河北省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策

□文/段淏澤

（石家莊經(jīng)濟(jì)學(xué)院 河北·石家莊）

長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)企業(yè)一直存在“重生產(chǎn)、輕物流”現(xiàn)象，對(duì)生產(chǎn)領(lǐng)域以內(nèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)和企業(yè)內(nèi)部的管理問(wèn)題給予高度重視，對(duì)生產(chǎn)領(lǐng)域以外的采購(gòu)、運(yùn)輸、代理、包裝、加工與配送等環(huán)節(jié)則關(guān)注不多，致使我國(guó)企業(yè)在物流環(huán)節(jié)中蒙受巨大損失和浪費(fèi)。這種現(xiàn)象同樣存在于河北省生產(chǎn)企業(yè)，因此分析河北省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，研究其發(fā)展策略，對(duì)于河北省物流業(yè)的高速發(fā)展意義重大。

一、河北省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

近年來(lái)，河北省正在逐步加強(qiáng)對(duì)物流業(yè)的關(guān)注程度，堅(jiān)持生產(chǎn)物流與生活物流相結(jié)合、沿海帶動(dòng)與腹地拓展相結(jié)合、壯大基礎(chǔ)與延伸服務(wù)相結(jié)合、項(xiàng)目建設(shè)與政策優(yōu)化相結(jié)合的多角度發(fā)展原則，努力構(gòu)建國(guó)內(nèi)外聯(lián)通、京津冀一體化具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物理服務(wù)體系，使得河北省物流業(yè)有了長(zhǎng)足發(fā)展。但是，在全國(guó)物流業(yè)普遍處于初步發(fā)展階段的情況下，河北省物流業(yè)也處于由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流過(guò)渡的關(guān)鍵時(shí)期，在物流發(fā)展的過(guò)程中仍然存在著諸多問(wèn)題，主要體現(xiàn)在以下方面：

（一）條塊分割體制的制約。物流業(yè)作為一種跨行業(yè)、跨部門(mén)的綜合性服務(wù)行業(yè)，在涉及到航空、鐵路、公路、水路等多種運(yùn)輸形式的同時(shí)還涉及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等多個(gè)業(yè)務(wù)種類(lèi)。雖然河北省已經(jīng)制定和實(shí)施了一系列的體制改革措施，但是目前河北省物流業(yè)仍然沿用著傳統(tǒng)的條塊分割管理體制，分別由民航、鐵路、交通等多個(gè)政府部門(mén)進(jìn)行分塊管理，缺乏能夠起到宏觀作用的綜合職能部門(mén)，各個(gè)部門(mén)之間的權(quán)利和責(zé)任也存在一定程度的交叉和重復(fù)，各自為政現(xiàn)象較為普遍，這種體制與物流業(yè)發(fā)展所需要的跨行業(yè)、跨部門(mén)、綜合性和社會(huì)性條件相沖突，不僅無(wú)法滿足當(dāng)今物流業(yè)快速發(fā)展的需求，而且在一定程度上還制約和阻礙著河北省現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，使得各種基礎(chǔ)設(shè)施難以協(xié)調(diào)、各種物流資源難以整合，造成物流資源的極大浪費(fèi)，阻礙著物流業(yè)的社會(huì)化進(jìn)程。

（二）物流業(yè)集中度較低。河北省多數(shù)的物流企業(yè)和其他省市的物流企業(yè)一樣，大都是在傳統(tǒng)的物資流通企業(yè)基礎(chǔ)上發(fā)展而成的，雖然擁有多種運(yùn)輸方式，但是總量嚴(yán)重不足，各種運(yùn)輸方式之間也缺乏良好的兼容性和協(xié)同性；同時(shí)，雖然物流企業(yè)數(shù)量較多，但是規(guī)模小、實(shí)力弱等問(wèn)題比較普遍，空間分布缺乏合理性，集中度較低，企業(yè)之間并沒(méi)有形成良好的合作關(guān)系和專業(yè)化分工，各個(gè)企業(yè)都在嘗試獨(dú)立建立體系完善、運(yùn)輸方式完備的服務(wù)體系，物流外包比例偏低，導(dǎo)致重復(fù)建設(shè)過(guò)多，產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)效率較弱，加劇企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)一步造成物流資源的極大分散和企業(yè)資源的重大浪費(fèi)。

（三）專業(yè)物流人才匱乏。專業(yè)物流人才的匱乏是制約我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的一大瓶頸，同時(shí)這也是制約河北省物流業(yè)發(fā)展的重要因素。歐美以及東南亞等物流業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家十分重視對(duì)于專業(yè)物流人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，通過(guò)開(kāi)設(shè)相關(guān)的專業(yè)課程、與國(guó)際貿(mào)易中心組織培訓(xùn)教育、吸收其他國(guó)家專業(yè)物流人才等方式來(lái)保證物流人才的充足。而我國(guó)在物流方面的培訓(xùn)和教育還處于相對(duì)比較落后的階段，物流業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)普遍較低，并且普遍缺乏專業(yè)化和系統(tǒng)化的物流知識(shí)。我國(guó)對(duì)于物流科學(xué)的研究只有短短幾十年的歷史，專門(mén)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和專業(yè)的研究機(jī)構(gòu)數(shù)量較少，也尚未形成適合我國(guó)實(shí)際情況的科學(xué)的物流理論體系，高等院校中雖然設(shè)有物流專業(yè)和相關(guān)課程，但是培養(yǎng)的人才難以滿足現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的需求，僅有的為數(shù)不多的專業(yè)物流人才也面臨國(guó)際化物流公司的吸收，專業(yè)人才流失比較嚴(yán)重，這種現(xiàn)象加劇了物流業(yè)企業(yè)對(duì)于專業(yè)物流人才的惡性競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致各企業(yè)專業(yè)人才的流動(dòng)性和不穩(wěn)定性，在制約著物流企業(yè)發(fā)展的同時(shí)也為物流企業(yè)日后帶來(lái)極大的隱患。

（四）物流服務(wù)專業(yè)化、社會(huì)化水平較低。我國(guó)物流企業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家物流企業(yè)的差距不僅僅體現(xiàn)在經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、設(shè)備和資金上，更主要的還是體現(xiàn)在觀念和認(rèn)識(shí)上。盡管20世紀(jì)80年代我國(guó)就開(kāi)始著手對(duì)于物流的研究，但是至今為止我國(guó)企業(yè)對(duì)于物流配送的認(rèn)識(shí)還是很模糊的，包括河北物流企業(yè)在內(nèi)的我國(guó)物流企業(yè)受傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)體制的影響較大，主要表現(xiàn)為大多數(shù)的生產(chǎn)企業(yè)仍然傾向于自營(yíng)的物流方式，在企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建物流部門(mén)，完成從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品生產(chǎn)再到產(chǎn)品銷(xiāo)售的一系列物流活動(dòng)。各生產(chǎn)企業(yè)雖然對(duì)于物流可以作為“第三利潤(rùn)源”有所認(rèn)識(shí)，但主觀上還是排斥社會(huì)化物流服務(wù)和第三方物流服務(wù)方式，再加上企業(yè)自己創(chuàng)建的物流部門(mén)規(guī)模小、實(shí)力弱，難以降低物流成本，導(dǎo)致物流服務(wù)專業(yè)化和社會(huì)化整體處于較低水平。

二、促進(jìn)河北省物流業(yè)發(fā)展對(duì)策研究

（一）營(yíng)造良好的政策環(huán)境。物流業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)良好的政策環(huán)境和發(fā)展氛圍。首先，政府作為營(yíng)造政策環(huán)境的主體，應(yīng)當(dāng)從基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略高度來(lái)把握現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，把發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)作為提升河北省經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的重要任務(wù)，通過(guò)一系列的政策扶持，解決制約河北省物流業(yè)發(fā)展的政策問(wèn)題，在較大程度上簡(jiǎn)化物流企業(yè)行政審批和環(huán)評(píng)程序，努力為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展?fàn)I造良好的政策環(huán)境。其次，應(yīng)當(dāng)由政府各有關(guān)部門(mén)牽頭，充分吸收相關(guān)部門(mén)參與，盡快打破物流管理過(guò)程中存在的行業(yè)分割和地區(qū)分割問(wèn)題，成立具有統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)能力的綜合性職能機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)河北省物流業(yè)的發(fā)展，還要充分發(fā)揮河北省物流行業(yè)協(xié)會(huì)的中介服務(wù)職能和橋梁紐帶作用，有效改革現(xiàn)有的條塊分割物流管理體制。

（二）促進(jìn)現(xiàn)代物流集聚式發(fā)展。類(lèi)似于產(chǎn)業(yè)集群的集聚式發(fā)展是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的主要方向之一，也是河北省物流業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)之一。針對(duì)河北省物流業(yè)目前企業(yè)分布不均、物流資源分散的現(xiàn)狀，應(yīng)著眼于提高物流資源的使用效率，加快推進(jìn)物流資源向集聚區(qū)和重點(diǎn)區(qū)域的轉(zhuǎn)移，努力實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)的集聚式發(fā)展。首先，政府應(yīng)通過(guò)相應(yīng)的規(guī)劃和政策優(yōu)化物流企業(yè)的空間布局，鼓勵(lì)和支持各地建立物流園區(qū)，充分利用物流園區(qū)完善的功能、齊全的設(shè)施以及專業(yè)化的分工來(lái)實(shí)現(xiàn)物流的集約化和規(guī)?；?，進(jìn)而促進(jìn)物流資源的整合和物流產(chǎn)業(yè)的集聚。其次，各物流企業(yè)也應(yīng)積極響應(yīng)政府有關(guān)物流園區(qū)的規(guī)劃，通過(guò)共享物流資源和基礎(chǔ)設(shè)施等方式發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)和互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，努力提高物流資源的利用效率和物流廢棄物的處理效率，在保護(hù)環(huán)境的同時(shí)提高自身盈利能力。

（三）重視引進(jìn)、培養(yǎng)物流人才。專業(yè)的物流人才是提高物流管理和服務(wù)水平的重要基礎(chǔ)，同時(shí)也是物流業(yè)健康發(fā)展的重要保障。針對(duì)目前河北省物流人才極為稀缺的現(xiàn)狀，應(yīng)通過(guò)制定一系列的人才吸引和激勵(lì)政策，引進(jìn)一批具有較高物流管理水平和能力的人才，并為他們提供可以充分發(fā)揮自身作用的平臺(tái)，滿足河北省物流業(yè)短期內(nèi)物流人才的需求。同時(shí)，加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)力度，加大物流教育的相關(guān)投入，在河北省部分高等院校和研究機(jī)構(gòu)進(jìn)一步增設(shè)相關(guān)的專業(yè)課程，并加強(qiáng)高等院校與物流企業(yè)的交流，引導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研三方合作，使得物流人才能夠在掌握充足專業(yè)知識(shí)的同時(shí)具有良好的實(shí)踐能力，進(jìn)一步提高物流人才的綜合素質(zhì)和技術(shù)水平，使得物流人才走出校門(mén)即可投入物流工作，滿足河北省物流業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展對(duì)物流人才的需求。各物流企業(yè)還要注重對(duì)物流人才的培訓(xùn)和教育，加大二次教育的力度，定期提供必要的培訓(xùn)和國(guó)外學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，保證物流人才掌握先進(jìn)的物流理念和物流管理技術(shù)。

（四）加快第三方物流發(fā)展。第三方物流，即合同制物流，是由物流勞務(wù)的供需雙方以外的第三方來(lái)完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式，不僅可以使生產(chǎn)企業(yè)集中精力于自身的核心業(yè)務(wù)，減少物流部門(mén)組建的耗費(fèi)，降低生產(chǎn)成本，同時(shí)還能促進(jìn)專業(yè)化物流企業(yè)的發(fā)展，是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。就目前河北省物流業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)看，各生產(chǎn)企業(yè)還是受到傳統(tǒng)思想的影響，利用自身組建的物流部門(mén)來(lái)完成物流服務(wù)，這種物流部門(mén)往往結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方式單一、專業(yè)化程度不高，并且需要較高的組建和維護(hù)費(fèi)用，導(dǎo)致企業(yè)長(zhǎng)期投入不必要的物流資金，間接降低了生產(chǎn)企業(yè)的利潤(rùn)。相比較而言，專業(yè)的第三方物流打破了當(dāng)前物流企業(yè)多、散、小的局面，利用其自身的專業(yè)化和規(guī)?；?，在為生產(chǎn)企業(yè)提供便捷物流服務(wù)的同時(shí)可以保持自身的盈利能力。因此，應(yīng)改變生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)觀念，通過(guò)培育第三方物流市場(chǎng)和鼓勵(lì)第三方物流企業(yè)的方式來(lái)大力發(fā)展河北省的第三方物流，努力實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的專業(yè)化和社會(huì)化，切實(shí)提高河北省物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

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