7月28日,隨著長(zhǎng)涂基地加工車(chē)間等離子切割機(jī)火花飛濺,金海重工首制7000m3自航耙吸式挖泥船正式開(kāi)工。
此次開(kāi)工建造的7000m3自航耙吸式挖泥船是公司繼32萬(wàn)噸原油輪、90米海工平臺(tái)、萬(wàn)箱集裝箱船等船型后,推出的又一高技術(shù)含量、高附加值新型船舶,該船總長(zhǎng)118.6米,型寬24.6米,型深8.2米,結(jié)構(gòu)吃水7.2米,總重量達(dá)10920噸,挖深30米,1小時(shí)內(nèi)裝艙完畢,續(xù)航力達(dá)7300海里,具有良好的自航、自挖、自載和自卸功能。
作為首制挖泥船,其建造難度不言而喻,在薄板加工、設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試等方面存在很大差異。據(jù)介紹,隨著國(guó)家海洋戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn),挖泥船具有非常好的市場(chǎng)前景,金海重工將進(jìn)一步推動(dòng)自主研發(fā)、工藝提升,為市場(chǎng)提供更好的產(chǎn)品。
目前該公司在建20艘船舶中,高附加值產(chǎn)品占比90%,此次首制7000m3挖泥船的開(kāi)建,進(jìn)一步優(yōu)化了船舶產(chǎn)品結(jié)構(gòu),對(duì)企業(yè)深化轉(zhuǎn)型升級(jí)、增強(qiáng)綜合實(shí)力意義重大。