金海重工首制7000m3自航耙吸式挖泥船點(diǎn)火開(kāi)工

7月28日，隨著長(zhǎng)涂基地加工車(chē)間等離子切割機(jī)火花飛濺，金海重工首制7000m3自航耙吸式挖泥船正式開(kāi)工。

此次開(kāi)工建造的7000m3自航耙吸式挖泥船是公司繼32萬(wàn)噸原油輪、90米海工平臺(tái)、萬(wàn)箱集裝箱船等船型后，推出的又一高技術(shù)含量、高附加值新型船舶，該船總長(zhǎng)118.6米，型寬24.6米，型深8.2米，結(jié)構(gòu)吃水7.2米，總重量達(dá)10920噸，挖深30米，1小時(shí)內(nèi)裝艙完畢，續(xù)航力達(dá)7300海里，具有良好的自航、自挖、自載和自卸功能。

作為首制挖泥船，其建造難度不言而喻，在薄板加工、設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試等方面存在很大差異。據(jù)介紹，隨著國(guó)家海洋戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn)，挖泥船具有非常好的市場(chǎng)前景，金海重工將進(jìn)一步推動(dòng)自主研發(fā)、工藝提升，為市場(chǎng)提供更好的產(chǎn)品。

目前該公司在建20艘船舶中，高附加值產(chǎn)品占比90%，此次首制7000m3挖泥船的開(kāi)建，進(jìn)一步優(yōu)化了船舶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，對(duì)企業(yè)深化轉(zhuǎn)型升級(jí)、增強(qiáng)綜合實(shí)力意義重大。