淺析內話系統與VHF設備匹配問題

張曉敏

【摘 要】 隨著內話系統在民航指揮中的普遍使用，其與VHF電臺的匹配問題也屢屢出現。其主要是由于各廠商間不同時期內設計理念的不同，而造成的匹配問題。本文就此問題及其解決方法，予以簡單闡述，其中內話系統以SITTI內話為例。

【關鍵詞】 SITTI TG560 MOTOROLA 音頻壓縮

1 問題現象分析

管制員話音指揮發射的信號走向為：管制席位——內話機柜——VHF電臺——天線。而接收反之。而匹配問題就出現在“內話機柜——VHF電臺”此段，出現的問題的現象表現為：話音信號經發射機調制后，出現調制度過低，對方接收后輸出的音頻難以辨認。排除設備故障及線路衰減后，我們可以分析得出一個結論，造成此類原因的最大可能就是內話機柜無線電板（RLT板）輸出的音頻電平低于VHF電臺輸入音頻電平門限值，造成發射機低頻放大器不工作或者放大量不夠，進一步造成調制度過低。反之，若VHF電臺輸出音頻電平過低，低于RLT設置的音頻門限，則也可能造成管制席位無法聽清接收到的信號甚至內話無音頻信號輸出。為解決此類問題，我們就應對內話系統及VHF電臺參數有個較為清晰的認識。

2 參數測試

涉及到本文相關內容的參數即內話和VHF電臺輸出音頻電平值及輸入音頻電平值。內話參數：基準輸入信號為245mv，即-10dbm的1KHz音頻信號（此參數基于600Ω匹配阻抗）。

2.1 關于發射

首先，在測試連接方面，我們將按照如圖1的方式進行測試，將信號發生器接入內話機柜無線電板7A，7B端口或者11A，11B端口，為其分別輸入0dBm、-10dBm、-20dBm、5dBm音頻電平，并在VHF電臺遙控口前端，使用毫伏表測得唯一值為-10dBm電平。由此可以推斷出，內話無線電板（RLT板）的輸出音頻電平壓縮電路將輸出限制為-10dBm。

其次，將VHF電臺，Line In值設置為0dBm，此值限制輸入音頻電平的啟控門限。連接綜合測試儀與VHF電臺，輸入-10dBm音頻電平至電臺，模擬內話-10dBm音頻電平。此時，綜合測試儀測得調制度僅為30%甚至無調制，喇叭放音現象類似機組無法聽清管制話音甚至無信號的現象。逐步增大輸入電臺的音頻電平至電臺Line In值設置值0dBm，綜合測試儀測得調制度達到標準85%。

2.2 關于接收

首先，在測試連接方面，將音頻產生器接入VHF電臺遙控口后端，為其分別輸入0dBm、-10dBm、-20dBm、5dBm音頻電平，并在內話觸摸屏音頻輸入端（即觸摸屏至主機柜串口），使用毫伏表測得唯一值為-10dBm電平。由此可以推斷出，內話無線電板（RLT板）的輸入音頻電平壓縮電路亦將輸出限制為-10dBm。

其次，若將VHF電臺，Line Out值設置為0dBm，此值為限制電臺輸出音頻電平值保持在設置值。連接音頻產生器與內話主機柜無線電板（RLT），輸入0dBm音頻電平至無線電板（RLT），在觸摸屏音頻輸入端串口使用毫伏表測得音頻電平-10dBm，喇叭放音質量良好。減小音頻產生器輸出，將輸入無線電板（RLT）的音頻電平改為-10dBm，模擬VHF電臺，Line Out值設置為-10dBm時現象，發現毫伏表測得音頻電平-10dBm，喇叭放音質量良好。但此設置狀態在工作中卻往往出現管制席位無法聽清接收到的信號甚至內話無音頻信號輸出。繼續減小音頻產生器輸出音頻，則工作中出現的管制席位無法聽清接收到的信號甚至內話無音頻信號輸出的現象逐漸產生。

2.3 分析

在發射狀態時，由于電臺輸入音頻電平門限值（Line In）設置為0dBm，而內話無線電板（RLT）的輸出音頻電平門限卻設置為-10dBm，低于發射機輸入音頻電平門限值，造成電臺對此輸入的音頻不動作，所以出現工作中的機組無法聽清管制話音甚至未接收到管制話音的現象。但在現實工作中，調低電臺輸入音頻電平門限值（Line In）設置至-10dBm，依舊出現了話音不清晰或無信號的現象。對線路各環節分析，可以發現現實工作中，由于內話與電臺不在同一機房，甚至相距較遠，造成音頻電平的衰減大概2-3dB，實際到達電臺的音頻電平并未達到-10dBm。因此實際工作中，應將電臺輸入音頻門限值（Line In）設置為小于內話輸出音頻電平門限3dB為宜。

在接收狀態時，同樣由于電臺Line Out值設置低于內話機柜輸入音頻門限值，或正好一致，造成電臺輸出音頻電平在傳輸至內話音頻輸入端時，無法達到內話音頻輸入門限，內話不動作。因此實際工作中，同樣應將電臺輸出音頻電平門限值（Line Out）設置為大等于內話輸出音頻電平門限3dB為宜。

3 結語

不同設備所提供的詳細參數，僅僅作為其單獨工作時所需達到或能夠達到的參數值。但是實際工作中，各設備連接后，遇到的傳輸及連接環節，會根據閉合度，傳輸材質，傳輸距離等原因造成一定量的衰減，這些衰減足矣對時下使用的高靈敏度設備工作狀態產生影響。另外，說明書所提供的設備參數，也可能因為配用不同的外置設備給出不同的參數值。例如選配話筒時，就需要因為動圈話筒或是駐極體話筒的不同阻抗，而對設備進行不同的設置，而這種設置值往往會被使用者所忽略，造成設備使用時的不正常狀態。

參考文獻：

[1]意大利SITTI公司.MUTIFONO M600S/21.762 System Manual.

[2]張廣森編著.GTR—100/C VHF收發信機.中國民航學院空管學院，1995.

[3]曾興雯，劉乃安，陳健編著.高頻電路原理與分析（第三版）.西安電子科技大學出版社，2001.endprint

【摘 要】 隨著內話系統在民航指揮中的普遍使用，其與VHF電臺的匹配問題也屢屢出現。其主要是由于各廠商間不同時期內設計理念的不同，而造成的匹配問題。本文就此問題及其解決方法，予以簡單闡述，其中內話系統以SITTI內話為例。

【關鍵詞】 SITTI TG560 MOTOROLA 音頻壓縮

1 問題現象分析

管制員話音指揮發射的信號走向為：管制席位——內話機柜——VHF電臺——天線。而接收反之。而匹配問題就出現在“內話機柜——VHF電臺”此段，出現的問題的現象表現為：話音信號經發射機調制后，出現調制度過低，對方接收后輸出的音頻難以辨認。排除設備故障及線路衰減后，我們可以分析得出一個結論，造成此類原因的最大可能就是內話機柜無線電板（RLT板）輸出的音頻電平低于VHF電臺輸入音頻電平門限值，造成發射機低頻放大器不工作或者放大量不夠，進一步造成調制度過低。反之，若VHF電臺輸出音頻電平過低，低于RLT設置的音頻門限，則也可能造成管制席位無法聽清接收到的信號甚至內話無音頻信號輸出。為解決此類問題，我們就應對內話系統及VHF電臺參數有個較為清晰的認識。

2 參數測試

涉及到本文相關內容的參數即內話和VHF電臺輸出音頻電平值及輸入音頻電平值。內話參數：基準輸入信號為245mv，即-10dbm的1KHz音頻信號（此參數基于600Ω匹配阻抗）。

2.1 關于發射

首先，在測試連接方面，我們將按照如圖1的方式進行測試，將信號發生器接入內話機柜無線電板7A，7B端口或者11A，11B端口，為其分別輸入0dBm、-10dBm、-20dBm、5dBm音頻電平，并在VHF電臺遙控口前端，使用毫伏表測得唯一值為-10dBm電平。由此可以推斷出，內話無線電板（RLT板）的輸出音頻電平壓縮電路將輸出限制為-10dBm。

其次，將VHF電臺，Line In值設置為0dBm，此值限制輸入音頻電平的啟控門限。連接綜合測試儀與VHF電臺，輸入-10dBm音頻電平至電臺，模擬內話-10dBm音頻電平。此時，綜合測試儀測得調制度僅為30%甚至無調制，喇叭放音現象類似機組無法聽清管制話音甚至無信號的現象。逐步增大輸入電臺的音頻電平至電臺Line In值設置值0dBm，綜合測試儀測得調制度達到標準85%。

2.2 關于接收

首先，在測試連接方面，將音頻產生器接入VHF電臺遙控口后端，為其分別輸入0dBm、-10dBm、-20dBm、5dBm音頻電平，并在內話觸摸屏音頻輸入端（即觸摸屏至主機柜串口），使用毫伏表測得唯一值為-10dBm電平。由此可以推斷出，內話無線電板（RLT板）的輸入音頻電平壓縮電路亦將輸出限制為-10dBm。

其次，若將VHF電臺，Line Out值設置為0dBm，此值為限制電臺輸出音頻電平值保持在設置值。連接音頻產生器與內話主機柜無線電板（RLT），輸入0dBm音頻電平至無線電板（RLT），在觸摸屏音頻輸入端串口使用毫伏表測得音頻電平-10dBm，喇叭放音質量良好。減小音頻產生器輸出，將輸入無線電板（RLT）的音頻電平改為-10dBm，模擬VHF電臺，Line Out值設置為-10dBm時現象，發現毫伏表測得音頻電平-10dBm，喇叭放音質量良好。但此設置狀態在工作中卻往往出現管制席位無法聽清接收到的信號甚至內話無音頻信號輸出。繼續減小音頻產生器輸出音頻，則工作中出現的管制席位無法聽清接收到的信號甚至內話無音頻信號輸出的現象逐漸產生。

2.3 分析

在發射狀態時，由于電臺輸入音頻電平門限值（Line In）設置為0dBm，而內話無線電板（RLT）的輸出音頻電平門限卻設置為-10dBm，低于發射機輸入音頻電平門限值，造成電臺對此輸入的音頻不動作，所以出現工作中的機組無法聽清管制話音甚至未接收到管制話音的現象。但在現實工作中，調低電臺輸入音頻電平門限值（Line In）設置至-10dBm，依舊出現了話音不清晰或無信號的現象。對線路各環節分析，可以發現現實工作中，由于內話與電臺不在同一機房，甚至相距較遠，造成音頻電平的衰減大概2-3dB，實際到達電臺的音頻電平并未達到-10dBm。因此實際工作中，應將電臺輸入音頻門限值（Line In）設置為小于內話輸出音頻電平門限3dB為宜。

在接收狀態時，同樣由于電臺Line Out值設置低于內話機柜輸入音頻門限值，或正好一致，造成電臺輸出音頻電平在傳輸至內話音頻輸入端時，無法達到內話音頻輸入門限，內話不動作。因此實際工作中，同樣應將電臺輸出音頻電平門限值（Line Out）設置為大等于內話輸出音頻電平門限3dB為宜。

3 結語

不同設備所提供的詳細參數，僅僅作為其單獨工作時所需達到或能夠達到的參數值。但是實際工作中，各設備連接后，遇到的傳輸及連接環節，會根據閉合度，傳輸材質，傳輸距離等原因造成一定量的衰減，這些衰減足矣對時下使用的高靈敏度設備工作狀態產生影響。另外，說明書所提供的設備參數，也可能因為配用不同的外置設備給出不同的參數值。例如選配話筒時，就需要因為動圈話筒或是駐極體話筒的不同阻抗，而對設備進行不同的設置，而這種設置值往往會被使用者所忽略，造成設備使用時的不正常狀態。

參考文獻：

[1]意大利SITTI公司.MUTIFONO M600S/21.762 System Manual.

[2]張廣森編著.GTR—100/C VHF收發信機.中國民航學院空管學院，1995.

[3]曾興雯，劉乃安，陳健編著.高頻電路原理與分析（第三版）.西安電子科技大學出版社，2001.endprint

【摘 要】 隨著內話系統在民航指揮中的普遍使用，其與VHF電臺的匹配問題也屢屢出現。其主要是由于各廠商間不同時期內設計理念的不同，而造成的匹配問題。本文就此問題及其解決方法，予以簡單闡述，其中內話系統以SITTI內話為例。

【關鍵詞】 SITTI TG560 MOTOROLA 音頻壓縮

1 問題現象分析

管制員話音指揮發射的信號走向為：管制席位——內話機柜——VHF電臺——天線。而接收反之。而匹配問題就出現在“內話機柜——VHF電臺”此段，出現的問題的現象表現為：話音信號經發射機調制后，出現調制度過低，對方接收后輸出的音頻難以辨認。排除設備故障及線路衰減后，我們可以分析得出一個結論，造成此類原因的最大可能就是內話機柜無線電板（RLT板）輸出的音頻電平低于VHF電臺輸入音頻電平門限值，造成發射機低頻放大器不工作或者放大量不夠，進一步造成調制度過低。反之，若VHF電臺輸出音頻電平過低，低于RLT設置的音頻門限，則也可能造成管制席位無法聽清接收到的信號甚至內話無音頻信號輸出。為解決此類問題，我們就應對內話系統及VHF電臺參數有個較為清晰的認識。

2 參數測試

涉及到本文相關內容的參數即內話和VHF電臺輸出音頻電平值及輸入音頻電平值。內話參數：基準輸入信號為245mv，即-10dbm的1KHz音頻信號（此參數基于600Ω匹配阻抗）。

2.1 關于發射

首先，在測試連接方面，我們將按照如圖1的方式進行測試，將信號發生器接入內話機柜無線電板7A，7B端口或者11A，11B端口，為其分別輸入0dBm、-10dBm、-20dBm、5dBm音頻電平，并在VHF電臺遙控口前端，使用毫伏表測得唯一值為-10dBm電平。由此可以推斷出，內話無線電板（RLT板）的輸出音頻電平壓縮電路將輸出限制為-10dBm。

其次，將VHF電臺，Line In值設置為0dBm，此值限制輸入音頻電平的啟控門限。連接綜合測試儀與VHF電臺，輸入-10dBm音頻電平至電臺，模擬內話-10dBm音頻電平。此時，綜合測試儀測得調制度僅為30%甚至無調制，喇叭放音現象類似機組無法聽清管制話音甚至無信號的現象。逐步增大輸入電臺的音頻電平至電臺Line In值設置值0dBm，綜合測試儀測得調制度達到標準85%。

2.2 關于接收

首先，在測試連接方面，將音頻產生器接入VHF電臺遙控口后端，為其分別輸入0dBm、-10dBm、-20dBm、5dBm音頻電平，并在內話觸摸屏音頻輸入端（即觸摸屏至主機柜串口），使用毫伏表測得唯一值為-10dBm電平。由此可以推斷出，內話無線電板（RLT板）的輸入音頻電平壓縮電路亦將輸出限制為-10dBm。

其次，若將VHF電臺，Line Out值設置為0dBm，此值為限制電臺輸出音頻電平值保持在設置值。連接音頻產生器與內話主機柜無線電板（RLT），輸入0dBm音頻電平至無線電板（RLT），在觸摸屏音頻輸入端串口使用毫伏表測得音頻電平-10dBm，喇叭放音質量良好。減小音頻產生器輸出，將輸入無線電板（RLT）的音頻電平改為-10dBm，模擬VHF電臺，Line Out值設置為-10dBm時現象，發現毫伏表測得音頻電平-10dBm，喇叭放音質量良好。但此設置狀態在工作中卻往往出現管制席位無法聽清接收到的信號甚至內話無音頻信號輸出。繼續減小音頻產生器輸出音頻，則工作中出現的管制席位無法聽清接收到的信號甚至內話無音頻信號輸出的現象逐漸產生。

2.3 分析

在發射狀態時，由于電臺輸入音頻電平門限值（Line In）設置為0dBm，而內話無線電板（RLT）的輸出音頻電平門限卻設置為-10dBm，低于發射機輸入音頻電平門限值，造成電臺對此輸入的音頻不動作，所以出現工作中的機組無法聽清管制話音甚至未接收到管制話音的現象。但在現實工作中，調低電臺輸入音頻電平門限值（Line In）設置至-10dBm，依舊出現了話音不清晰或無信號的現象。對線路各環節分析，可以發現現實工作中，由于內話與電臺不在同一機房，甚至相距較遠，造成音頻電平的衰減大概2-3dB，實際到達電臺的音頻電平并未達到-10dBm。因此實際工作中，應將電臺輸入音頻門限值（Line In）設置為小于內話輸出音頻電平門限3dB為宜。

在接收狀態時，同樣由于電臺Line Out值設置低于內話機柜輸入音頻門限值，或正好一致，造成電臺輸出音頻電平在傳輸至內話音頻輸入端時，無法達到內話音頻輸入門限，內話不動作。因此實際工作中，同樣應將電臺輸出音頻電平門限值（Line Out）設置為大等于內話輸出音頻電平門限3dB為宜。

3 結語

不同設備所提供的詳細參數，僅僅作為其單獨工作時所需達到或能夠達到的參數值。但是實際工作中，各設備連接后，遇到的傳輸及連接環節，會根據閉合度，傳輸材質，傳輸距離等原因造成一定量的衰減，這些衰減足矣對時下使用的高靈敏度設備工作狀態產生影響。另外，說明書所提供的設備參數，也可能因為配用不同的外置設備給出不同的參數值。例如選配話筒時，就需要因為動圈話筒或是駐極體話筒的不同阻抗，而對設備進行不同的設置，而這種設置值往往會被使用者所忽略，造成設備使用時的不正常狀態。

參考文獻：

[1]意大利SITTI公司.MUTIFONO M600S/21.762 System Manual.

[2]張廣森編著.GTR—100/C VHF收發信機.中國民航學院空管學院，1995.

[3]曾興雯，劉乃安，陳健編著.高頻電路原理與分析（第三版）.西安電子科技大學出版社，2001.endprint