推動所有谷歌人不斷前行

撰文 拉里·佩奇

推動所有谷歌人不斷前行

撰文 拉里·佩奇

拉里·佩奇谷歌聯合創始人

我們也在試著做一些其他人不太會嘗試的事情，在一些重要的領域押下重注。我們想真正實現那些創想，并保證它們是偉大的產品，能夠對用戶、對世界產生積極的作用

谷歌最初僅有100位員工，一路走來，我一直在詢問一個問題：“我愿意為谷歌工作嗎？”想總體來說，我的答案是：“愿意。”如果去看看大部分我覺得已經達到瓶頸，甚至開始衰敗的科技公司，我的答案都會是：“不愿意。”對懷抱理想的人來說，這些公司并不是好的歸宿。一般說來，這類公司總是重復同樣的事情，他們可能想擴大規模，但不適合那些真正想不斷做大事的人。

谷歌為什么要把自動駕駛汽車、診斷癌癥的納米顆粒這類前沿項目納入公司的規劃呢？我記得我們啟動Gmail項目時，每個人都表示疑惑，包括公司同事，他們會問：“我們為什么要去做電子郵件？我們是搜索公司。”最初做Gmail時，我們公司只有不到250人，而甚至在那之前我們就開始討論這個計劃了。考慮到當時公司規模，我認為那真是雄心勃勃的計劃。

現在我們已經有4萬人，所以著手做自動駕駛汽車、納米顆粒這些項目，在我看來并沒那么雄心勃勃。

我認為作為首席執行官，就是要推動所有谷歌人不斷前行。我們公司移動部門的員工比例應該比現在更高些，移動的項目也應該更多些。

我認為搜索與移動產品契合得很好，在搜索引擎中植入廣告的效果很棒。

不過，這個階段的工作在本質上可能更具顛覆性。我們真的需要說：“如果你使用移動設備，也許你打電話更方便，或者可以更容易地拜訪某地，或者做這些事的時候能更輕松地獲得幫助。”所以，廣告也許要看起來有所不同，或應該采取不同的運行方式。

為什么在最近的管理結構重組中讓后起之秀桑德爾·皮采負責大部分谷歌產品？我每天只有24個小時，因此應該盡可能把工作委派出去。我與桑德爾共事了很長時間。不久前開始意識到，由于公司組織結構所致，每天我都得處理大量產品決策問題，而他可以在其中幫上很大忙，可以把我解放出來，我就能做更多事情了。

讓曾經擔任福特（Ford）和波音（Boeing）首席執行官的艾倫·穆拉利加入谷歌董事會，出任新一任首席管理顧問，這種安排出于何種考慮？我很激動能試著和他共處更長時間，并真正學到一些他在高效順暢地運營公司上的經驗。他在這方面很出色，有一些地方值得我學習。

谷歌最初的使命是：“整合全球信息，使人人皆可訪問并從中受益”。這個使命的范圍有點狹隘，我們正試著如何拓展它。不過我認為，我們就這個問題已經討論了一段時間，在做什么已經很明顯了。

我感覺我們是在未知領域探索，因為我們嘗試的事情不太一樣。你知道，我不能去看其他公司然后說：“噢，我們也做個類似的東西。”

對我來說，世界作為一個整體是相當精彩的。當我看見一些重要事物，比如自動駕駛汽車，或是搜索本身時，我就會問：我們真的有足夠的資源來進入這些領域嗎？我覺得還不夠。我們還需要更多的資源才能改進這些產品。