用RopeCon系統(tǒng)運輸Tüfentobel垃圾填埋場回填用的惰性物料。在2010年,RopeCon第一次擴建了220m。然而,新區(qū)域的回填速度很快,2013年初,新支撐鋼架修建完成,卸貨點也沿線延伸了980m。50m高的新支架可以使皮帶運輸?shù)呢浳镌陔x地38m的空中運行。這次重點考慮的是需要填埋的物料增長量,根據(jù)實際需求可以滿足未來6到8年的回填需求,無需再次變更。

關(guān)于Tüfentobel垃圾填埋場擴建項目,RopeCon作為運輸固體物料是Tüfentobel垃圾填埋場項目的一部分,若不擴建,現(xiàn)場可占用的容積將在2004年用完。擴建項目必須明確要求:垃圾場在各個階段要進行后續(xù)復(fù)墾,營運花費低廉,運行安全可靠,對居住區(qū)的影響盡可能小和物流交付條件優(yōu)化。

RopeCon系統(tǒng)將傳統(tǒng)皮帶的重要特性與索道技術(shù)優(yōu)點相結(jié)合。這套系統(tǒng)由奧地利制造商多貝瑪亞公司研發(fā)。RopeCon實際上由帶波紋側(cè)板的連續(xù)平行皮帶并由等間距的支撐軸組成。運轉(zhuǎn)輪與兩端的軸聯(lián)動,并在鋼索上運轉(zhuǎn)。鋼絲繩沿支架連接,在這點上和傳統(tǒng)的索道系統(tǒng)類似。整套系統(tǒng)支架全部位于地面之上,從而可以輕易地跨過障礙和復(fù)雜的地形。

關(guān)于RopeCon系統(tǒng)在垃圾場的運行效果,實踐表明以下五個方面都表現(xiàn)優(yōu)異。

RopeCon系統(tǒng)助力分布回填和回填區(qū)域的復(fù)墾工作非常出色。RopeCon的設(shè)計與建造都是可延伸的結(jié)構(gòu),線路上分成若干個分段,每段都能獨立卸載物料。支撐結(jié)構(gòu)、運載索、錨固系統(tǒng)及支架,在建設(shè)之初就考量了最終全長1250m的整體方案。而運輸皮帶在最初僅安裝了最終設(shè)計的一部分。傾斜皮帶的卸料口位置可以移動。當(dāng)在填料區(qū)的角度達到設(shè)計角度后,卸料轉(zhuǎn)鼓可隨運載索延伸而變動位置,相應(yīng)的皮帶也將被延長。由于RopeCon系統(tǒng)主要設(shè)備位于地面之上,因此其占地面積極小(地面上只有支架和機站)。推土機可以在皮帶下方進行垃圾填埋工作,而復(fù)墾工作也可以同時開始。使用完成后,RopeCon可以被完全拆除。

RopeCon系統(tǒng)運行成本低,將物料運送至垃圾填埋場,而運載卡車僅能將其傾倒入現(xiàn)場進口處。皮帶將物料從入口處運輸?shù)筋A(yù)定傾倒點。傾倒點可以選擇單獨的路線,這樣就盡可能靠近推土機,方便其配合工作。這樣可以同時減少運載卡車和推土機運輸?shù)木嚯x。垃圾填埋現(xiàn)場所需的卡車數(shù)(比如特定填筑,涵洞修建等),以及后續(xù)持續(xù)的道路維護工作均會大量減少。

RopeCon系統(tǒng)安全系數(shù)高。垃圾填埋的安全運行是運輸方案選擇中著重考慮的問題之一,不僅從垃圾填埋技術(shù)考慮,也要從運輸系統(tǒng)的角度考慮。卡車在極端雨天和冰雪環(huán)境下運輸尤為危險。而RopeCon系統(tǒng)可以極大地避免因天氣原因造成的停運情況:卡車無需通過填埋場內(nèi)的泥土道路,僅需通過柏油路將物料放置在現(xiàn)場入口處。RopeCon系統(tǒng)可全自動化運行。

RopeCon系統(tǒng)運行對居住區(qū)的影響小。Engelburg鎮(zhèn)郊外的一些居民區(qū)緊鄰Tüfentobel垃圾場。在規(guī)劃垃圾場時,對居民區(qū)的影響降到最低是規(guī)劃的一個主要要求。當(dāng)選擇運輸方案時,噪音及粉塵排放受到特別關(guān)注。RopeCon技術(shù)可以有效地降低沿線的噪音污染,而RopeCon技術(shù)將噪音最大地限制在了起點及終點。RopeCon系統(tǒng)末端隨著垃圾場逐漸向前推移,因此居民區(qū)受其影響也是僅僅在最初一段時間。減少卡車運輸通過道路使煙塵的影響被降低。因為固體物料是以靜止的狀態(tài)在皮帶上運輸。

RopeCon系統(tǒng)用于運輸固體物料有著卓著的效果:其一是縮短了運輸距離。考慮到當(dāng)前現(xiàn)場回填速度,卡車運輸物料到現(xiàn)場某處卸貨點需要約10min來回一次。假如使用RopeCon系統(tǒng)進行運輸物料。卡車僅需行駛至入口處的現(xiàn)場卸貨點,而來回一次只要2分鐘左右。卸貨中心點還有其他的優(yōu)勢,卡車一般只需通過一條柏油路,物料的運輸可以在全天候下進行,而在大雨等極端天氣下,僅有RopeCon可以順利運行。

多貝瑪亞輸送系統(tǒng)

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